Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Salut tout le monde !

Je n’arrive pas à me sortir cette idée de la tête !

Je suis jeune, 18 ans, je suis en train de passer mon permis voiture, le soucis, c’est que j’habite loin de mon auto-école et je n’est pas de transport propre a moi ! Je décide d’économiser pour m’acheter un scooter ou une petite 50 à boîte ! Jour J, 1300 euros en poche, près a aller acheter la bécane en vue depuis peu, tout content, fier de m’acheter mon premier véhicule par mes propres moyens ! Mais la, catastrophe, la 50, vendue ! Mon frère me dis : je connais un gars qui vend une mobylette, elle roule bien, et elle est fiable, venant de lui, je le crois, j’achète ! 80 euros, je ne me suis pas ruinée, même si elle me fait qu’un mois !

Mais cette idée, toujours dans ma tête, et puis, j’ai les sous maintenant, allez je fonce !

Je prend mon téléphone portable, j’appel un ami, et la, il confirme ! Je suis heureux, surexcité, je peux plus dormir, je ne fais que dis penser !!!!

Minuit vingt-quatre, le téléphone sonne !

C’est l’heure ! L’heure d’aller chercher ma nouvelle monture, une Suzuki GSE 500 !
Arff, 30 mètre à faire de chez lui à chez moi, sa place est déjà faite dans le garage, il me passe les clés, saillais, mes premiers tours de roue ! Un stop, et un calage, le plus beau de toute ma vie ! Je redémarre, roule doucement jusqu'à chez moi, gare ma belle, et rêvasse toute la nuit !

Pour les détailles, je crois quelle est de 1989. Il la vendait à 1300 euros, sachant que la segmentation est à refaire et la rampe de carbu a réglé ! Elle va bientôt avoir 60 000 km. Je les fais baisser à 800 euros après de longues heures de barratinage et de négociations ! Vous en penser quoi ?

Je n’ai pas le permis moto, mais après le permis voiture, j’enquille le permis moto ! Et puis le temps que je face tout ça, j’aurais le temps d’économiser pour les réparations ! Voilà, bonne route a vous !

Bienvenue gsiste!!!!!!!!!!

Je pense que pour 800 euros dans tous les cas tu tombes pas de haut.

Bon courage pour tes 2 permis.

Salut !

Oui, je pense aussi, j'ai du beaucoup négocier, mais le resultat est la ! 800 euros pour un 500, c'est rien, de plus, elle roule tres bien !

Merci pour les permis, la moto me motive beaucoup !

et ben sa si ce n'est pas de la présentation, je ne m'y connais pas.
Bienvenu à toi jeune exité de la gse .
je pense que tu as fais un bon achat, mais vérifie les joint l'état du kit chaine (la chaîne), les pneus, as tu toutes les factures?
les niveaux et surement que les autres penseront à des choses qui ne me viennent pas.
Sinon le permis moto bien dans la foulée, mais vu ton âge tu seras en 34 poneys donc bridage.
allez je te souhaites un bon et heureux futur bonheurr au guidon de ta belle et félicitation pour ton permis voiture (faus gaffe)

knarfmobil a écrit :et ben sa si ce n'est pas de la présentation, je ne m'y connais pas.
Bienvenu à toi jeune exité de la gse .
je pense que tu as fais un bon achat, mais vérifie les joint l'état du kit chaine (la chaîne), les pneus, as tu toutes les factures?
les niveaux et surement que les autres penseront à des choses qui ne me viennent pas.
Sinon le permis moto bien dans la foulée, mais vu ton âge tu seras en 34 poneys donc bridage.
allez je te souhaites un bon et heureux futur bonheurr au guidon de ta belle et félicitation pour ton permis voiture (faus gaffe)

Salut !

Je n'est pas encore le permis voiture, je suis en train de le passer , je débute ma vie !

Le kit chaine et en excellent etat, les deux pneus sont neuf !

J'ai oublier de preciser que la moto n'avais pas tourner pendant quelques mois, mais franchement, la, elle tourne nickel, juste la batterie qui etais vide ! Se qui ma decider a acheter la moto, c'est quelle est brider a 34 cheveaux, sa etais un tres bon point pour moi !

félicitations et bienvenue à toi, si ta douce n'a pas roulé depuis quelque mois je te conseille un nettoyage carbu en bonne et due forme..

bonne chance pour ton permis voiture...

Salut Paratyphi !

Merci!

Je penser changer l'huile du moteur, le liquide de freins aussi ! Je viens de remarquer qu'il y avais des petites salétés dans le reservoir cette apres-midi, j'espere qu'il y a un filtre à essence! Dans tout les cas, je vais nettoyer mon reservoir ! Des conseils pour le carbu ? ( Comment faire pour le nettoyage, comment faire pour le demonter ?)

