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Salut à tous et à toutes. J'ai acheté il y a une semaine cette petite GSE pour 800 euros. Rien à faire dessus, les pneus sont neufs, le kit chaine également, la synchro etc. Bien entendu c'est une basique et je ne tiens pas à la laisser comme ça. Je lui ai mis une nouvelle paire de poignées blanche et noir. Je vais lui mettre d'autres rétros et clignos un peu plus agressifs. Je déteste la fourche et je compte bien lui trouver une inversée. Je vais voir aussi pour adapter le réservoir, la selle et les flans de selle modèle à partir de 2001 sur le mien qui est un 90. Voir aussi pour un pneu arrière un peu plus large. Bref de quoi m'occuper longtemps avec elle. Par contre cette GSE rien à voir mon 400 bandit. Elle répond de suite à la poignée de gaz et il n'y a pas ce trou en dessous de 6000 trs. Le pied dans le vercors.
- trekker90
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bienvenue
Ne vous arrive-t-il jamais de levé le pied ? Si si quelque foi mais jamais sans ma 500.
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permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km
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Noon Monsieur Warning, même pô honte, je revendique le titre de boulet du forum avec mes blagues vaseuses
De retour...
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
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