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puisque l'on réclame à corps et à cris de me présenter okido....
pas jeune GSiste, GSiste tout court depuis quelques mois.....après + de 30ans sans rouler en moto...et oui mais j'ai toujours eu le virus et je reviens donc à mes anciens amours avant l'auto (beurk).....
J'ai fait une affaire un pote à moi qui s'est payé une glisse avec la GS (petite pièce cassée.....) il a changé a pris une Yam 1000 de 154 bourins...
Je lui ai racheté la GS 150euros (ouioui vous avez bien lu) et racheté uin moteur d'occas pour 75 euros, toujours bien lu.... récupéré la pièce cassée et remonté sur ma machine...voilà en gros...
Bonne route à tous et toutes.....
pas jeune GSiste, GSiste tout court depuis quelques mois.....après + de 30ans sans rouler en moto...et oui mais j'ai toujours eu le virus et je reviens donc à mes anciens amours avant l'auto (beurk).....
J'ai fait une affaire un pote à moi qui s'est payé une glisse avec la GS (petite pièce cassée.....) il a changé a pris une Yam 1000 de 154 bourins...
Je lui ai racheté la GS 150euros (ouioui vous avez bien lu) et racheté uin moteur d'occas pour 75 euros, toujours bien lu.... récupéré la pièce cassée et remonté sur ma machine...voilà en gros...
Bonne route à tous et toutes.....
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Bienvenue sur le forum
bon retour sur le 2 roues, et en plus avec une GSE
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permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km
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Bienvenue à toi.
La présentation est un passage obligé mais pas si douloureux que cela.
Tu as l'air d'avoir fait une super affaire avec cette bécane. Je pense qu'elle est correcte pour à peu près tout faire, c'est ce que l'on attend d'une 'basique'.
Quand ton ami se mettra à faire le plein et à changer pneus et chaînes sur sa Yam 1000, il verra la différence avec la 500GS. C'est ce qui en 1998 m'a dissuadé de changer ma XJ600 pour une Honda 1100 Black Bird.
A la place on a pris la 500GSE neuve en 2ème moto... Rétrospectivement un bon choix
La présentation est un passage obligé mais pas si douloureux que cela.
Tu as l'air d'avoir fait une super affaire avec cette bécane. Je pense qu'elle est correcte pour à peu près tout faire, c'est ce que l'on attend d'une 'basique'.
Quand ton ami se mettra à faire le plein et à changer pneus et chaînes sur sa Yam 1000, il verra la différence avec la 500GS. C'est ce qui en 1998 m'a dissuadé de changer ma XJ600 pour une Honda 1100 Black Bird.
A la place on a pris la 500GSE neuve en 2ème moto... Rétrospectivement un bon choix
De retour...
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
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Avant: GS500E de 1998
Maintenant: SV-S1000 de 2005
http://les-remparts-asta-de-nantes.e-monsite.com/
https://www.facebook.com/remparts.denantes.1
Maintenant: SV-S1000 de 2005
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