Merci encore

en gros je sais plus exactement ou sont les visseries et on était deux (c'est plus sympa) , numéro un te repère tout bien quand tu démontes, tu enlèves ta selle, ensuite démontage du réservoir oublie pas de boucher ton tuyau qui va sur PRI au niveau du robinet d'essence (que tu peut démonter aussi) sinon tu devras aussi refaire le plein de ss plomb et repère bien tes tuyau pour pas les inverser , ensuite tu vire ta boite à air elle est relié aussi au carbu par des colliers, débrancher les tuyaux qui arrivent au carbu démonter le carbu le démonter fait bien gaffe aux joints des cuves au gicleurs etc qui sont assez petit et ensuite pour le nettoyage moi je l'ai fait avec un pulvérisateur rempli d'essence (donc pas de fumette) et après comme des legos tu remontes tout bien comme à l'origine. prévoit une boite pour ta visserie. mais fait le uniquement si te brêle se met à brouter si elle tourne nickel y pas forcement besoin de le faire sauf si t'as envie de t'amuser un peu et au passage tu pourrait régler ta rampe. mais cherche bien tu devrait trouver un petit tutos avec photos pour le faire histoire de pas trop galerer..

Ok, merci, demain je regarderais comment tout ca c'est fais pour me donner une idée du travail ! Elle tourne bien mais un nettoyage ne fais jamais de mal !

Merci bien !

sa lut et bienvenue!

pour ma part j'ai acheter la mienne 800 euros.elle de 1994 et compte 80 000 km!

Salut Burnout!

Merci!

La tienne, elle tourne bien ?

60.000 km pour se genre de moto, c'est beaucoup ?

ben elle demarre au quart de tour le moteur est nickel!
c'est une moto qui a ete tres bien entretenue!
j'ai rdv la semaine prochaine pour lui offrir une petite revision( roulements de la colonne de direction, huile de fourche, huile moteur, reglage soupape)
pour 200 euros!
j'ai un echappement ixil dessus!

donc en gros pour 1000 euros sa me fait une becanne qui tourne bien!
en plus niveau assurance tu ne te fait pas allumer avec cette becane donc c tout benef!lol

60.000 km pour se genre de moto, c'est beaucoup ?

je dirai que sa depend de l'ancien proprio!
moi aussi les 80 000 me faisait peur!

ya u un test de fait sur une honda cb 500.ils avaient mesurer toutes les pieces moteur pour verifier les cotes!les resultas etaient au dessus de ce kil esperaient!
la moto avaient 320 000 km!!!!!!!!!!!!!!



sa rassure nan?!

Ah oui quand meme !

Moi j'ai la segmentation a refaire, mon pere ma conseiller de changer cylindre/piston avec, ca va couter cher tout ca

pour une moto de 89 et 60 000! perso je le ferai pas!

tant que sa tourne correct c bon!

Je penser également juste refaire la segmentation car l'ancien proprio ma dis quelle bouffer plus d'huile et quelle perdais de la puissance, une idée de prix pour juste la segmentation et la main d'oeuvre ?

je ne peux pas te donner de prix je n'en ai aucune idée!
aussi ta penser au bridage?

Pas grave, merci quand meme!

Elle est bridée, d'apres l'ancien proprio !

D'ailleurs, a 160 km/h, il me reste encore un peu pour tourner la poignée mais elle reste a 160, et des que je passe la 6eme, elle redescent en vitesse et en tours, le bridage ?

ouai surement!
mais sa monte pas bokou plus de tt facon!

hier je les poussé a 170 et g relaché de suite!

De toute facon, pour mes 55 kilos, c'est emplement suffisant !

Et puis ca commence à tirer sur les bras !

sans bulle c la me...

sa tire enormement!

Oui, faut bien s'accrocher aux poignées !

Je mettrais bien une bulle, mais je connais aucun site de vente de produit pour la gse500

moi j'ai commander la mienne dans un magasin de moto!

j'ai pris une airmax roxy!

en fait c ermax et non airmax!dsl

Pas grave, je note, merci !

Méme avec un saute vent ca tire, ca protége pas plus que ca et si vous choisissez un trop haut ca va guidonner a haute vitesse.........

Merci pour l'info!

Avec le tien tu guidonne ?

Moi, je pensais mettre celui ci : http://www.vpcbike.com/catalog/product_ ... categorie=

A ton avis, en hauteur, il me feras beaucoup guidonner ?

Je sais pas trop si il te fera guidonner, ca varie d'une moto a l'autre...

Mais en tout cas c'est un bon choix esthétique!!!!!

Regarde sur le clan des motards:

http://www.clandesmotards.com/frame.asp ... m_page=415

Regarde une photo de la mienne ou il y a le saute vent pour te donner une idée de la taille, sans le saute vent je n'ai aucun soucis 180km/h impecc avec le saute vent je ne pouvais plus dépasser 130 140 km/h et 110 km/h dés qu'il y avait du vent!!!!!

Maintenant c'est bon je l'ai taillé, c'était le printemps et ca va!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci pour le choix esthétique!

Arfff, pas plus de 130/140 !

J'espere que ca me le feras pas, ca me mes un doute sur cette achat d'un coup !