Un ptit coucou de Strasbourg (Edit)!
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Un ptit coucou de Strasbourg (Edit)!
Jour'
Et voilà j'ai sauté le pas... un peu vite (permis en cours mais je compte vite vite le passer!!) ) pour une belle gs500e de 1999 et surtout, pas cher!
(J'aurais aimé une F comme celle du site, RAH qu'elle est belle!! Mais bon, on verra par la suite :p )
Elle est impeccable et elle est presque comme neuve, c'est fou même les pneus ont encore leur poils
Bref, donc me voilà et merci déjà pour ce super site qui m'a permis d'avoir déjà des solutions clef en main pour mes futurs problèmes tel que l'huile qui glouloute un peu vite
Sinon, je suis de Nancy, 25 ans et je suis un petit passionné de motos depuis tout petit, mais plutôt dans la tête.
Ca va me changer de ma TZR mais pas en mal, ça c'est sur
En tout cas, je compte bien faire des ptits trajets par les Vosges, vu comme c'est beau par là bas
A bientot sur les futurs routes de Lorraine
Et voilà j'ai sauté le pas... un peu vite (permis en cours mais je compte vite vite le passer!!) ) pour une belle gs500e de 1999 et surtout, pas cher!
(J'aurais aimé une F comme celle du site, RAH qu'elle est belle!! Mais bon, on verra par la suite :p )
Elle est impeccable et elle est presque comme neuve, c'est fou même les pneus ont encore leur poils
Bref, donc me voilà et merci déjà pour ce super site qui m'a permis d'avoir déjà des solutions clef en main pour mes futurs problèmes tel que l'huile qui glouloute un peu vite
Sinon, je suis de Nancy, 25 ans et je suis un petit passionné de motos depuis tout petit, mais plutôt dans la tête.
Ca va me changer de ma TZR mais pas en mal, ça c'est sur
En tout cas, je compte bien faire des ptits trajets par les Vosges, vu comme c'est beau par là bas
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Dernière modification par Roger01 le mar. oct. 11, 2011 11:47 pm, modifié 1 fois.
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salut
Avant: GS500E de 1998
Maintenant: SV-S1000 de 2005
http://les-remparts-asta-de-nantes.e-monsite.com/
https://www.facebook.com/remparts.denantes.1
Maintenant: SV-S1000 de 2005
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Merci pour l'accueil
J'adore rouler en moto, rien qu'en TZR je saute de joie quand je dois aller quelque part, même au boulot car je dois prendre la moto (halala, c'est super embêtant )
Et en testant la Gs 500, dediou que j'ai pris mon pied pendant les 5 min que j'ai testé!
Bon, en tout cas, j'espère ne pas rater le plateau, c'est ce qu'il me traque le plus (la route piou..., depuis le temps que j'y roule...)
J'adore rouler en moto, rien qu'en TZR je saute de joie quand je dois aller quelque part, même au boulot car je dois prendre la moto (halala, c'est super embêtant )
Et en testant la Gs 500, dediou que j'ai pris mon pied pendant les 5 min que j'ai testé!
Bon, en tout cas, j'espère ne pas rater le plateau, c'est ce qu'il me traque le plus (la route piou..., depuis le temps que j'y roule...)
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Ha ça, ils le sont pas du tout même, ils sont tout noir, pas une trace ou presque d'usure, les rainures sont très profondes et y'a encore les poils qui partent normalement assez rapidement.
Mais je ferais des photos en détails de la moto ce soir si je peux, sinon demain.
Et sans soucis patrick57, on verra ça d'ici à ce que je puisse l'utiliser
Mais je ferais des photos en détails de la moto ce soir si je peux, sinon demain.
Et sans soucis patrick57, on verra ça d'ici à ce que je puisse l'utiliser
Et voilà 9 photos. Je ferais un post en entier dans le forum parking quand je l'aurais entièrement nettoyé et que je pourrais enfin la piloter
http://sgtroger.free.fr/private/gs500e/
Désolé pour les photos de près, l'APN n'est pas terrible
http://sgtroger.free.fr/private/gs500e/
Désolé pour les photos de près, l'APN n'est pas terrible
En effet, bon y'a 2/3 trucs mais elle a 11 ans
Par contre, qu'es qu'elle chauffe! Après 30 min de route (conduite par le vendeur), je n'ai pas reussis à toucher le bouchon d'huile, même après 5 min moteur coupé.
Je sentais la chaleur comme un vrai radiateur à coté du moteur. Ca change de ma TZR qui est refroidit par eau, c'est vrai, mais es normal?
Sinon j'ai vu une petite fuite sur un join de spy malgré la réparation (de 3 mois facture à l'appuie), mais bon sinon, j'ai refais le tour et mise à part qu'elle part un peu à droite sans les mains, rien de spécial (les fourches sont droites, surement que le garagiste à mal remis les fourche).
