Un petit Calvadosien :)
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Un petit Calvadosien :)
Salut à tous !
Donc , comme tout le monde , je me présente , je m’appelle Rénald , j'ai 19 ans , je suis " étudiant" enfin plus pour longtemps ... J'habite à proximité de Bayeux dans le Calvados ( 14 ) et j'ai récemment fais l'acquisition d'un petit GS500 de 2001 qui totalise 56831 km . L'ironie dans tout ça , c'est que je peux pas la conduire , parce que j'en suis qu'a 12 heures de conduite ..
Niveau 2-roues , je roulais auparavant en scooter , donc je connais les risques de la route en moto ...
Bref , les photos de la petite bête :
Voila , je compte aussi acheter un sabot de chez delourmel , mais , je sais pas si cela irai bien sur ma suzu' et si la couleur serai similaire ...
Donc , comme tout le monde , je me présente , je m’appelle Rénald , j'ai 19 ans , je suis " étudiant" enfin plus pour longtemps ... J'habite à proximité de Bayeux dans le Calvados ( 14 ) et j'ai récemment fais l'acquisition d'un petit GS500 de 2001 qui totalise 56831 km . L'ironie dans tout ça , c'est que je peux pas la conduire , parce que j'en suis qu'a 12 heures de conduite ..
Niveau 2-roues , je roulais auparavant en scooter , donc je connais les risques de la route en moto ...
Bref , les photos de la petite bête :
Voila , je compte aussi acheter un sabot de chez delourmel , mais , je sais pas si cela irai bien sur ma suzu' et si la couleur serai similaire ...
- gpjp
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- Moto(s) : Yamaha XJ600 Suzuki GS500Ef MBK XPower
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Blague rituelle entre Trédu et moi.
Je suis fan des jaunes que j'appelle les boutons d'Or et Trédu des bleues (alias les Bleuets).
Donc je salue l'arrivée de chaque GS Jaune en provoquant Trédu. Entre Patrick on se comprend
Quand au nom de transformer, la GS le porte bien. Il n'y a qu'à voir la mienne...
Sinon sur la troisième photo le saute-vent a disparu. L'as-tu enlevé ?
Je suis fan des jaunes que j'appelle les boutons d'Or et Trédu des bleues (alias les Bleuets).
Donc je salue l'arrivée de chaque GS Jaune en provoquant Trédu. Entre Patrick on se comprend
Quand au nom de transformer, la GS le porte bien. Il n'y a qu'à voir la mienne...
Sinon sur la troisième photo le saute-vent a disparu. L'as-tu enlevé ?
De retour...
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
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Ah , d'accord , je vois le genre
Sur le coup , quand je l'ai acheté , j'avais un petit peur qu'elle ne plaise pas au fil du temps a cause de la couleur . Mais après plusieurs heures de nettoyage , dont surtout les jantes , elle etait toute belle
Toi aussi , tu possèdes une jaune ?
Et je l'avais enlevé pour nettoyer au belgom le feu qui etait dans un de ces états ... Mais la je l'ai remis , sa donne un petit look plus sportif a mon gout
Sur le coup , quand je l'ai acheté , j'avais un petit peur qu'elle ne plaise pas au fil du temps a cause de la couleur . Mais après plusieurs heures de nettoyage , dont surtout les jantes , elle etait toute belle
Toi aussi , tu possèdes une jaune ?
Et je l'avais enlevé pour nettoyer au belgom le feu qui etait dans un de ces états ... Mais la je l'ai remis , sa donne un petit look plus sportif a mon gout
- gpjp
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Noire au départ, puis avec une tête de fourchejaune (celle qu j'avais prélevée sur ma 600XJ-51J) puis maintenant avec un carénage intégral de GSF blanc et noir et le garde boue jaune. J'ai un lèche roue à peindre en jaune et à poser, avec des rappels en jaune sur le carénage.
Mais j'aime les jaunes
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De retour...
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- alex29
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Salut Rénald !
Et Une jaune de plus ! la mienne est devenue jaune, elle était noir et grise aupparavent...
Et Une jaune de plus ! la mienne est devenue jaune, elle était noir et grise aupparavent...
Souviens toi, sois Prudent ! Madone des Motards, Porcaro (56) Chaque année le 14 et 15 Août !
http://www.madonedesmotards.com/index.p ... 7&catid=10
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Ah oui , je vois bien ça que tu aime le jaune x)gpjp a écrit :Noire au départ, puis avec une tête de fourchejaune (celle qu j'avais prélevée sur ma 600XJ-51J) puis maintenant avec un carénage intégral de GSF blanc et noir et le garde boue jaune. J'ai un lèche roue à peindre en jaune et à poser, avec des rappels en jaune sur le carénage.
Mais j'aime les jaunes
Les carénages de GSF , j'aime bien au début , j'en voulais une comme ça , mais je n'en trouvais pas dans ma préference ...
