Plop
Publié : mer. mars 23, 2011 1:57 pm
Salut les fous,
Possesseur d'une 500GSE de 98, 2e main (achetée avec 4500km) que je nettoies en ce moment pour la faire redémarrer après une longue longue période sans avoir roulé.
J'ai très peu roulé avec, pour diverses raisons (elle n'a que 6500 bornes là
Neuve quoi 
Enfin neuve, et vieille en même temps ).
Une des raisons est que je l'avais trouvée peu rassurante
Je la sentais partir du cul pour un rien 
Gros changement par rapport à ma 125 NSR d'avant du coup, qui elle était collée au pavé (c'était une 2e main aussi, l'ancien proprio avait modifié pas mal de trucs, dont de bons boudins).
Du coup je n'osais pas pencher avec, de peur d'aller faire coucou au macadam. J'avais pensé à la monte d'origine, peut-être en bois. Peut-être l'amorto que je n'ai pas essayé de régler. Ou alors juste que bah, ce n'est pas une sportive donc il ne faut pas trop lui en demander et adapter sa conduite en fonction.
Possesseur d'une 500GSE de 98, 2e main (achetée avec 4500km) que je nettoies en ce moment pour la faire redémarrer après une longue longue période sans avoir roulé.
J'ai très peu roulé avec, pour diverses raisons (elle n'a que 6500 bornes là
Neuve quoi Enfin neuve, et vieille en même temps ).Une des raisons est que je l'avais trouvée peu rassurante
Je la sentais partir du cul pour un rien Gros changement par rapport à ma 125 NSR d'avant du coup, qui elle était collée au pavé (c'était une 2e main aussi, l'ancien proprio avait modifié pas mal de trucs, dont de bons boudins).Du coup je n'osais pas pencher avec, de peur d'aller faire coucou au macadam. J'avais pensé à la monte d'origine, peut-être en bois. Peut-être l'amorto que je n'ai pas essayé de régler. Ou alors juste que bah, ce n'est pas une sportive donc il ne faut pas trop lui en demander et adapter sa conduite en fonction.
