Un nouveau Franc comtois

Jnagone · Message par **Jnagone** » ven. oct. 09, 2009 12:55 pm

Bonjour a tous,

Je me présente, Jnagone, 21 ans, etudiant en multimédia, je suis Doubiste, a Montbéliard precisemment, près de Besancon.
J'ai le permis moto depuis juillet 2008.
Je n'ai pas encore de moto mais j'ai une 500 gse de 1991 en vue, que je vais essayer ce soir (17h, vite vite

)
Voila bonne apres midi a tous,

Jnagone

celou666 · Message par **celou666** » ven. oct. 09, 2009 1:22 pm

Bonjour, bienvenue sur ce forum

j'espère que tu feras l'acquisition de ta GSE ce soir

Jnagone · Message par **Jnagone** » ven. oct. 09, 2009 2:20 pm

Merci,
J'espere aussi l'acquerir mais j'avoue que je suis ceptique.
Puis je avoir confiance en une GSE de 43000 km de 1991?

nico 89 · Message par **nico 89** » ven. oct. 09, 2009 4:36 pm

Salut & bienvenu

Il n'y a pas de raisons si la moto a été entretenu il n'y a aucun soucis. Certains d'entre nous ont déjà fait un tour de compteur sans problèmes.

Jnagone · Message par **Jnagone** » ven. oct. 09, 2009 6:25 pm

Merci

La moto est acheté, c'etait une famille de motard, la confiance s'est installée.
Je ferais un topic sur la gse

Bonne route

celou666 · Message par **celou666** » sam. oct. 10, 2009 10:03 pm

Félicitations pour l'achat

Jnagone a écrit :Merci,
J'espere aussi l'acquerir mais j'avoue que je suis ceptique.
Puis je avoir confiance en une GSE de 43000 km de 1991?

GSE de 10/1990...

achetée en 02/2007 à moins de 62.000 bornes... 800€

19 ans plus tard, elle roule toujours. j'ai quasiment fait 30.000 bornes avec en moins de 3 ans

alors OUI, tu peux avoir confiance en ta moto

Après, j'ai peut être eu la chance de tomber sur une moto toujours bien entretenue mais dans l'ensemble, la GSE, c'est quand même costaud

il faut juste faire attention à l'huile... comme toutes les motos, quand ya plus d'huile c'est pas bon (la mienne n'en consomme pas des masses, maispar principe, je vérifie assez souvent

)

pour info, j'ai chuté avec... et comme dit mon mari, avec un saut périlleux et une pierre qui nous a fait faire 1-2-3 soleil.... et elle roule toujours

Jnagone · Message par **Jnagone** » dim. oct. 11, 2009 2:14 am

OH la, ben j'espère que la mienne tiendra aussi longtemps que la tienne

Oui oui l'ancien proprio m'a bien dit pour l'huile, a regarder tous les pleins a peu près.
J'ai quand même remarqué 2 ou 3 truc en roulant ce soir, j'ai fait 170 km et lorsque je freine de l'avant, j'entends un bruit de frottement mais pas en continu, un coup ca frotte, ca frotte plus, ca frotte, ca frotte plus etc...

Mon phare qui éclaire la cime des arbres, je n'ai pas réussi a le régler je n'ai pas trouver comment faire, j'ai trouver une vis mais ca règle le phare horizontalement (plus a droite ou plus a gauche) mais c'est tout.

Quand je freine au pied, mon feux stop ne s'allume pas et un truc étrange aussi, a froid donc y'a le bruit du moteur (pop...pop...pop...pop...pop) et en même temps que les "pop" j'entends comme un couinement (couic...couic) j'ai un peu peur de se bruit la quand même...

Allez maintenant je file au dodo.

Bonne nuit

celou666 · Message par **celou666** » dim. oct. 11, 2009 7:07 am

Pour l'huile, une fois que tu l'auras depuis quelques temps et que tu "connaitras" la conso approximative de ton huile inutile de regarder tous les pleins.

je regardes surtout lors de grandes sorties (avant et/ou après) parce que je sais que la mienne ne consomme pas trop.

Pour le frein, regarde ta plaquette avant si elle n'est pas usée...

Le réglage du phare... tout comme toi, je connais le réglage horizontale. le verticale, je crains qu'il faille ouvrir l'optique... et là, bon courage. Le jour où j'ai du ouvrir mon phare avant (pour une connerie... pour mettre une bulle), j'en ai chier pour le remettre correctement... Notamment à cause de la vis de réglage horizontale

le feux stop... regardes à l'arrêt si en appuyant à fond sur le frein ca ne s'allume pas du tout (ampoule hs? fusible? problème de fils

)
ou si ca s'allume de temps à autes (mauvais contact)

le bruit.... alors là, à part dire que la GSE est remplie de bruits... et que certains sont normaux, d'autres non.... je ne m'avancerai pas sur ce terrain

Jnagone · Message par **Jnagone** » dim. oct. 11, 2009 12:47 pm

Merci pour les infos celou666, j'ai déjà démonté le phare mais rien trouver non plus j'ai pu le remonter sans probleme par contre.
C'est assez genant d'eclairer les arbres je ne voit vraiment rien

Ce qui me ârait bizarre c'est que quand j'appuie sur le frein avant mon stop s'allume, c'est le meme fusible non? je regarderais cette aprem,
En tous cas merci

@+

celou666 · Message par **celou666** » dim. oct. 11, 2009 8:21 pm

moi aussi le frein arrière s'allume "mal" par moment

mais c'est rare... mauvais contacteur... cables électriques un peu vieillots????

DoC · Message par **DoC** » mar. oct. 13, 2009 10:08 am

Welcome chez nous! pour le feux stop regarde les fusibles et contacteurs

Jnagone · Message par **Jnagone** » mar. oct. 13, 2009 10:09 am

Merci,

Ben j'ai regarder, il s'allume si j'appuie a fond sur la pédale mais pas pour une simple pression qui me suffit a ralentir.
Bizarre...

papy-jf · Message par **papy-jf** » mar. oct. 13, 2009 10:59 am

salut Jnagone pour ton stop arrière il te sufit de régler ta hauteur de ton contacteur et pour ton phare les deux boulons sur le support de phare il suffit de les dessérer et tu règle ta hauteur de faisceau en te mettant devant un mur

Jnagone · Message par **Jnagone** » mar. oct. 13, 2009 12:49 pm

Slaut Papy-jf, merci pour les infos, j'ai regler mon phare ce midi, je testereai cette nuit si c'est bon, mais effectivement le boulon caché et bien caché

Pour ce qui est du contacteur c'est au niveau de la pedale de frein je suppose? je regarderais ce soir aussi.
Merci beaucoup parce que ca reste dangereux quand meme
@ Bientot