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Modérateur : Modérateurs
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Bonjour,
Nouvellement inscrit sur le forum parce que nouvellement "GSiste", depuis jeudi, je passe par la case présentation.
Sébastien, 37 ans, je me suis remis à la moto depuis un peu plus d'un an après un arrêt prolongé. J'ai remplacé depuis ce jeudi 22 mon GN 125 qui semble commencer à souffrir d'un problème de boîte par un GS 500 E de 2004 totalisant 45000 kilomètres. C'est une machine que j'ai acheté assez peu cher car elle n'est pas nickelle esthétiquement et qu'il y a les roulements de direction ainsi que l'embrayage à remplacer.
Voilà pour mes premières lignes sur ce forum.
@+
Nouvellement inscrit sur le forum parce que nouvellement "GSiste", depuis jeudi, je passe par la case présentation.
Sébastien, 37 ans, je me suis remis à la moto depuis un peu plus d'un an après un arrêt prolongé. J'ai remplacé depuis ce jeudi 22 mon GN 125 qui semble commencer à souffrir d'un problème de boîte par un GS 500 E de 2004 totalisant 45000 kilomètres. C'est une machine que j'ai acheté assez peu cher car elle n'est pas nickelle esthétiquement et qu'il y a les roulements de direction ainsi que l'embrayage à remplacer.
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GS 500 K4 - 51000 kms
Re: Présentation
Bienvenue
- teurteul73
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bienvenue ici l'ami
-
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Re: Présentation
Bienvenue a toi
- jackportenawak
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Bienvenue à toi
Re: Présentation
Salut et bienvenu a toi Sébastien @+
- Olivieeeer
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- Moto(s) : 500 GSE, XTZ900, TRX900 x2
- Ville : Bordeaux
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Re: Présentation
Salut, je te vois chercher une cloche, c'est assez surprenant. Qu'est-ce qu'il a ton embrayage ?
Olivieeeer
Re: Présentation
Hello,
Effectivement je cherchais une cloche mais le concess m'a fait une remise sympa du coup je suis parti sur du neuf.
Ce qui m'amène à penser que la cloche est fatiguée, c'est que je peux bouger la partie alu par rapport au pignon et que les ressorts (amortisseurs de couple ?) ne sont pas capables de repousser l'ensemble. J'espère que je ne me suis pas trompé car je ne pourrai pas me faire reprendre la cloche, au pire je me retrouverai vendeur d'une cloche d'occasion...
Seb
PS : merci le tooloozin, jackportenawak et thierry94
Effectivement je cherchais une cloche mais le concess m'a fait une remise sympa du coup je suis parti sur du neuf.
Ce qui m'amène à penser que la cloche est fatiguée, c'est que je peux bouger la partie alu par rapport au pignon et que les ressorts (amortisseurs de couple ?) ne sont pas capables de repousser l'ensemble. J'espère que je ne me suis pas trompé car je ne pourrai pas me faire reprendre la cloche, au pire je me retrouverai vendeur d'une cloche d'occasion...
Seb
PS : merci le tooloozin, jackportenawak et thierry94
GS 500 K4 - 51000 kms