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papi max
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Message par papi max » mar. mars 20, 2012 10:57 pm

Bienvenue et applique toi pour le permis, un conseil, si tu veux garder ta GSE longtemps en bon état, vérifie ton niveau d'huile à chaque fois que tu fais le plein d'essence (environ au bout de 300 km lorsque tu passes en réserve), car ce moteur consomme un peu d'huile, voir plus si tu lui tires dessus.
Max :papy:
Salut motard à toutes et à tous
Max.

pimousse
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Message par pimousse » mar. mars 20, 2012 11:12 pm

Tu roules sans permis avec le GS ???? :shock:

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tredudon
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Message par tredudon » mer. mars 21, 2012 12:35 am

pimousse a écrit :Tu roules sans permis avec le GS ???? :shock:
non, il s'entraine :wink:

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Beubeu
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Message par Beubeu » mer. mars 21, 2012 5:18 pm

Bah le vendeur m'a dit qu'il a vu que l'un des joint spy fuyait un peu et qu'il faudrait penser à le changer ...
C'est pour ça que je demandais si il fallait des outils spéciaux pour le faire ^^

C'est vrai qu'en cas de contrôle ou d'accident je risque très gros mais c'est tellement bon, je pensais pas que je kifferais autant que ça :shock:

Sinon, oui je m'entraine.
Je n'ai pas été au plateau, il m'a amené dans une petite rue pour me familiariser avec la moto (sur 30 mêtres :rofl: ) et après il est monté à l'arrière de la moto et me guidait pour la conduite :)
Là ou je suis allé hier c'est une petite route avec pas mal de petits virages pour s'entrainer.
Genre il me faisait prendre des virages entre 50 et 70km/h puis des "gros" freinages avant des dos d'âne pour m'entrainer :)
On a as été au plateau car la c'était qu'une heure d'évaluation pour me "tester"
Après je cherche un parking pas trop loin de chez moi pour réellement m'entrainer (plateau).

pimousse
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Message par pimousse » mer. mars 21, 2012 6:09 pm

Mouai...

Honnêtement, passe ton permis sur le XJ, tu auras tout le temps d'apprendre à connaître le GS après :wink:

On apprend à conduire même après plusieurs années, alors 1 petit mois de gagner vaut-il le coup de courir autant de risques ? (En moto ca peut chiffrer TRES TRES vite une simple petite chute, et vu les prix pratiqués à l'hopital, ca va faire mal au porte-feuille :( )

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Message par Beubeu » jeu. mars 22, 2012 12:53 am

Je sais que l'on est jamais à l'abri d'une chute ou alors qu'un couillon fasse pas attention ...
Mais j'ai vraiment envie d'avoir mon permis rapidement et du premier coup.

Donc du coup, je met toutes les chances de mon côté en allant m'entrainer en plus de mes heures de conduite :)

Je cherche pas à défier nos "amis" les bleus, ils ont bien assez de boulot comme ça avec leurs jumelles :rofl:
D’où l’intérêt de prendre des routes pas très fréquentées 8-)

D'ailleurs, vous auriez pas un bon plan niveau assurance ?
J'ai été recontacté pas les assurances "La parisienne" qui me propose un tiers minimum avec protection du conducteur aux alentours de 660€ à l'année (et oui, c'est ça de prendre une belle voiture et de ne pas pouvoir l'assurer à son nom car elle est trop puissante ...)

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Message par Ramy Sama » jeu. mars 22, 2012 8:23 am

Renseigne toi chez AMV.
Pour moi, il me proposent 240€ par an.
Nos cicatrices nous rappellent que le passé n'est pas un rêve.
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Message par celou666 » ven. mars 23, 2012 10:54 pm

Bienvenue parmi nous :moto:

concernant les essais "privés" sur routes "ouvertes" non privées, avec n'importe quel risque potentiel de payer à vie pour défaut de permis et d'assurance... prudence :roll:

Bonne formation pour ton permis :D
http://celou666.skyrock.com

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permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km

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Message par Beubeu » ven. mars 23, 2012 11:01 pm

J'ai été voir chez AMV, ils me proposent plus de 1000€ au tiers ...
J'ai demandé un devis à ma banque pour voir ^^
On sait jamais :)

Edit : pour les essais, je me suis raisonné, ça attendra que j'ai le permis et la moto d'assurée ... Même si j'ai très envie d'aller à l'auto école en moto demain :rofl:
Car 20mn de marche à pied ou plus de 2h de parcmètre à payer ça fait chier :evil:

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Message par pimousse » sam. mars 24, 2012 12:35 am

20 mn de marche à pied ? Bah fais-les en courant, ca ira plus vite :mrgreen:

Non sérieusement, c'est bien plus sage comme décision. Tu verras, tu l'auras assez vite ton permis, tu as l'air plus que motivé donc y'a pas de raison ! :wink:

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Message par Beubeu » sam. mars 24, 2012 11:55 am

Bon finalement jsuis allé en voiture à l'auto école, j'ai réussis à trouver une place gratuite :D

Sinon, mon impression sur ces deux premières heures : c'était trop bon :D
Le retour était juste kiffant aussi ^^

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Message par Beubeu » lun. mars 26, 2012 11:02 pm

J'ai acheté une bombe de graisse pour la chaine (il faut dégraisser la chaine avant de la graisser ou pas ?), deux bougies NGK (pas des irridium) et un protège réservoir imitation carbon :)
Comme dis plus haut je vais commander les filtres dès que ma paie arrive de façon à faire la vidange dans la foulée :)
Vais essayer de controler le jeu de soupapes moi même car au vu du tuto ça m'a l'aire simple à faire !
Je pense aussi installer un filtre à essence mais je n'ai pas trouvé de tuto sur le forum. Je pourrais en faire un si on m'explique bien comment faire :wink:

