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bart
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Message par bart » dim. mai 10, 2009 8:25 pm

salut les gsisste

je viend de faire l'acquisition d'une belle gs 500 de 2002 qui a 62 000 km.

je viend donc me joindre a vous :)

voila la bete

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Djodrum
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Message par Djodrum » dim. mai 10, 2009 8:35 pm

Elle est superbe !

Bienvenu !
La moto c'est comme une femme , sauf qu'elle dit jamais non !

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bart
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Message par bart » dim. mai 10, 2009 9:00 pm

je sais que ce n'est pas le bon post pour cela mais,
j'aimerais savoir si il exisste deja un sujet (pour ne pas en recrée un inutilement) sur les bruits "d'explosions" quand le regimes baisse d'un coup comme un bruit de rupture.

je sais pas si j'ai eté claire et dsl de posté ça ici :?

Ti Seb
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Message par Ti Seb » dim. mai 10, 2009 9:05 pm

Bienvenue
Pour ton bruit fait une synchro de carbu ;)
Vous voulez vous mesurez a moi alors allez
ici => http://ti-seb-29.labrute.fr/

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Message par bart » dim. mai 10, 2009 9:39 pm

merci :moto:

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Message par flo 600rf et 500gse » dim. mai 10, 2009 9:45 pm

bienvenue

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Message par tredudon » dim. mai 10, 2009 9:47 pm

salut Bart, soit le bienvenue avec ta douce qui est c vrai superbe et propre :bien:

tu dois parler de petaradage non ?
melange trop riche peut-etre ? un reglage des carbus et ça devrait etre bon aprés :)

bonne route ! :moto: :D

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bart
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Message par bart » dim. mai 10, 2009 9:52 pm

oui ca petarade a mi regime stable et ossi quand je laisse tomber les tours.
je pense la faire revisé chez suzu d ici peut pour rouler l'esprit tranquile.

je peut attendre un peut avent de faire la syncro ou ça presse vraiment ?
et si qqun connasisais les pris moyens des revison ( je suis un gros newbie en mecha moto comme vous pouvez le constater ), je lui en serais grandement reconnaissant.

et merci pour vos commantaires et reponsses :mrgreen:

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tredudon
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Message par tredudon » dim. mai 10, 2009 10:23 pm

déjà je pense qu'il serait bon de voir ce qui a été fait pour ta belle, as-tu des factures, le livret d'entretient ? moi je viens de payer 50 euro une simple sinchro + richesses (1h de temps), renseigne toi à ton garage favori :)

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Message par celou666 » lun. mai 11, 2009 6:54 am

Bienvenue sur le forum et à ta moto

très belle en noire/gris :moto:
http://celou666.skyrock.com

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Message par celou666 » lun. mai 11, 2009 6:54 am

doublon désolée :oops:
Dernière modification par celou666 le lun. mai 11, 2009 12:40 pm, modifié 1 fois.
http://celou666.skyrock.com

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Message par bart » lun. mai 11, 2009 7:17 am

la syncro a eté faite mais soit disant par un ami mecano du vendeur donc je comptais la refaire et faire verifier la distribution la distribution au passage,
les seuls facture recentes concerne les pneus les plaquettes et les joints spy.

j'ai deja purger les freins aprés achat moi meme car la moto dormais depuis 6 mois dans un box

et se soir une petite vidange :)

pimousse
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Message par pimousse » lun. mai 11, 2009 8:30 am

Salut et bienvenue sur le forum !
Très belle ta bécane !

Si tu vidanges, change aussi ton filtre à huile (Suz préconise de le changer une vidange sur 2, mais un filtre ca coute 5€ donc bon...).
Regarde également le filtre à air. S'il est juste un petit peu sale, un coup de souflette suffira (attention, pas à l'intérieur du filtre ou tu colmaterais les ports).

Sinon tu peux faire toutes les inspections qu'on fait au permis :
- Point dur dans la direction
- niveaux des liquides de frein
- état des pneus
- le kit chaîne
- la tension de la chaîne

Tu peux également faire une vidange d'huile de fourche. Une huile sale altère le ressenti de la route. Tu trouveras la démarche dans la partie Tutos (Changement des ressorts de fourche).
Enfin, beaucoup d'entre nous ont installé un filtre à essence supplémentaire.
Tu trouveras beaucoup d'informations à ce sujet en utilisant la fonction Recherche

Bonne visite et bonne route ! :moto:

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Message par nico 89 » lun. mai 11, 2009 10:58 am

SAlut et bienvenu :moto: Pour ton bruit de pataradage , c'est lié a une synchro + reglage mais aussi lié a ton echappement. J'ai la même avec la même ligne et j'ai ce "soucis" aussi. il est vrai que sur les gros rétrogradage, sa pete vraiment fort!! mais c'est là que c'est bon non???!!!! :diablotin:
Et là, c'est le drame...

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Message par mlmbarraud » lun. mai 11, 2009 11:10 am

bienvenu sur le forum
Sympa la monture! (surtout le pot et les retros!)
c'est beau un gse... :cry:
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Message par Arlin » lun. mai 11, 2009 12:58 pm

Salut bart, bienvenue à toi...Jolie Gse : )

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Message par bart » lun. mai 11, 2009 8:10 pm

merci :oops:

allez 1er reparation a faire: changer le joint de cache culbuteur qui suinte un peut mais a pard ça dans l'ensseble pas de mauvaise surprise :mrgreen:

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Message par coolrider » lun. mai 11, 2009 9:23 pm

hello et bienvenue sur le forum....
:trinque: :trinque: :trinque: :trinque:
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500 GSE full powaaaaaaaa !!!!!!! :)Image

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