Par contre, qu'es qu'elle chauffe! Après 30 min de route (conduite par le vendeur), je n'ai pas reussis à toucher le bouchon d'huile, même après 5 min moteur coupé.
Je sentais la chaleur comme un vrai radiateur à coté du moteur. Ca change de ma TZR qui est refroidit par eau, c'est vrai, mais es normal?
Sinon j'ai vu une petite fuite sur un join de spy malgré la réparation (de 3 mois facture à l'appuie), mais bon sinon, j'ai refais le tour et mise à part qu'elle part un peu à droite sans les mains, rien de spécial (les fourches sont droites, surement que le garagiste à mal remis les fourche).
- gpjp
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- Moto(s) : Yamaha XJ600 Suzuki GS500Ef MBK XPower
- Ville : Contrexéville-Vosges-Lorraine-France
Bienvenue à toi sur ce forum.
Ta GSE c'est la même que la mienne.
Qu'avais-tu comme TZR ?
La TZR125 de 33cv ou la TZR50 ?
Ta GSE c'est la même que la mienne.
Qu'avais-tu comme TZR ?
La TZR125 de 33cv ou la TZR50 ?
De retour...
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
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- Ville : Contrexéville-Vosges-Lorraine-France
Si tu peux la conserver garde-là. Elle ne revient pas cher en entretien et elle est fiable.
Pour moi c'est soit un 2 roues de secours quand je travaille sur la grosse (comme moi en ce moment), ou quand j'ai mal au dos.
Sinon, pour s'amuser en ville elle reste excellente
Qu'as-tu mis en kit ?
Perso j'ai juste fait le débridage de l'allumage Ducati et retravaillé un peu la boîte à air pour rendre le bruit plus rauque.
Connaîs-tu le site http://tzrarena.xooit.com/index.php pour les possesseurs de TZR (comme toi) ou de X-Power (comme moi) ?
Pour moi c'est soit un 2 roues de secours quand je travaille sur la grosse (comme moi en ce moment), ou quand j'ai mal au dos.
Sinon, pour s'amuser en ville elle reste excellente
Qu'as-tu mis en kit ?
Perso j'ai juste fait le débridage de l'allumage Ducati et retravaillé un peu la boîte à air pour rendre le bruit plus rauque.
Connaîs-tu le site http://tzrarena.xooit.com/index.php pour les possesseurs de TZR (comme toi) ou de X-Power (comme moi) ?
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Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
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J'aime bien ma TZR mais je trouve ça assez limité même en ville. Et puis vu ce que j'ai dedant, je compte bien en tirer un bon prix Et puis j'ai pas mal de chose à acheter, comme passer le permis voiture juste derrière et la voiture qui va avec.
Copier coller de ma liste :
-kit 80 top perf
-échapement yasuni carrera r3
-kit chaine 15x47
-bougie ngk irridium
-pipe d'admission métrakit diam 24
-carbu 19 keihin
-boite a clapet malossi
-roulements de vilo C4
-vilebrequin athena racing parts
-roulements de boites entièrement renforcés
-cage à aiguille argent
-block cdi non bridé
Du coup, ça tape bien fort mais ça reste assez faible. Mais c'est parfait pour du petit trajet en ville, vu que c'est bien refroidie et que ça consomme que-dalle au final
Je connais pas ce site, j'allais sur Crazy Moto http://www.crazymoto.net/index.php?showforum=37
Y'a pas mal de ptit con mais grâce à ce forum, je suis passé d'un néophyte total, à un démontage, nettoyage, changement de pièce, réglage et remontage entière d'une moto
Copier coller de ma liste :
-kit 80 top perf
-échapement yasuni carrera r3
-kit chaine 15x47
-bougie ngk irridium
-pipe d'admission métrakit diam 24
-carbu 19 keihin
-boite a clapet malossi
-roulements de vilo C4
-vilebrequin athena racing parts
-roulements de boites entièrement renforcés
-cage à aiguille argent
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Du coup, ça tape bien fort mais ça reste assez faible. Mais c'est parfait pour du petit trajet en ville, vu que c'est bien refroidie et que ça consomme que-dalle au final
Je connais pas ce site, j'allais sur Crazy Moto http://www.crazymoto.net/index.php?showforum=37
Y'a pas mal de ptit con mais grâce à ce forum, je suis passé d'un néophyte total, à un démontage, nettoyage, changement de pièce, réglage et remontage entière d'une moto
- patrick57
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- Messages : 628
- Inscription : dim. févr. 07, 2010 9:42 am
- Moto(s) :
- Ville : Sarralbe 57
[quote="Roger01"]En effet, bon y'a 2/3 trucs mais elle a 11 ans
Par contre, qu'es qu'elle chauffe! Après 30 min de route (conduite par le vendeur), je n'ai pas reussis à toucher le bouchon d'huile, même après 5 min moteur coupé.
t'inquiète pas pour la chauffe c'est normal, sur la mienne c'est pareil, il n'y a pas de radiateur, donc forcément!!