Merci à tous , oui une petite jaunette en plus
Ramy Sama , je vois que tu as fais le même choix que moi pour ta première
Alex29 , pourquoi tu l'as repeints ? Elle est sympa aussi en noir et gris
AlexXx , merci , j'espère le reussir , je me " balade" ( même si il faut jamais avoir trop confiance en soit ! ) Et oui , derrière , c'est un 250 YZ . C'est comment dire , completement différent de la GS x)
- Ramy Sama
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Oui j'avais fait un bon choix, mais c'était pas une GS
Sinon alex' n'a pas repeint la sienne, il a du changer le réservoir et les coques pour une raison bien triste ==> http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.p ... highlight=
Sinon alex' n'a pas repeint la sienne, il a du changer le réservoir et les coques pour une raison bien triste ==> http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.p ... highlight=
Nos cicatrices nous rappellent que le passé n'est pas un rêve.
3 des 4 voix dans ma tête veulent dormir
(l'autre veux savoir si les pingouins ont des genoux)
3 des 4 voix dans ma tête veulent dormir
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Ah
Je viens de lire le topic , c'est dommage ,a cause de simple graviers , les deux chutent , mon ex avait porté plainte pour ça , et elle avait eu gain de cause !
Lol cha , après il est vrai que c'est mieux d'avoir une moto que l'on prefère , plutot qu'une ou la couleur nous atirre . Je vais essayé d'aller la voire
Et Rom , tu es d'ou exactement , car je vais assez souvent dans le cotentin ( Ste-marie-du-mont , Ste-mère-eglise , mais beaucoup plus utah beach ) Et c'est qui les personnes de ta famille , je connais peut être !
Et encore merci pour ma titine
Je viens de lire le topic , c'est dommage ,a cause de simple graviers , les deux chutent , mon ex avait porté plainte pour ça , et elle avait eu gain de cause !
Lol cha , après il est vrai que c'est mieux d'avoir une moto que l'on prefère , plutot qu'une ou la couleur nous atirre . Je vais essayé d'aller la voire
Et Rom , tu es d'ou exactement , car je vais assez souvent dans le cotentin ( Ste-marie-du-mont , Ste-mère-eglise , mais beaucoup plus utah beach ) Et c'est qui les personnes de ta famille , je connais peut être !
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Re: Un petit Calvadosien :)
Bienvenue !
Gaffe à l'excès de confiance, ca mène souvent au tas.Biskit-14 a écrit :je roulais auparavant en scooter , donc je connais les risques de la route en moto ...
- trekker90
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bienvenue Sympa ta jaune j'aime bien la tête de fourche mais bon je préfère les aussi les bleu
Ne vous arrive-t-il jamais de levé le pied ? Si si quelque foi mais jamais sans ma 500.
Ma gs => http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.php?t=8377
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Tredudon , idem pour la Bretagne , elle aurai du être a la Normandie , enfin bon , on va pas chipoté , on a le Mont ...
Mais il est vrai qu'il y'a des endroits qui sont magnifiques ici , dans chaque région , de toute manière !
Pimousse , merci et je l'avais marqué qu'il faut jamais excédé a la confiance en soit , mais mon PC a pas du vouloir le mettre
Trekker90 : Moi aussi j'aime bien, c'est l'ancienne proprio qui l'avait mi , mais je compte mettre un sabot pour que la moto ai encore plus de look
Mais il est vrai qu'il y'a des endroits qui sont magnifiques ici , dans chaque région , de toute manière !
Pimousse , merci et je l'avais marqué qu'il faut jamais excédé a la confiance en soit , mais mon PC a pas du vouloir le mettre
Trekker90 : Moi aussi j'aime bien, c'est l'ancienne proprio qui l'avait mi , mais je compte mettre un sabot pour que la moto ai encore plus de look
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Bienvenue au poussin
Bonne formation et bon permis
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http://celou666.skyrock.com
permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km
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- tredudon
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pour le plateau que la Force soit avec toi jeune Jedi
surtout pas de stress ! respire à fond et fait comme quand tu es à la leçon avec ton mono, l'examinateur te mangera pas
évitement au rapide, au sortir du 1/e tour tu relances bien ta machine puis garde une vitesse stabilisée sans accelerer pour venir sur l'evitement, le regard portant loin devant.
Les fiches s'est pas du par-coeur, dis juste l'essentiel et brode si tu sais pas tout, le pire c'est de rester sans rien dire ! aprés d'une fiche à l'autre tu as des sujets qui reviennent souvent, vitesse, alcool, meteo, etat de la route, fatigue, equipement, etat de la moto, signalisation, position, etc... il faut lui démontrer que t'as lu les fiches et que tu les as comprises
Pour les verifs il te restes jusqu'à mardi pour les connaitres par coeur
surtout pas de stress ! respire à fond et fait comme quand tu es à la leçon avec ton mono, l'examinateur te mangera pas
évitement au rapide, au sortir du 1/e tour tu relances bien ta machine puis garde une vitesse stabilisée sans accelerer pour venir sur l'evitement, le regard portant loin devant.
