tuyaux carburateur
Publié : lun. nov. 13, 2023 7:33 pm
bonjour et merci pour l acceptation
j ai une gs500f que je repare et qui a 10000 km la panne est simple dans le principe mais encore faut t il connaitre la configuration de la moto lol
en gros j ai eu une fuite d essence d une durite craquée et qui coulait pile sur des fils qui vont dans la cloche d allumage ,je vous laisse deviner la suite pour les plis malin
pour tout les autres je le dis ...baaaa ca a pris feu ...rassurez vous ,debut d incendie maîtrisé a temps
sauf que , au niveau du carbu des petites pipes raccor a depression ont fondu et les durites ce sont détachées..et comme la dessus il y en a 3547 a une ou 2 près ,forcément je ne sais pas ou ca va lol
y aurait il quelqu'un parmis vous qui aurait un shema de branchement svp surtout pour le petit "T" superieur entre les 2 carbu un grand merci pour ceux qui peuvent m aider
j ai une gs500f que je repare et qui a 10000 km la panne est simple dans le principe mais encore faut t il connaitre la configuration de la moto lol
en gros j ai eu une fuite d essence d une durite craquée et qui coulait pile sur des fils qui vont dans la cloche d allumage ,je vous laisse deviner la suite pour les plis malin
pour tout les autres je le dis ...baaaa ca a pris feu ...rassurez vous ,debut d incendie maîtrisé a temps
sauf que , au niveau du carbu des petites pipes raccor a depression ont fondu et les durites ce sont détachées..et comme la dessus il y en a 3547 a une ou 2 près ,forcément je ne sais pas ou ca va lol
y aurait il quelqu'un parmis vous qui aurait un shema de branchement svp surtout pour le petit "T" superieur entre les 2 carbu un grand merci pour ceux qui peuvent m aider
le petit T se branche entre les 2 carbus
en fait le t est toujours a sa place mais c'est le tuyau qui vient dessus que je ne trouve pas
.... tres bien j étudie le fonctionnement du forum pour publier au bon endroit la prochaine fois merci