Nouveau motard
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Nouveau motard
Bonjour à tous, Je m'appelle Romain et je viens d'avoir mon permis A il y a un mois et je viens d'acquérir ma première moto : une GS500e de 1996 avec 10600 km =) Voila x)
Suzuki GS500e 96
Salut,
Bienvenue à toi, félicitation pour le permis et ta moto.
Bonne route
Bienvenue à toi, félicitation pour le permis et ta moto.
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How do you prove that you exist...? Maybe we don't exist...
Ma bécane :
http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.php?t=10822
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bienvenue
Ne vous arrive-t-il jamais de levé le pied ? Si si quelque foi mais jamais sans ma 500.
Ma gs => http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.php?t=8377
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Bienvenue
La route n'est pas un circuit, mais un circuit est une route.
Adieu la GS, mais bonjour la Hornet : http://www.gs500e.fr/forum/viewtopic.php?f=1&t=11594
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[quote="tredudon"]
Des photos de ta fusée, surtout si c'est une bleue
quote]
yeaaaaaaaah
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yeaaaaaaaah
http://celou666.skyrock.com
permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km
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http://imageshack.us/scaled/avatar96/543/rort.jpg
http://imageshack.us/scaled/avatar96/36/68v4.jpg
http://imageshack.us/scaled/avatar96/19/2uyg.jpg
http://imageshack.us/scaled/avatar96/132/ow88.jpg
http://imageshack.us/scaled/avatar96/34/xf7o.jpg
http://imageshack.us/scaled/avatar96/823/gq23.jpg
Voila ma Moto quand je l'ai reçue
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Voila ma Moto quand je l'ai reçue
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Elle fonctionne mais il faut une loupe pour les voir
pour mettre la photos directement quand tu héberge avec imageshack il faut prendre le lien ( code de forum )
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Ne vous arrive-t-il jamais de levé le pied ? Si si quelque foi mais jamais sans ma 500.
Ma gs => http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.php?t=8377
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Ensuite j'ai changé les clignotants, le feu arrière pour un feu a led avec éclairage de plaque intégré, j'ai coupé la bavette arrière et ajouté un nouveau réservoir car l'ancien était tout rouillé et j'ai ajouté une sacoche Bagster. J'ai ajouté une horloge avec température intégrée sur le guidon à gauche. Voila la résultat :
Nouveaux clignotants :
Feu arrière à led avec éclairage de plaque intégré et bavette coupée :
Horloge température intégrée sur guidon gauche :
Interieur de l'ancien réservoir :
Interieur du nouveau réservoir :
Et enfin la moto aujourd'hui avec nouveau réservoir monté et sacoche Bagster mise :
Nouveaux clignotants :
Feu arrière à led avec éclairage de plaque intégré et bavette coupée :
Horloge température intégrée sur guidon gauche :
Interieur de l'ancien réservoir :
Interieur du nouveau réservoir :
Et enfin la moto aujourd'hui avec nouveau réservoir monté et sacoche Bagster mise :
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Alors je reprend voila la moto quand je l'ai recue:
Dernière modification par sasuke1993 le mar. nov. 05, 2013 8:07 pm, modifié 1 fois.
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Ensuite j'ai changé les clignotants, le feu arrière pour un feu a led avec éclairage de plaque intégré, j'ai coupé la bavette arrière et ajouté un nouveau réservoir car l'ancien était tout rouillé et j'ai ajouté une sacoche Bagster. J'ai ajouté une horloge avec température intégrée sur le guidon à gauche. Voila la résultat :
Nouveaux clignotants :
Feu arrière à led avec éclairage de plaque intégré et bavette coupée :
Horloge température intégrée sur guidon gauche :
Intérieur de l'ancien réservoir :
Intérieur du nouveau réservoir :
Et enfin la moto aujourd'hui avec nouveau réservoir monté et sacoche Bagster mise :
Nouveaux clignotants :
Feu arrière à led avec éclairage de plaque intégré et bavette coupée :
Horloge température intégrée sur guidon gauche :
Intérieur de l'ancien réservoir :
Intérieur du nouveau réservoir :
Et enfin la moto aujourd'hui avec nouveau réservoir monté et sacoche Bagster mise :
Dernière modification par sasuke1993 le mar. nov. 05, 2013 8:05 pm, modifié 1 fois.
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Voila pour les photos =)
Pour le reste à changer : Il me reste le tableau de bord mais j'attendais d'arriver a 12143 km environ pour que ce soit le vrai kilométrage, j'y suis arrivé arriver donc je le changer demain normalement ( le mec était tomber et a peter la protection derriere ainsi que le compteur journalier, j'ai donc acheter un tableau de bord complet pour 50e) ensuite je change l'éclairage du tableau de bord pour mettre des leds bleu que je reçoit demain normalement.
Enfin je décolle l'autocollant sur le flanc gauche car le carénage est tout rayé suite a sa chute : j'atténue les rayure et je recolle un autocollant par dessus. =)
Et ce sera fini des modifications de ma GS500 =D
Pour le reste à changer : Il me reste le tableau de bord mais j'attendais d'arriver a 12143 km environ pour que ce soit le vrai kilométrage, j'y suis arrivé arriver donc je le changer demain normalement ( le mec était tomber et a peter la protection derriere ainsi que le compteur journalier, j'ai donc acheter un tableau de bord complet pour 50e) ensuite je change l'éclairage du tableau de bord pour mettre des leds bleu que je reçoit demain normalement.
Enfin je décolle l'autocollant sur le flanc gauche car le carénage est tout rayé suite a sa chute : j'atténue les rayure et je recolle un autocollant par dessus. =)
Et ce sera fini des modifications de ma GS500 =D
Suzuki GS500e 96
beau taf!
