Nouvelle
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HARDYPINKK
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Nouvelle
Bonjour à tous,
Je vais tenter de vous expliquer rapidement le pourquoi de ma presence ici.
Mon homme roule depuis des annees en Suzuki et ne jure que par cette marque, quant à moi je suis tout a fait novice en moto. Je roule depuis longtemps en scoot (actuellement MP3 de Piaggio 125), mais je passe au gabari superieur, je passe le permis A.
Pour moi, car pas question de conduire son gsxr, je recherche une moto facile, basse, et oui pas grande moi, lol, abordable en prix et sur d'autres forums on m'a parle de la gs500.
J'ai donc fait quelques recherches et je dois dire que j'y comprends pas tout entre GS, GSE, GSF, est la meme machine ?
Sinon, j'ai 33 ans, commerciale, maman de 2 garcons, amoureuse de mon Cheri de motard qui ne veut pas de moi sur une grosse cylindree d'ou ma demarche vers vous car il ne veut pas que je passe mon permis, en meme temps il a pas tort je suis assez maladroite et l'annee derniere j'ai trouve le moyen de me faire une triple fracture du pied a l'arret sur mon scoot, lol, gagne je suis blonde, relol.
Mais quand meme je fais 150 km par jour pour aller bosser avec mon 125 dont 70km d'autoroute, alors comprenez que passer ne serait que sur une 500 me serait plus confortable et plus sur.
Voilà, merci, a bientot
Je vais tenter de vous expliquer rapidement le pourquoi de ma presence ici.
Mon homme roule depuis des annees en Suzuki et ne jure que par cette marque, quant à moi je suis tout a fait novice en moto. Je roule depuis longtemps en scoot (actuellement MP3 de Piaggio 125), mais je passe au gabari superieur, je passe le permis A.
Pour moi, car pas question de conduire son gsxr, je recherche une moto facile, basse, et oui pas grande moi, lol, abordable en prix et sur d'autres forums on m'a parle de la gs500.
J'ai donc fait quelques recherches et je dois dire que j'y comprends pas tout entre GS, GSE, GSF, est la meme machine ?
Sinon, j'ai 33 ans, commerciale, maman de 2 garcons, amoureuse de mon Cheri de motard qui ne veut pas de moi sur une grosse cylindree d'ou ma demarche vers vous car il ne veut pas que je passe mon permis, en meme temps il a pas tort je suis assez maladroite et l'annee derniere j'ai trouve le moyen de me faire une triple fracture du pied a l'arret sur mon scoot, lol, gagne je suis blonde, relol.
Mais quand meme je fais 150 km par jour pour aller bosser avec mon 125 dont 70km d'autoroute, alors comprenez que passer ne serait que sur une 500 me serait plus confortable et plus sur.
Voilà, merci, a bientot
- gpjp
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Bonjour et bienvenue à toi sur le forum.
En gros GS, GSE et GSF c'est presque kif kif.
La GS500 s'est transformée en GS500E (GSE) lors d'un relooking. La GSF est née vers 2004, c'est la version carénée de la GSE.
On parle souvent de GS500 même quand on a un modèle GSE.
Sinon c'est une bonne petite moto qui permet de rouler à peu de frais et à l'entretien facile. Tu verras que notre communauté est sympa, il te suffit de parcourir le forum.
Enfin courage pour le permis, il y en a pas mal qui le passent en ce moment.
En gros GS, GSE et GSF c'est presque kif kif.
La GS500 s'est transformée en GS500E (GSE) lors d'un relooking. La GSF est née vers 2004, c'est la version carénée de la GSE.
On parle souvent de GS500 même quand on a un modèle GSE.
Sinon c'est une bonne petite moto qui permet de rouler à peu de frais et à l'entretien facile. Tu verras que notre communauté est sympa, il te suffit de parcourir le forum.
Enfin courage pour le permis, il y en a pas mal qui le passent en ce moment.
De retour...
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
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- cayman
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- Ville : Ste luce sur loire (44)
salut

