Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Bonjour à tous,

Je m'appelle Jérémy, j'ai 20 ans, je vie en Charentes-Maritime et je suis étudiant en STAPS (sciences du sport). Je suis tombée dans la moto quand j'étais petit (cross de 6ans à 12ans, 50cm3 à partir de 14ans, permis gros cube à 19ans, et passager depuis toujours).

N'ayant pas de très gros moyen, j'ai investie dans un 500gse de 1994 que je n'ai pas payé cher. La peinture étais absolument immonde, je l'ai donc poncer et repeinte avec l'aide d'amis. Le moteur était sain, même s'il m'a fallut le faire brider

Je viens sur ce forum car j'ai l'intention de mettre ce 500gse sur piste, tous les conseils sont donc les bienvenues et ce forum de passionnés m'a l'air tout à fais propice à de nouvelles rencontres et à de bon conseils pour optimiser cette machine.


Mon gse, sans le garde boue avant ...

salut jérémy ! cherche dans la rubrique "rechercher" s'il n'y a pas des des sujets comme sa.

Sinon elle claque ta gs, mais pourquoi ne pas avoir mis les jante aussi en dorer? pour de la piste après aussi sa dépendra de toi, tout se change, du pneu au feu pour l’aérodynamisme etc. Déjà une ligne, un kit chaine, carbu etc ? Voyons, que dis-je, je suis une brêle en méca :s

mais ici tous trouverons le bonheur, toi a demander sa, nous a y apporter nos connaissance, enfin nous, certain

a plus

Hello Jérémy,
Bienvenue parmi nous
C'est vrai que c'est assez original comme association de couleurs, même si c'est pas forcément mes gouts.

Mais en tout cas, tu devrais trouve pas mal d'aide ici

bienvenue Pas mal ta gs

Bienvenue !

Désolé moi j'accroche pas du tout les couleurs, mais sinon elle est vraiment propre
Sinon va faire un tour sur le topic unique Pistard, certains ont mis (ou mettent encore) leur GS sur piste, ils sauront te conseiller.

Merci à tous. Pour la peintures, je voulais simplement quelque chose qui sorte de l'ordinaire, ne pas rouler avec la machine de Mr. Toulemonde. Elle est donc juste repeinte.

Pour la prépa piste, je fais un tour du forum pour piocher les bonnes idées même si j'ai déjà mes petits projets pour débuter sereinement.

bonne initiative de toute façon Vopcha, c'est TA moto, elle doit te plaire a toi, et personne d'autre, enfin si mais bon x] on s'est compris

Elle me plait reste à la terminer pour rouler sur route ouverte avant d'entreprendre les modifs moteur et partie cycle pour la piste.

bienvenue :bien:jolie titine .
Mais tes jantes rouge
Comme mes jantes jaunes sur ma schtroumfette Bleue métal

bah tant que tu as des feux av/ar clignotant et que tu dépasse aps les Db d'un avion tu peux x) et une plaque

Le pot est d'origine donc niveau décibels ça passe ... faut pas oublier des bon pneus pour prendre un minimum d'angle xD

Les jantes rouge ... Elles plaisent pas à grand monde Mais moi je trouve que ça claque, je risque pas de la confondre avec une autre

pour sur ^^ mais en dorer elle aurais claquer encore plus, mais au moins elle est personnel

bienvenue

salut et bienvenue Jérémy
et bienvenue aussi à ta titine, pimpante et habillée aux couleurs de la Belgique

Bienvenue.
Max

Hello et bienvenue

Jolie Gs même si trop voyant pour moi, ça pète les roues rouge vif

Et pour la Picardie il manque un accessoire indispensable à l'avant

Un conseil: avant de vouloir mettre de la "puissance" en trafiquant le moteur (enfin carbu, ligne et tout et tout) pense à modifier la partie cycle du GSE qui est une catastrophe (tu as des tuto pour changer tes suspensions notamment)

Saches que pour faire de la piste, la seule arme que tu as avec ton GS, c'est de prendre tes virages plus vites que les autres (donc modif partie cycle obligatoire) parce que pour la relance ben... a peine tu dis "c'est bon je peux ouvrir en grand" que tu t'es déjà fais dépasser par tous les mecs de la session

Sinon bienvenue et moi aussi je ne suis pas fan des jantes rouges mais c'est ta brêle ^^

mlmbarraud, Merci pour les conseils ! j'ai déjà jeté un oeil aux différents tuto ... Et niveau partie cycle il est vrai qu'il y a du gros travail à faire ... Mais je pense que sur des circuits court et sinueux avec une partie cycle optimiser un et un moteur quelque peu remanier il y a moyen d'avoir de bonnes sensations et de pourrir un peu de grosse cylindrée

t'as tout compris

Bienvenue parmi nous, un peu flashy cette GSE , pas de mon gout, mais propre