Slingshot 94
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Slingshot 94
Salut à tous ! Je me présente vite fait bien fait, moi c'est Slingshot j'habite dans la province du Luxembourg (Belgique )
Je suis le futur acquéreur d'une magnifique GS500e slingshot de 93.
Je profite de ce message pour poser une première question ^^
Le vendeur est prêt à me laisser la moto à 500€, est ce un bon prix?
Voila quelques infos :
45000 km au compteur, modèle de 93 noir avec autocollant rouge, guidon street, tout le reste est d'origine.
Elle n'a plus roulé depuis 3 ans mais elle dort dans un garage bien à l'abris, la batterie est à remplacer.
Merci d'avance et à plus sur le forum !
Je suis le futur acquéreur d'une magnifique GS500e slingshot de 93.
Je profite de ce message pour poser une première question ^^
Le vendeur est prêt à me laisser la moto à 500€, est ce un bon prix?
Voila quelques infos :
45000 km au compteur, modèle de 93 noir avec autocollant rouge, guidon street, tout le reste est d'origine.
Elle n'a plus roulé depuis 3 ans mais elle dort dans un garage bien à l'abris, la batterie est à remplacer.
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- Slingshot94
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C'est une bonne affaire en effet. Mais certains (Célou666 étant la première me revenant à l'esprit) ont fait des affaires de ce type sans que ce soient de mauvaises affaires.
Certains ne veulent plus voir cette moto qui ne part pas car mais assez puissante ou bling bling et donc ne sont pas intéressés. Donc le prix chute...
Voilà après il faut la voir, l'entendre tourner et l'essayer. Si elle a été entretenue et que tu en fais de même ce sera une bonne affaire
Certains ne veulent plus voir cette moto qui ne part pas car mais assez puissante ou bling bling et donc ne sont pas intéressés. Donc le prix chute...
Voilà après il faut la voir, l'entendre tourner et l'essayer. Si elle a été entretenue et que tu en fais de même ce sera une bonne affaire
De retour...
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
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- Slingshot94
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Ah mais vive le beau Royaume de Belgique dans sa diversité Flamande, Wallonne ou Bruxelloise avec à sa téte son Roi Motard
Bienvenue Slingshot
Ta GSe n'est probablement pas une mauvaise affaire, GpJp te donnes les arguments qui font que souvent nos titine sont bradées
Moi je me focaliserai plus sur son futur ex proprio, s'il est sincere dans ses arguments pour la vendre, alors oui, fonce !!!
*apres tu feras bien les choses pour la faire repartir, car apres 3 ans au silence il faut ménager la belle au bois dormant
Bienvenue Slingshot
Ta GSe n'est probablement pas une mauvaise affaire, GpJp te donnes les arguments qui font que souvent nos titine sont bradées
Moi je me focaliserai plus sur son futur ex proprio, s'il est sincere dans ses arguments pour la vendre, alors oui, fonce !!!
*apres tu feras bien les choses pour la faire repartir, car apres 3 ans au silence il faut ménager la belle au bois dormant
- papi max
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Oui ce n'est pas une mauvaise affaire (en principe), il faudrait quand même pouvoir la faire tourner avant de conclure, car une moto qui n'a pas tourné depuis 3 ans peut être qu'elle a un problème, moi je ne m'engagerais pas trop vite, je demanderais au proprio de la remettre en route pour voir!!!!(la batterie est morte, il peut la démarrer en la câblant sur une voiture)
Max
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Salut motard à toutes et à tous
Max.
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bienvenue
Ne vous arrive-t-il jamais de levé le pied ? Si si quelque foi mais jamais sans ma 500.
Ma gs => http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.php?t=8377
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aaaaaaaaaaaah, une Slingshot... la mienne à 3 ans de plus que la tiennes mais elle roule d'enfer....
dans quelques tours de roues, elle aura 100.000 bornes
Bienvenue parmi nous
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http://celou666.skyrock.com
permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km
permis A 25/01/2007
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- Slingshot94
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Merci à tous pour l'accueil, ça fait plaisir !
Grande nouvelle -> ELLE TOURNE
J'ai refait le niveau d'huile, graissé la chaine etc.. nettoyé complètement, j'ai commandé nouvelle batterie que je dois aller chercher demain matin
En attendant j'ai ponté sur ma voiture pour tester, démarrage au quart de tours, et quel bruit ! La vache, ça fait plaisir !
Quand elle sera chez moi je ferai un post de présentation etc.. avec des nouvelles photos. En attendant, je prends mon mal en patience..
Grande nouvelle -> ELLE TOURNE
J'ai refait le niveau d'huile, graissé la chaine etc.. nettoyé complètement, j'ai commandé nouvelle batterie que je dois aller chercher demain matin
En attendant j'ai ponté sur ma voiture pour tester, démarrage au quart de tours, et quel bruit ! La vache, ça fait plaisir !
Quand elle sera chez moi je ferai un post de présentation etc.. avec des nouvelles photos. En attendant, je prends mon mal en patience..
Suzuki GS500E 94 Slingshot
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C'est dû au modèle de carbu installé dessus la première série de GS500.
On a les infos dans l'historique de l'accueil du site : http://gs500e.free.fr/historique.php#1989
Tout est ici je vous dis
On a les infos dans l'historique de l'accueil du site : http://gs500e.free.fr/historique.php#1989
Tout est ici je vous dis
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Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
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Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
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c'est tres bien, apres dire si c'est mieux ou pas.. euh moi aussi j'ai une "slingshot" et du moment que ça rouleSlingshot94 a écrit :Et alors en gros c'est mieux ou moins bien que les autres C'est ça la question !
* j'ai restauré d'origine la rampe faut faire gaff aux "bidouilleurs" qui saccage la carburation parfois, là est le blem souvent
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Une nouvelle photo pour vous faire patienter, j'ai enlevé le porte bagage arrière, retendu la chaine, regraissé les différents points stratégiques ^^
et...
J'ai cassé la clef à l'intérieur de la serrure qui sert à enlever la selle The king !
Donc après 30 minutes et quelques gouttes de sueurs, j'ai réussi à enlever le bout de clef coincé et à aller faire un double grâce aux deux morceaux, j'espère que ça va fonctionner car je ne pense pas avoir de clé "principale"...
La suite au prochain épisode !
http://imageshack.us/photo/my-images/844/27397110.jpg
et...
J'ai cassé la clef à l'intérieur de la serrure qui sert à enlever la selle The king !
Donc après 30 minutes et quelques gouttes de sueurs, j'ai réussi à enlever le bout de clef coincé et à aller faire un double grâce aux deux morceaux, j'espère que ça va fonctionner car je ne pense pas avoir de clé "principale"...
La suite au prochain épisode !
http://imageshack.us/photo/my-images/844/27397110.jpg
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