Les fiches s'est pas du par-coeur, dis juste l'essentiel et brode si tu sais pas tout, le pire c'est de rester sans rien dire ! aprés d'une fiche à l'autre tu as des sujets qui reviennent souvent, vitesse, alcool, meteo, etat de la route, fatigue, equipement, etat de la moto, signalisation, position, etc... il faut lui démontrer que t'as lu les fiches et que tu les as comprises
Pour les verifs il te restes jusqu'à mardi pour les connaitres par coeur
Les verifs , je maitrise bien mais je m'enmele un peu dans le sens . Ex : chaine cinématique , je sais qu'en premier , c'est temoin d'huile et les autre puis on met le contact on verifie le coupe circuit ... Mais apres je vais par exemple parler de la chaine --'
Tredudon , comme tu dis , j'ai remarqué que sa revient assez souvent donc au pire je case sa dans " l'exposé " l'examinateur devrait être content , mais faut pas non plus que je fasse d'hors sujet !
Quant'au rapide , le demi tour , c'est la que je gagne du temps , je me suis entrainé avec ma GS chez moi , et sa passe niquel ! Mais c'est l'allure stabilisé qui me derange ( le pire , les évitements :'( ) je dégage toujours le dernier plot qui est le plus a l'exterieur .
En tout cas , merci pour les conseils
Tredudon , comme tu dis , j'ai remarqué que sa revient assez souvent donc au pire je case sa dans " l'exposé " l'examinateur devrait être content , mais faut pas non plus que je fasse d'hors sujet !
Quant'au rapide , le demi tour , c'est la que je gagne du temps , je me suis entrainé avec ma GS chez moi , et sa passe niquel ! Mais c'est l'allure stabilisé qui me derange ( le pire , les évitements :'( ) je dégage toujours le dernier plot qui est le plus a l'exterieur .
En tout cas , merci pour les conseils
- tredudon
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Pour toutes les epreuves du rapide, il faut tartiner à l'aller, rentrer aussitot dans son slalom, et au 1/2 tour on doit avoir fait son temps (7/8s), avec cette avance on peut alors se permettre de revenir peinard pour finir l'epreuve sans prendre de risque. Relance bien ta machine en sortant du 1/2 tr et en re-entrant dans le slalom stabilise pour venir pépére dans la chicane d'evitement, tu contrebraques au second plot et redresse la machine juste aprés, ça devrait aller N'oublies pas tu as 2 essais
Pour les verifs, si t'en donnes plus c'est pas genant, que tu parles de la partie cycle, eclairage... dans la chaine cinematique, mais n'oublie pas les points de controle essentiels, entraines toi avec un pote devant ta moto, c'est du bon sens, car aprés tu dois le faire aussi avant de rouler sur ta propre moto quotidiennement, pour ta sécu et pour ta moto.
Pour les verifs, si t'en donnes plus c'est pas genant, que tu parles de la partie cycle, eclairage... dans la chaine cinematique, mais n'oublie pas les points de controle essentiels, entraines toi avec un pote devant ta moto, c'est du bon sens, car aprés tu dois le faire aussi avant de rouler sur ta propre moto quotidiennement, pour ta sécu et pour ta moto.
Pour les verifs , je me mes devant ma moto et je les fait .
Sa passe mieux , bon , il m'arrive d'avoir des blancs mais je pense a la notice , aux gants et au casque . Arrivé au demi tour , j'accélere trop fort pour me remettre dans le slalom , ce qui fait que l'évitement , je le sens pas . Sans évitement , je suis a 20-21 pas plus . Ce qui est correct ! J'ai deux essais , mais si un plot d'évitement est touché , c'est C direct et je suis bon a recommencer :'(
Sa passe mieux , bon , il m'arrive d'avoir des blancs mais je pense a la notice , aux gants et au casque . Arrivé au demi tour , j'accélere trop fort pour me remettre dans le slalom , ce qui fait que l'évitement , je le sens pas . Sans évitement , je suis a 20-21 pas plus . Ce qui est correct ! J'ai deux essais , mais si un plot d'évitement est touché , c'est C direct et je suis bon a recommencer :'(
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Bienvenu à toi !
Pour ton plateau l'aillant passer fin juin, je ne faisais pas le temps en entraînement... Mais je l'ai tout de même eu ! J'ai eu une poussée de stress positive qui m'a permis de mettre un peu plus les gaz, et la chance d'être noté sur route mouillé alors qu'une très grande partie de la piste était sèche...
Respire à fond avant de passer et concentre toi ! Ça ira tout seul !
Et jolie en jaune la Gs !
Pour ton plateau l'aillant passer fin juin, je ne faisais pas le temps en entraînement... Mais je l'ai tout de même eu ! J'ai eu une poussée de stress positive qui m'a permis de mettre un peu plus les gaz, et la chance d'être noté sur route mouillé alors qu'une très grande partie de la piste était sèche...
Respire à fond avant de passer et concentre toi ! Ça ira tout seul !
Et jolie en jaune la Gs !
Vaness