je roule a moto depuis 1972 apres quelque dizaine de motos l age venant je cherche une moto plus legere j ai aquis un 250 ybr tres bonne machine mais elle manque un peu de watts donc je pense acheter une 500 gse en plus je viens vers vous des conseils pour affiner mon choix
je reside en normandie
cordialement
bonjour a tous
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Re: bonjour a tous
Bienvenue 500 XT
- vertik2
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Re: bonjour a tous
Salut
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Re: bonjour a tous
Salut et bienvenue !
Tu fais le même parcours que certains, dont Zack ( présent à plusieurs concentres .. quand il y avait des concentres ) qui avait un gros passé motocycliste depuis les années 70 et qui avait conservé une Thruxston et une GSE dans son garage. Puis la Thruxston et une 250 Inazuma ( downsizing à l'extrème ). Comme toi je me vois mal passer sous les 400-500cm², ça va commencer à être un peu poussif. Mais l'idée du downsizing pour se calmer, redécouvrir la balade, la liberté, l'essence même de la moto, j'adhère.
Tu fais le même parcours que certains, dont Zack ( présent à plusieurs concentres .. quand il y avait des concentres ) qui avait un gros passé motocycliste depuis les années 70 et qui avait conservé une Thruxston et une GSE dans son garage. Puis la Thruxston et une 250 Inazuma ( downsizing à l'extrème ). Comme toi je me vois mal passer sous les 400-500cm², ça va commencer à être un peu poussif. Mais l'idée du downsizing pour se calmer, redécouvrir la balade, la liberté, l'essence même de la moto, j'adhère.
Olivieeeer
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Re: bonjour a tous
Bienvenu XT500 !!
Tu trouvera surement réponse à tes questions ici !!
Il y'a aussi des petites machines en 300-400 qui apportent du fun, genre Z300-400 ou Ninja 300-400 chez Kawasaki (ce sont des bi) et c'est increvable !!
J'ai testé aussi la KTM 390 c'est un chouette jouet, mais qui manque un peu d'allonge, c'est un mono, et la fiabilité est limite dépassé les 20000 kms compteur...
C'est pas le même budget par contre, c'est plus récent aussi.
Mais elle ont toutes l'ABS ce qui pour moi est gage de plus de sécurité
Tu trouvera surement réponse à tes questions ici !!
Il y'a aussi des petites machines en 300-400 qui apportent du fun, genre Z300-400 ou Ninja 300-400 chez Kawasaki (ce sont des bi) et c'est increvable !!
J'ai testé aussi la KTM 390 c'est un chouette jouet, mais qui manque un peu d'allonge, c'est un mono, et la fiabilité est limite dépassé les 20000 kms compteur...
C'est pas le même budget par contre, c'est plus récent aussi.
Mais elle ont toutes l'ABS ce qui pour moi est gage de plus de sécurité