Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

bonjour je viens de m'offrir une ligne d'échappement devil d'occasion,je la monte tous se passe ni quel mais la moto pétarade quand je d'éccellère et a chaud la moto a énormément de mal a redémarrer je pense qu'il suffit d'un réglage de vis de richesse? car les bougie doivent avoir scellement 500 km

oui, un bon réglage carbu s'impose! richesse, synchro


EDIT : va faire un tour sur le lien de ma signature

question con mais je n'arrive pas a trouver ma vis de richesse j'ai beau regarder sur des forum mais j'arrive pas a voir ou elle est.

et pour la syncro vous n’auriez pas une astuce pour qu'un novice arrive a a faire car faut encor compter 100€ minimum chez le mécano

pas d'astuce pour les richesses!
mais pour la synchro il y a un appareil que tu peut trouver facilement sur le site

http://gs500e.free.fr/entretien/sync_tool.php

regardes aussi la RMT en page d’accueil du site tu as la vue éclatée des carbus

et la richesse je la règle a combien a peu prêt?

règle la déjà en config par défaut ==>2 tours 1/4 et ensuite tu affines.

Le soucis s'est quel n'est pas accessible cette vis il faut tt démonter ?

moi je fais ça avec un embout tournevis plat de mon coffret mini cliquet.

Yes pa bête:)

Et le fait que j'ai du mal a la redémarre a chaud il faut que je sert ou que je désert plus?

Tu étais à combien au départ?

Au debu je ne s'est pas mais la je les est mît a 2tours 1/4

Arf, fallait compter pour tenter de t'y remettre et affiner de là

Si j'étais toi je démonterai quand même la rampe de carbu! parce que le faire à l'aveuglette avec un embout de tournevis c'est bien mais seulement pour peaufiner

Et donc pour mon souis je doit serrer ou déserer ?

C normal, moi ca m a fait pareil sur mon 600 bandit avec un pot MIG.
La moto demarrait mal à chaud.
J ai remis le pot d'origine , changé les bougies et elle redemmarait beaucoup mieux à chaud.

Desserre un peu... essaye 2,5 2,75 3 tours pour voir.

Pot plus libre dans plus de débit donc plus d'air...

merci godi je vais éssaille sa de suite

Quand les bougies sont noir sa veut dire quoi qu'il faut reserer ou déserer ?

Normalement c'est trop riche mais ça pourrait être autre chose.

Fie toi plutôt à la réponse des gaz... quand tu tourne un bon coup la poignée, ton régime doit monter et descendre assez rapidement.

Monté lente et descente rapide = trop riche
Monté rapide et descente lente = trop pauvre

Tu desserres la vis pour laisser passer plus d'essence (plus riche).

Tu es sensé aussi avoir une moto nickel pour faire ça: jeux soupapes, synchro, bougies, filtre à air...

Avec un réglage d'origine, si y'a un gros soucis c'est qu'il y a autre chose que la richesse. Ce réglage est fin.

Sa y est le reglage de la vis de riches a laire pas trop mal il restera juste a faire une syncro mai sa sa attendra par ce que s'est pas donné. Merci a tous pour vos conseil utile

Pourquoi ne pas la faire toi même la synchro?
Ce n'est pas vraiment compliqué et ça permet d'économiser des sous.
Tu as le tuto ici
Et ici le lien pour fabriquer l'appareil maison.

pour ta synchro, si tu as l'occasion de venir par l'Ouest un de ces 4 Florian, moi j'ai le twinmax, donc on pourra se voir et faire ça

J'allais dire! Avec tous les bretons du forum, ça serait malheureux qu'il y en ai pas un proche de chez toi qui ai du matos