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Altrarox
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Message par Altrarox » ven. mars 06, 2026 9:15 am

Bonjour tout le monde,
Clément, je viens du Mans, depuis tout petit je monte derrière mon père, au début sur son cb500 et maintenant qu'il a repris (n'avait pas roulé depuis presque une dizaine d'années) sur son cbf600.
Je suis en train de passer mon A2 et je vais récupérer ma gs500E de 1996 le week-end prochain, j'ai vu qu'il était possible de monter des demis guidons au lieu de celui d'origine, le quel me conseillez-vous pour commencer ?
✌️

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Nico Road 333
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Re: Présentation

Message par Nico Road 333 » ven. mars 06, 2026 11:01 am

Bienvenue Clément!
Sur une 1996, ce sont des demi-guidons d'origine.
Si elle a un guidon cintré, c'est qu'elle a été modifiée, parce que d'origine, le cintre est apparu avec les phase 2 en 2001.
En termes de position, c'est sûrement moins fatigant pour les poignets avec un cintre qu'avec les demi-guidons, la position est moins inclinée vers l'avant.
En cas de remplacement de câbles de commande (gaz, embrayage, starter), il faudra se méfier et ne pas commander en fonction de l'année 1996, car ça risque d'être trop court, et accélérer tout seul quand le guidon sera tourné par exemple.
SUZUKI GS500E année 2000 (du fiston)
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Will36
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Re: Présentation

Message par Will36 » lun. mars 09, 2026 8:37 am

Bienvenue Clément !! :trinque: :trinque:

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