Salut à tous

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Gaston Ballaret
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Salut à tous

Message par Gaston Ballaret » mar. mai 16, 2006 6:49 pm

Aprés 9 années de permis, la GS500 est ma huitième moto. N'ayant plus autant de temps pour rouler :mur:, mais ne voulant pas me retrouver sans bécane, la GS m'est apparue comme un choix raisonnable et ludique :moto: .

Acheté neuve, je ne lui est offert qu'une durite aviation pour l'avant :bien:, et se sera bien suffisant en attendant de choisir des pneus qui collent.

Mes autres motos :
SZR 660
LEGEND TT (x2)
ROADSTER VOXAN
600 HORNET
600 BANDIT
500 GPZ

Enfin mon pseudo est tout à fait en rapport avec mes chutes à moto... :oops:

Bonjour à tous donc, et à bientôt sur le forum. :wave:
A angler sans péril, on arsouille sans gloire...

AlexSuzuki44
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Message par AlexSuzuki44 » mar. mai 16, 2006 7:40 pm

Salut et bienvenue a toi !!! :trinque:

Belle brochette de moto :moto:
La vitesse n'est pas un signe, ni une preuve, ni une vocation, ni un défi, mais un élan de bonheur !

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Message par djcd » mar. mai 16, 2006 8:16 pm

salut! et bienvenu
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+ de 306 voici place à la 206CC!!
http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.php?t=230

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Message par alfix » mar. mai 16, 2006 11:35 pm

bienvenue. Je c'est pas comment on peut repassé de la hornet à la gs! Moi j'essaye de fair l invers :P



:trinque:
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jef
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Message par jef » mer. mai 17, 2006 5:13 am

bienvenue :!:

uranium
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Message par uranium » mer. mai 17, 2006 6:47 am

bonjour a toi et bienvenue

la gse et effectivement economique et elle permet de continuer a faire de la motos

meeme apes 20 ans de becanne

bonne ballade gaston a bientot sur le forum

jack
"Si ta un vélo c'est le moment de le sortir "

Uranium dep: 44 saint nazaire (loire atlantique )

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Message par Olivieeeer » mer. mai 17, 2006 11:10 am

alfix a écrit :Je c'est pas comment on peut repassé de la hornet à la gs!
Moi si. Tu prends la Hornet, et tu la jètes violement par terre en hurlant " DEBARASSEZ MOI DE CETTE MERDE JE VEUX UNE GSE !!! ".

Bienvenue Gaston. :mrgreen:


( Par contre pour la Voxan ça a dû être dur )
Olivieeeer

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Message par arnal » mer. mai 17, 2006 11:25 am

Salut gaston et bienvenue :trinque:

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Message par Gaston Ballaret » jeu. mai 18, 2006 6:51 pm

alfix a écrit :bienvenue. Je c'est pas comment on peut repassé de la hornet à la gs! Moi j'essaye de fair l invers :P
Quand tu n'as pas vraiment le temps de faire de la becane, ça ne sert à rien d'avoir un monstre dans le garage... :?

Sinon c'est une moto jouissive (le hurlement du quatre pattes est un pur bonheur), mais sincérement, dur de se faire plaisir avec en utilisation normal. :fail:

A l'heure actuelle, pour le même prix, à la place d'une Hornet (ou consoeur) j'achéterai une MT-03. Tenue de route identique, mais aux vitesses réglementaire, le mono c'est du bonheur tout le temps. :moto:
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Message par rapidos92 » jeu. mai 18, 2006 7:51 pm

Bienvenue !

J'espere qeu tu as eu la présence d'esprit d'en prendre une jaune au moins ?!?!?! :D
http://4evercox.free.fr <- et une petite resto, une !
http://drrapidos.free.fr <- et un gros boulet, un !
http://www.leboncoin.fr/vi/9385936.htm <- péniche à vendre, sait-on jamais :)

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Message par jf13 » jeu. mai 18, 2006 8:34 pm

bienvenue à toi ^^
Sur le cas de la 600 hornet je suis l'avis d'olivier pour en avoir essayer une, j'ai pas aimé ,et le roadster voxan moui mais perso moi se serait plutôt le café-racer :D
yamaha 600 tte quasi full origine.
silencieux arrow et collecteur CRD
une vrai partie cycle, et du couple ^^

bonne route :)

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Message par lacsap90 » jeu. mai 18, 2006 9:27 pm

Bienvenue
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Message par Tonio_83 » jeu. mai 18, 2006 10:28 pm

Moi si. Tu prends la Hornet, et tu la jètes violement par terre en hurlant " DEBARASSEZ MOI DE CETTE MERDE JE VEUX UNE GSE !!! ".
Ah c'est peut être pour ca que mon frangin il veut pas l'essayer ma gs. Il peur d'en tomber amoureu :p


Sinon bienvenue
Ex - GS500E 92 (Violette) : vendu à 96000kms
¤K&N Stage 1
¤Silencieu Harpoon
¤Kit chaine 15x39

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Message par DéDé500 » jeu. mai 18, 2006 11:11 pm

Bienvenue :trinque:

GPZ ou GSE, il y a beaucoup de différences?

J'adore le bruit des Voxan, cette me fait réver mais bon, :mrgreen: pas autant que la GSE!
Je penche donc je suis

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Message par Olivieeeer » ven. mai 19, 2006 8:46 am

Gaston Ballaret a écrit : A l'heure actuelle, pour le même prix, à la place d'une Hornet (ou consoeur) j'achéterai une MT-03. Tenue de route identique, mais aux vitesses réglementaire, le mono c'est du bonheur tout le temps. :moto:
Bien vu ! :wink:
Olivieeeer

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Message par jf13 » ven. mai 19, 2006 9:44 am

Oui il y a quand même une belle différence entre le GPZ et la GSE :)
plus de 10 cv je crois :) (dsl faute de frappe pour le 20 :p)
Dernière modification par jf13 le ven. mai 19, 2006 10:56 am, modifié 1 fois.
yamaha 600 tte quasi full origine.
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bonne route :)

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Message par DéDé500 » ven. mai 19, 2006 9:58 am

Je pense qu'il na'y en a pas plus de 10 d'écart mais je voulais savoir quelles dif il y avait en sensations ou en conduite et en plaisir.

Voilou
Je penche donc je suis

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Message par Gaston Ballaret » ven. mai 19, 2006 7:01 pm

Je vais préparer un post comparatif GS500/GPZ :D . En attendant, si la GPZ n'avait pas été une moto amusante, je n'aurais pas rachaté de 500 :oops: .

J'aurais bien gardé la VOXAN (c'est une super bécane), mais à l'époque les concessionnaires abandonnaient les uns après les autres, et comme je ne pouvais plus faire entretenir la moto dans le réseau, je perdais donc la garantie. :wave:
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