pour ce qui est du léger tirage à droite, pense à une chose, les routes sont toujours légèrement en dévers vers l'extérieur de la route (pour l'évacuation des eaux de pluie), ceci pourrait peut-être expliquer cela (simple suggestion)
Par contre, qu'es qu'elle chauffe! Après 30 min de route (conduite par le vendeur), je n'ai pas reussis à toucher le bouchon d'huile, même après 5 min moteur coupé.
t'inquiète pas pour la chauffe c'est normal, sur la mienne c'est pareil, il n'y a pas de radiateur, donc forcément!!
pour ce qui est du léger tirage à droite, pense à une chose, les routes sont toujours légèrement en dévers vers l'extérieur de la route (pour l'évacuation des eaux de pluie), ceci pourrait peut-être expliquer cela (simple suggestion)
Pour le tirage sur la droite, j'avais lu que pas mal de monde avait se phénomène sur toute moto ou presque. Du à un équilibrage entre les pots, le bras et tout le tralala.
Sur ma TZR j'ai pas ce problème, mais sur la Gs500 j'ai pas réussis à la faire tenir droite. Enfin bon, avec le temps ça viendra
Et merci pour la précision, je m'inquiète pas alors :p
Sur ma TZR j'ai pas ce problème, mais sur la Gs500 j'ai pas réussis à la faire tenir droite. Enfin bon, avec le temps ça viendra
Et merci pour la précision, je m'inquiète pas alors :p
- patrick57
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- Inscription : dim. févr. 07, 2010 9:42 am
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pour ce qui est de l'équilibrage des pots etc... c'est possible (je n'y avait jamais pensé, mais cela me semble assez logique en y réfléchissant!), le fait que ça se sente plus sur la GS que la TZR s'est sans doute du au poids des motos, les phénomènes en motos sont les mêmes pour toutes les motos, elles subissent toutes les même "forces" sauf que, plus elles sont lourdes plus le phénomène est accentué.Roger01 a écrit :Pour le tirage sur la droite, j'avais lu que pas mal de monde avait se phénomène sur toute moto ou presque. Du à un équilibrage entre les pots, le bras et tout le tralala.
Sur ma TZR j'ai pas ce problème, mais sur la Gs500 j'ai pas réussis à la faire tenir droite. Enfin bon, avec le temps ça viendra
Et merci pour la précision, je m'inquiète pas alors :p
tant que tout cela n'altère pas la tenue de route........ et le plaisir de conduite ne t'inquiète pas.
A+
- gpjp
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- Inscription : dim. nov. 29, 2009 12:25 am
- Moto(s) : Yamaha XJ600 Suzuki GS500Ef MBK XPower
- Ville : Contrexéville-Vosges-Lorraine-France
J'ai pas trop remarqué le guidage à droite.
Par contre c'est vrai que sur les forums où on parle 50cc, la lecture est un peu fatigante en raison du langage SMS...
Par contre c'est vrai que sur les forums où on parle 50cc, la lecture est un peu fatigante en raison du langage SMS...
De retour...
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Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
Et hop, une petite vidéo vite fait pour le bruit
http://www.youtube.com/watch?v=d1qHR724o7o
Prise y'a 1h à peine :p
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Prise y'a 1h à peine :p
-
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- Inscription : ven. janv. 18, 2008 2:05 pm
- Moto(s) :
- Ville : Marseille
- Contact :
Bienvenue sur le forum et bonne formation pour le permis
http://celou666.skyrock.com
permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km
permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km
- cayman
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- Inscription : jeu. nov. 19, 2009 1:55 pm
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- Ville : Ste luce sur loire (44)
il va falloir que tu change la date sur ton caméscope
Avant: GS500E de 1998
Maintenant: SV-S1000 de 2005
http://les-remparts-asta-de-nantes.e-monsite.com/
https://www.facebook.com/remparts.denantes.1
Maintenant: SV-S1000 de 2005
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Ha bah c'est une clef USB le truc, j'ai testé la méthode du fichier txt, mais ça n'a pas l'air de fonctionner
http://aerololo.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=628
en tout cas, je vous conseille cette camera USB de poche, c'est vraiment nickel pour même pas 10 euros :p
Le seul problème je dirais, c'est le son qui diminue avec l'intensité sonore mais bon ça évite les grésillements.
J'ai fais une petite vidéo avec en roulant:
(faut que je rajoute plus de mousse devant pour le vent)
http://www.youtube.com/watch?v=KQtQhZGrZpE
http://aerololo.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=628
en tout cas, je vous conseille cette camera USB de poche, c'est vraiment nickel pour même pas 10 euros :p
Le seul problème je dirais, c'est le son qui diminue avec l'intensité sonore mais bon ça évite les grésillements.
J'ai fais une petite vidéo avec en roulant:
(faut que je rajoute plus de mousse devant pour le vent)
http://www.youtube.com/watch?v=KQtQhZGrZpE