Je suis fan de l'horloge intégré au guidon. T'as trouvé ça où?
L'état du réservoir Ca fait peur! je n'ose même pas regarder le mien qui doit pas être beau non plus.
C'est combien de coup de bâton pour les anciens proprio qui n'ont pas pris soin des bécanes?
Je suis fan de l'horloge intégré au guidon. T'as trouvé ça où?
L'état du réservoir Ca fait peur! je n'ose même pas regarder le mien qui doit pas être beau non plus.
C'est combien de coup de bâton pour les anciens proprio qui n'ont pas pris soin des bécanes?
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Un coup de bâton pour chaque kilomètre qu'il a parcouru,ca me parait un tarif équitablechocodu33 a écrit : C'est combien de coup de bâton pour les anciens proprio qui n'ont pas pris soin des bécanes?
L'état du réservoir est impréssionant. Il faudra que j'y jete un œil un jour aussi.
Il faudrait aussi que tu redimensionne la photo du nouveau réservoir
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Hum je l'ai trouvée sur internet l'horloge mais c’était pas très cher : moins de 20e
je peux te retrouver la référence si tu le souhaite =)
Je te jure j'avais trop le seum quand j'ai vu l’intérieur (je sais j'aurais du regarder avant d'acheter mais je l'aurais prise quand même xD) et c'est Julien qui m'a vendu son réservoir ainsi que la sacoche Bagster =)
Le problème c'est qu'il n'avait pas fait beaucoup de kilometres (10600km en 17ans xD) donc je pense qu'il faudrait plus de coup de batons =P
Oui c'était vraiment rouillé donc je n'ai pas eu le courage de le rénover (je sais meme pas si j'aurais réussi vu l'état) et julien m'a vendu le réservoir et le Bagster pour 65e donc jai joué le flemard xP
Ah ok je te fais ça tout de suite :
Uploaded with ImageShack.us
je peux te retrouver la référence si tu le souhaite =)
Je te jure j'avais trop le seum quand j'ai vu l’intérieur (je sais j'aurais du regarder avant d'acheter mais je l'aurais prise quand même xD) et c'est Julien qui m'a vendu son réservoir ainsi que la sacoche Bagster =)
Le problème c'est qu'il n'avait pas fait beaucoup de kilometres (10600km en 17ans xD) donc je pense qu'il faudrait plus de coup de batons =P
Oui c'était vraiment rouillé donc je n'ai pas eu le courage de le rénover (je sais meme pas si j'aurais réussi vu l'état) et julien m'a vendu le réservoir et le Bagster pour 65e donc jai joué le flemard xP
Ah ok je te fais ça tout de suite :
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- tredudon
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Du beau boulot, tas là un joli coquelicot
J'aime bien tes nouveaux clignos et ton feu stop à LED
et nikel ton nouveau tank avec son tapis de protection assorti
ça fait plaisir de voir une GSe si bien chouchoutée
Un petit coup de ponçage re-peinturage pour la plaque rigidificateur de fourche et ce sera parfait
* par contre penses à flouter ou masquer ta plaque numeralogique, ce sera plus prudent
J'aime bien tes nouveaux clignos et ton feu stop à LED
et nikel ton nouveau tank avec son tapis de protection assorti
ça fait plaisir de voir une GSe si bien chouchoutée
Un petit coup de ponçage re-peinturage pour la plaque rigidificateur de fourche et ce sera parfait
* par contre penses à flouter ou masquer ta plaque numeralogique, ce sera plus prudent
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Merci a tous =)
Les clignos je les ai trouvé sur ebay en chine : 15e les 4 frais de port gratuit =P
Pour le feu led je l'ai aussi trouvé sur ebay mais en Allemagne car je ne l'ai pas trouvé en france ...
Oui jaime beaucoup aussi, reste plus que le sac bagster rouge a trouver ^^
Cest quoi cette pièce rigidificateur de fourche?
Ah oui effectivement j'ai oublié de flouter, je fais sa ce soir =)
Les clignos je les ai trouvé sur ebay en chine : 15e les 4 frais de port gratuit =P
Pour le feu led je l'ai aussi trouvé sur ebay mais en Allemagne car je ne l'ai pas trouvé en france ...
Oui jaime beaucoup aussi, reste plus que le sac bagster rouge a trouver ^^
Cest quoi cette pièce rigidificateur de fourche?
Ah oui effectivement j'ai oublié de flouter, je fais sa ce soir =)
Suzuki GS500e 96
Je veux bien le lien pour ton horloge, merci. Je la trouve fun.
Pour le rigidificateur de fourche. C'est au dessus de ton garde boue. Ta plaque pas très jolie, rouillée
Pour le rigidificateur de fourche. C'est au dessus de ton garde boue. Ta plaque pas très jolie, rouillée
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Ma bécane :
http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.php?t=10822
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- papi max
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Moi aussi j'ai installé une horloge, elle est installée avec des scratchs et celui de dessous est collé sur le té de fourche avec du double faces.
Max
Je voulais insérer une photo, mais voilà ce que je lis???
ma photo ne fait que 526ko, si quelqu'un peut m'expliquer sachant que je ne pratique pas l'anglais.
You must provide a valid auth token or dev key. see http://code.google.com/p/imageshackapi/
Max
Je voulais insérer une photo, mais voilà ce que je lis???
ma photo ne fait que 526ko, si quelqu'un peut m'expliquer sachant que je ne pratique pas l'anglais.
You must provide a valid auth token or dev key. see http://code.google.com/p/imageshackapi/
Salut motard à toutes et à tous
Max.
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