+1
Publié : sam. avr. 27, 2024 5:42 pm
Salut à toutes et tous !
Heureux de m'inscrire ici en tant que tout frais 4ème propriétaire d'une GM51A de 1995 avec 14300km au compteur.
À bientôt 44 ans j'ai pensé que le moment était venu de passer le permis moto (merci le CPF) et quoi de mieux comme carotte que d'avoir déjà la bécane.
J'aime bien sa bouille de mob, sobre, et le fait qu'il n'y a pas à s'embrouiller avec les histoires de bridage.
Je trouve qu'elle est nickel pour son âge, avec ses petits défauts bien sûr. Rayures par ci par là, signes d'une chute à l'arrêt sur le côté gauche (manque un embout de guidon, rétro différent, mini poc sur le réservoir, platine de repose pied légèrement pliée, carénage latéral un peu fendu et cligno arrière un peu abîmé) le reste est full origine et vraiment propre malgré quelques vis piquées et l'amortisseur arrière qui semble accuser son âge même sans rouler, décidément...
Je l'ai achetée avec pneus, bougies, filtre à huile/air et la vidange "neufs", moins de 1000km le tout fait en 2021. Vidange à refaire. Plus un robinet d'essence raid neuf quant à lui.
Bref je suis content !
J'ai plein de questions, pour faire les choses bien. Et d'envies, pour le plaisir, comme chantait l'autre.
Comment ça j'avais peur qu'elle s'en aille ?
A+
Heureux de m'inscrire ici en tant que tout frais 4ème propriétaire d'une GM51A de 1995 avec 14300km au compteur.
À bientôt 44 ans j'ai pensé que le moment était venu de passer le permis moto (merci le CPF) et quoi de mieux comme carotte que d'avoir déjà la bécane.
J'aime bien sa bouille de mob, sobre, et le fait qu'il n'y a pas à s'embrouiller avec les histoires de bridage.
Je trouve qu'elle est nickel pour son âge, avec ses petits défauts bien sûr. Rayures par ci par là, signes d'une chute à l'arrêt sur le côté gauche (manque un embout de guidon, rétro différent, mini poc sur le réservoir, platine de repose pied légèrement pliée, carénage latéral un peu fendu et cligno arrière un peu abîmé) le reste est full origine et vraiment propre malgré quelques vis piquées et l'amortisseur arrière qui semble accuser son âge même sans rouler, décidément...
Je l'ai achetée avec pneus, bougies, filtre à huile/air et la vidange "neufs", moins de 1000km le tout fait en 2021. Vidange à refaire. Plus un robinet d'essence raid neuf quant à lui.
Bref je suis content !
J'ai plein de questions, pour faire les choses bien. Et d'envies, pour le plaisir, comme chantait l'autre.
Comment ça j'avais peur qu'elle s'en aille ?
A+