Avant: GS500E de 1998
Maintenant: SV-S1000 de 2005
http://les-remparts-asta-de-nantes.e-monsite.com/
https://www.facebook.com/remparts.denantes.1
Maintenant: SV-S1000 de 2005
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- patrick57
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salut hardypinkk,
d'une certaine manière je comprends ton homme, ma femme est également entrain de passer son permis, et je m'inquiète pour elle, si ton homme réagit de cette façon c'est plutôt rassurant, c'est qu'il t'aime, maintenant de là à te l'interdire.....
pour ma part je préfère brifer ma femme sur les dangers de la moto (quoi qu'elle les connais déjà en partit, vu qu'elle est ma passagère depuis des années) et je vais faire mon maximum pour l'accompagner tout au long de sa formation (là c'est facile, c'est moi son moniteur moto!
), et une fois le permis en poche on roulera dans un premier temps ensemble pour m'assurer que tout se passe le mieux possible.
mais malgrès tout cela je me ferais quand même du souci pour elle!!!!!! après d'une certaine manière ce sera aussi à elle de me rassurer, en me prouvant qu'elle ne fera pas la folle et qu'elle sera prudente.
peut-être pourrais-tu faire pareil avec ton homme pour le rassurer, lui proposer qu'il monte au début derrière toi pour qu'il se rende compte que tu sera prudente
ceci étant dit, je te souhaite bonne chance pour ta futur formation, écoute bien les conseils des "anciens" et de ton mono tout en prenant du plaisir avec ta futur nouvelle moto
d'une certaine manière je comprends ton homme, ma femme est également entrain de passer son permis, et je m'inquiète pour elle, si ton homme réagit de cette façon c'est plutôt rassurant, c'est qu'il t'aime, maintenant de là à te l'interdire.....
pour ma part je préfère brifer ma femme sur les dangers de la moto (quoi qu'elle les connais déjà en partit, vu qu'elle est ma passagère depuis des années) et je vais faire mon maximum pour l'accompagner tout au long de sa formation (là c'est facile, c'est moi son moniteur moto!
mais malgrès tout cela je me ferais quand même du souci pour elle!!!!!! après d'une certaine manière ce sera aussi à elle de me rassurer, en me prouvant qu'elle ne fera pas la folle et qu'elle sera prudente.
peut-être pourrais-tu faire pareil avec ton homme pour le rassurer, lui proposer qu'il monte au début derrière toi pour qu'il se rende compte que tu sera prudente
ceci étant dit, je te souhaite bonne chance pour ta futur formation, écoute bien les conseils des "anciens" et de ton mono tout en prenant du plaisir avec ta futur nouvelle moto
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celou666
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hello, bienvenue sur le forum
moi, avec mon homme, on a passé le permis "gros cube" ensemble
et une femme n'est pas plus maladroite qu'un homme en 2 roues...
prochainement maman, je viens juste de remiser ma moto et elle me manque déjà. (et pourtant, j'ai roulé en étant enceinte)
Bon courage pour ton permis
moi, avec mon homme, on a passé le permis "gros cube" ensemble
et une femme n'est pas plus maladroite qu'un homme en 2 roues...
prochainement maman, je viens juste de remiser ma moto et elle me manque déjà. (et pourtant, j'ai roulé en étant enceinte)
Bon courage pour ton permis
http://celou666.skyrock.com

permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km

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- Dayamel
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les hommes inquiets quand leur chérie passe le permis, je connais ca aussi, moi le mien est pareil ... autrement dit, si lui fait le con, ca le fait marrer et j'ai pas le droit de le gronder, par contre, si moi, je ne fais que rouler, aie aie aie, c'est le drame
Non mais en fait il a pas digeré que je lui colle 3 secondes dans la vue sur le rapide sur le plateau
Bref, je crois que c'est important d'être au fait des dangers de la route, mais c'est valable pour ces messieurs aussi, vu que les dangers les guettent autant que nous autres "dââââmes" .. et pour ce qui est des blondes, serrons-nous les coudes
Apres, si tu roules déjà en 125, le "gros cube" ne devrait pas te poser de problèmes, et franchement, je en vois pas plus de dangers a rouler en 500 ou même en 650 qu'a rouler en 125 !!!!
Moi perso j'aime bien la GSE, apres je suis tout juste pour poser les pieds par terre, je ne peux pas poser les deux a plat du haut de mon 1m60, mais j'ai les pattes courtes
(et j'assassine de suite ceux qui m'imaginent en nabot
).
En moto sympa pour les filles, y'a la Ducati Monster mais c'est franchement inabordable, et sinon, a l'auto-ecole, on a des Kawa er6, perso j'aime beaucoup, mais c'est pas encore tres abordable non plus. CA reste un peu plus lourd, même si je trouve ca tres maniable. La GSE c'est un "vélo", maniable et pas tres lourd, c'est pas super violent non plus mais y'a de quoi se faire bien plaisir.
Je pense de toute façon qu'il faut faire dans le progressif, commencer par une 500 c'est bien, apres on peut passer plus gros, 650 ou 750 etc.
En tout cas bienvenue, et bonne chance pour le permis ^^
Non mais en fait il a pas digeré que je lui colle 3 secondes dans la vue sur le rapide sur le plateau
Bref, je crois que c'est important d'être au fait des dangers de la route, mais c'est valable pour ces messieurs aussi, vu que les dangers les guettent autant que nous autres "dââââmes" .. et pour ce qui est des blondes, serrons-nous les coudes
Apres, si tu roules déjà en 125, le "gros cube" ne devrait pas te poser de problèmes, et franchement, je en vois pas plus de dangers a rouler en 500 ou même en 650 qu'a rouler en 125 !!!!
Moi perso j'aime bien la GSE, apres je suis tout juste pour poser les pieds par terre, je ne peux pas poser les deux a plat du haut de mon 1m60, mais j'ai les pattes courtes
En moto sympa pour les filles, y'a la Ducati Monster mais c'est franchement inabordable, et sinon, a l'auto-ecole, on a des Kawa er6, perso j'aime beaucoup, mais c'est pas encore tres abordable non plus. CA reste un peu plus lourd, même si je trouve ca tres maniable. La GSE c'est un "vélo", maniable et pas tres lourd, c'est pas super violent non plus mais y'a de quoi se faire bien plaisir.
Je pense de toute façon qu'il faut faire dans le progressif, commencer par une 500 c'est bien, apres on peut passer plus gros, 650 ou 750 etc.
En tout cas bienvenue, et bonne chance pour le permis ^^
- gpjp
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Le problème quand on a sa moitié derrière soi c'est que lorsqu'on fait un truc marrant, elle n'a pas le même sens de l'humour (genre un bon survirage
). En général elle donne des coups de poing dans l'épaule (le dos est protégé
).
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Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
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Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
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Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
