Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Hello tous !
Alors rapide presentation:

Je suis actuellement étudiant (22 nas) en échange en Californie et heureux possesseur d'une GS500F.

J'en profite avec une moto avant de revenir en France. Ici passer son permis est une blague !
Il suffit de passer un week end "d'entrainement" ou alors passer un test de conduite pour avoir son permis moto.
Même chose pour la voiture d'ailleur

Et le temps permet de conduire sa machine tout le temps !
( T-shirt et 24°C avant hier )

Voili voila

Antoine

flank a écrit :T-shirt et 24°C avant hier

Cémal !

Et sinon tu roules sur quoi là bas pour passer le permis ?
Et ca consiste en quoi ? un tour du paté de maison ? Raconte nous ta petite épopée !

Bienvenue sinon

T-shirt ??? j espère que c est a pied!!!!!!!!!!

Ti Seb a écrit :T-shirt ??? j espère que c est a pied!!!!!!!!!!

Bah non, mais les américains tombent pas ! D'ailleurs, chez eux, le cuir, ca n'sert qu'à emballer les tablettes de chocolat

et le casques n'est pas obligatoire dans tt les états!!

C'est vrai que ca fait rêver sur certains points.

Flanck, vas y raconte pour les modalités du permis de conduire!!!

Salut Antoine

et bienvenue sur le fofo toi et ta gsf
alors comme ça il fait 24° en California ???!!! profite en bien, car ici c plutot glagla, mais normal c la saison vivement que les kékés resortent les motos...avec les tongs & bermudas

Oui heureusement le T shirt c'est a pied

Pour avoir sa "driving licence" (Voiture/Moto) il y a un test de code bien plus simple que le code Français: C'est un QCM sans diapo.
Lors de l'inscription au DMV, ils te proposent de le passer directement sans perdre une année au code. On peux même le passer en Français mais la traduction façon google ne rend pas les choses faciles.
Pour la moto on reçoit 10 question suplémentaires et le tout coute 28$.

Un fois ce test validé, on te donne un "permit" ce qui t'autorise à conduire une voiture accompagné d'un adulte de plus de 21ans "capable de reprendre contrôle du véhicule". Ou alors une moto tout seul comme un grand . Ce permis est valable pendant 1 ans et renouvelable indéfiniment.

Bien sur il y a quelques limitations: Pas d'autoroutes, Pas de conduite la nuit, pas de passager sur la moto mais aucun bridage !

Une fois qu'on est pret, on prend un RDV pour un test de conduite. En gros on se pointe avec sa propre voiture, un mono monte et on fait un tour en ville.
Pour la moto, il faut passer un test de compétences ou alors aller à une classe pendant 1 week end.

Dans cette classe, il te font faire 10h de conduite et 10h de cours. C'était bien sympas car c'est fait par des volontaires/passionés.
A la fin du week end, ils te donnent un papier qui permet de ne pas passer le test de compétence moto. (En fait ils te font faire un parcours, mais on peux le faire en scooter !)

Et c'est tout

Au final cela coute:
28$ pour l'inscription. (14$ pour la voiture + 14$ pour la moto)
250$ pour la classe facultative. (150$ si moin de 21 ans)

J'ai préféré y aller safe et prendre cette classe: pas trop chaud pour monter sur un gros cube pour la première fois directement dans la rue.
Maintenant je me doute bien que ce permis ne vas pas pouvoir être transféré en France.

Par contre il n'y a pas tant de 2 roues que ça dans LA !
Avec le temps qu'il ont, la circulation, les routes bien larges, on s'attend à en voir beaucoup plus !
Il n'existe presque pas de scooter à part des Vespa mais si tu est un mec c'est pas trs bon pour ton image
et à part la Ninja 250, rien en dessous de 500cc !!!

Bienvenue sur le forum, et prudence sur les routes

(et félicitations pour ton permis moto américain... au moins, contrairement à la France, c'est pas une pompe à fric le permis )

bienvenue sur le forum

salut et bienvenue.
sympa le permis version usa.
mais je ne sais pas si tu n'as une homologation pour la france voit avec l'ambasse ou le consulat.

Bienvenue !

Finalement, le permis francais n'est pas si mal niveau formation !

Par contre, c'est sur que côté formalité, ca fait rêver

je crois pas pour l'homologation, seul les pays "européens" peuvent voir leurs titres validés en france (avec la convention europeenne sur les transports etc...)