a la base je suis plus trail routier mais le choix etant plus que limité, je me suis rappelé d'un pote qui m'avait fait essayé un roadster il y a quelques années (Yamaha xjn)
du coup, la GSE est une des rares a repondre a tout mes critères!
vu que je suis mecano auto a la base (reconverti en condusteur d'engins), j'ai cherché une base pas cher avec peu de traveaux a prevoir!
j'en ai trouvé une avec une esthetique qui ne craignait pas grand chose en ca de chute (et oui je suis habitué a des trotinettes de 100/110kg), et peu de chose a revoir (pneu avant, joints spy de fourche, neiman capricieux........)
vous l'avez certainement vu sur LBC!
bon le proprio a essayé de recouvrir l'arriere et le GB avant de carbone, donc, c'est fait facon "maison", donc ca resteras pas, la peinture du reservoir est pas mal faite mais a refaire quand meme!
le pot serait celui d'un bandit, je vous passe le visuel sur le raccord, mais ca ira pour l'instant, le bruit est plus sympa qu'a l'origine!
sinon, je vais rajouter un saute vent et surement changer le guidon pour un street et mettre des mini clignotant, mais ca ce sera plus tard!
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je sors 