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Message par Ramy Sama » mar. mars 27, 2012 7:45 am

Te casse pas la tête, ça coute quelques euros (3.5€ chez moi) :wink:
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Message par Beubeu » mar. mars 27, 2012 2:29 pm

Ramy Sama a écrit :Te casse pas la tête, ça coute quelques euros (3.5€ chez moi) :wink:
De quoi tu parle ? ^^

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Message par Ramy Sama » mar. mars 27, 2012 2:40 pm

Pour le filtre à essence :wink:
Voici un exemple de ce que tu peux trouver en magasin http://www.dafy-moto.com/divers-accesso ... olore.html
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Message par Beubeu » mar. mars 27, 2012 2:56 pm

Ok ^^

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Message par Beubeu » mar. mars 27, 2012 10:12 pm

Heu par contre, j'ai un petit problème qui peut s'avérer dangereux !
La poignée des gaz tourne un peu sur elle même, j'ai cherché, mais j'ai pas trouvé si on pouvait la resserrer, quelqu'un aurait une idée ?
à savoir que l'ancien proprio a changé le guidon et les embouts de guidon. Faut-il que je démonte tout ? Et au passage, il y a un étalonnage pour savoir à quel "niveau" il faut mettre les rétros et les poignées de frein/embrayage ? Car j'en ai un plus haut que l'autre ...
Le mec qui a monté le guidon a fait ça l'arrache :(
Sinon, aujourd'hui j'ai changé l'ampoule de phare par une philips super vison machin chose +100% de visibilité et c'est bluffant la différence :shock:
J'ai aussi monté le protège réservoir mais le résultat est pas tip top, je verrrais ce que je vais en faire plus tard ...
Je posterais des photos bientôt :wink:

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Message par tredudon » mer. mars 28, 2012 12:18 am

penses à te preserver une legere garde à la poignée de gaz en la remontant, et bravo pour ta Philips motovision, j'avais ça aussi :bien:

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Message par Beubeu » mer. mars 28, 2012 12:05 pm

tredudon a écrit :penses à te preserver une legere garde à la poignée de gaz en la remontant, et bravo pour ta Philips motovision, j'avais ça aussi :bien:
Une légère garde ? C'est à dire ?

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Message par tredudon » mer. mars 28, 2012 2:09 pm

une garde à la poignée, c'est avoir un cable legerement lache, ce qui permet de tourner d'1 ou 2 mms avant d'avoir l'acceleration demandée, c'est une securité, une precaution, souvent utile.

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Message par pimousse » mer. mars 28, 2012 2:58 pm

Ca fait partie des questions de vérification du permis, ton mono va sûrement te montrer ca bientôt :wink:

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Message par Beubeu » mer. mars 28, 2012 4:44 pm

J'ai pas eu de bouquin pour les questions et quand je lui en ai parlé ce matin il m'a proposé de m'en vendre un c'est pas un peu de l'arnaque ?!
Quoi qu'il arrive, je lui achèterais pas, je vais demander à la mère de ma copine de me le prêter ^^

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Message par pimousse » mer. mars 28, 2012 4:50 pm

Attention c'est autre chose les 40 fiches à apprendre !

Pendant l'épreuve du plateau, à la fin de l'épreuve de la pousette tu as une vérification à faire sur la moto devant l'examinateur.
Ton mono va te l'apprendre, c'est obligé.

Par contre pour le bouquin, je crois qu'il est pas obligé de te le donner (au permis auto j'avais du l'acheter aussi), mais certaines moto-écoles l'incluent dans leur forfait (mais apparemment pas la tienne :| )

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Message par Beubeu » mer. mars 28, 2012 5:14 pm

Ha ok ^^
Bah pour le bouquin je vais le récupérer, il m'a dit que si j'en trouvais un, il me ferait une photocopie de la page des tués car c'est la seule chose qui change.
Rassurez-moi, les fiches ils les donnent non ? :?

Edit : quand je parle du bouquin je parle pas de celui du code hein, ça je l'ai déjà :) On parle bien de la même chose ?

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Message par Ramy Sama » mer. mars 28, 2012 5:20 pm

Oui oui, il y a un bouquin complet sur les fiches et les auto-écoles ne le filent pas systématiquement.
Moi je l'avais acheté à 2 avec un pote qui passait son permis en même temps que moi.
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Message par Beubeu » mer. mars 28, 2012 5:22 pm

Ok ^^
C'est vraiment des crapules n'empêche ...
Pour 950€ les 20h (sans compter le heures qu'ils peuvent ajouter ...) ils offrent même pas un pti bouquin ...

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Message par Ramy Sama » mer. mars 28, 2012 5:24 pm

Tous les moyens sont bon pour se faire du fric...
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Message par Beubeu » mer. mars 28, 2012 5:28 pm

Ouais carrément, mais le pire c'est qu'on est limite obligé ...

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Message par pimousse » mer. mars 28, 2012 6:42 pm

Ah oui, pour les fiches t'es obligé de prendre le bouquin ! (ou alors y'en a ptet de dispo sur le net).

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Message par tredudon » mer. mars 28, 2012 9:54 pm

Beubeu --> tu vas là :
http://www.motoservices.com/permis/fich ... s-moto.htm
tout le permis y est expliqué avec les fiches en details, explore tout le chapitre "permis moto" pour trouver ce qu'on trouve dans le bouquin, et effectivement il sont radin dans ta moto école, moi mon bouquin je l'avait eu avec mon forfait, et je le gardes encore precieusement :wink:

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