Page 1 sur 1
Un isèrois qui attend avec impatience...
Publié : sam. mars 27, 2010 6:39 pm
par Algo_38
V a tous!
Je m'appelle alain, marié, deux enfants et j'habite en isère.
Je m'interresse a ce forum car j'ai dans mes cartons le projet de retaper un GSE acheter pas cher avec une bielle coulée pour assouvir mes envies de mécanique.
J'espère en apprendre beaucoup sur cette machine sur laquelle j'ai appris.
A bientot sur le FOFO!
Publié : sam. mars 27, 2010 7:29 pm
par tredudon
salut Alain !
et bienvenu sur le fofo avec ta GSE... et le matou
...c'est "un" ou "une" le matou qui fait semblant de roupiller ?
Publié : sam. mars 27, 2010 7:37 pm
par morko93
Salut a toi Alain ,moi aussi je retape un GSE que j'ai payer une misere (650 euros )
un modele 2002 avec 47000kms et un moteur en vrac .
Publié : sam. mars 27, 2010 7:41 pm
par Algo_38
tredudon a écrit :salut Alain !
et bienvenu sur le fofo avec ta GSE... et le matou
...c'est "un" ou "une" le matou qui fait semblant de roupiller ?
C'est minette !
Salut a toi Alain ,moi aussi je retape un GSE que j'ai payer une misere (650 euros )
un modele 2002 avec 47000kms et un moteur en vrac .
Tu peux surement me rassurer alors! (je t'envois un mp)
Publié : sam. mars 27, 2010 8:12 pm
par ChristopheGSE
Bienvenue à toi !!
V
Publié : sam. mars 27, 2010 8:43 pm
par tredudon
bienvenue à la jolie Minette aussi alors
Publié : sam. mars 27, 2010 9:34 pm
par Flox
Salut, et bienvenu a toi !
Publié : sam. mars 27, 2010 9:46 pm
par cayman
Publié : sam. mars 27, 2010 10:17 pm
par Nems
Welcome
Publié : sam. mars 27, 2010 10:27 pm
par gpjp
Bienvenue à toi et bonne lecture du forum
Publié : dim. mars 28, 2010 9:33 am
par patrick57
salut et bien venu à toi et à toute ta famille
Publié : dim. mars 28, 2010 1:04 pm
par matt1511
bienvenue
Publié : dim. mars 28, 2010 3:00 pm
par nico 89
Salut & bienvenu
Publié : dim. mars 28, 2010 4:20 pm
par phil247
Bienvenue
On trouve pleins de GSE avec le moteur en vrac. Pour en avoir discuter avec plusieurs mécanos, ça viendrait d'un manque d'huile. Du coup, les pistons ont du mal, les bielles souffrent, et le vilebrequin fait la tronche.
A part, les pièces ne sont pas trop chères, et l'entretien semble assez facile
