Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Bonjour à tous,

Je m'appelle Delphine, j'ai 33 ans, je suis passagère depuis quelques années et j'ai décidé de changer de place !
D'ici quelques jours, j'aurai mon permis A2 en poche !

J'ai acheté il y a quelques mois, une GS500 de 2006 avec un peu plus de 23000km au compteur. Elle fait l'objet d'une petite restauration moteur (en fonction du temps libre) en attendant le permis.
Je viens sur le forum pour rechercher des pièces, des idées, des conseils, bref, tout ce qui est bon à prendre et à apprendre !

J'aurais aimé acheter un modèle scrambler mais hors budget et peur de l'abimer en débutant (combien sont ceux qui me disent avoir fait tomber leur moto au moins une fois par manque d'expérience...)

A bientôt

Bienvenue Delphine
Max

Bienvenue Delphine, bon courage pour ton permis.

Merci !

Pour l'instant, date de permis annulée...
Mais j'ai encore de quoi m'occuper avec la restauration de ma moto, d'ailleurs, je reçois des pièces aujourd'hui

Les inspecteurs ont tous le COVID ?
Bonne bricole alors pour le moment!

Bon, en attendant une autre date de passage de circu... voici une petite photo de ma moto lors de son achat
Aujourd'hui, elle ressemble un peu à un tas de ferrailles sans roues, sans carénage arrière et surtout sans moteur dans le cadre !

Salut !

Bienvenue sur le forum !

@+

Merci !

Bienvenue Delph!

Bien sûr tu trouveras ici une mine de renseignements et quelques coup de main.
C'est assez peu courant de trouver des filles motardes...et celles qui sont prêtes à prendre une vieille bécane pour la bricoler sont carrément des exceptions.
Chapeau bas donc!
Bien que jeune depuis presque deux fois plus longtemps que toi, j'ai fais une démarche similaire : acheter une moto...passer le permis après...et bricoler en attendant.
La GS500 est une belle petite moto, facile à utiliser et facile à entretenir.
Perso, je n'aime pas trop les modifs type Scrambler ou Cofee Racer. Je suis dubitatif sur le résultat esthétique (sauf exception) et sur les qualités opérationnelles ( confort, performances, praticité, maniabilité...). Mais c'est questions de goût !
Pour une première moto, il est certain que tu vas la faire tomber. J'ai mis la mienne par terre 3 fois en deux ans:
- première sortie: garé sur un sol en pente. La moto est tombée quand je suis descendu. Zéro dégâts pour la moto...zéro bobo pour moi...mais j'ai eu besoin d'aide pour me décoincer d'une position inconfortable !
- seconde fois: scénario presque identique...normal: à mon âge on apprend moins vite. Des petites rayures sur l'embout de guidon droit (repeint depuis).
- troisième fois : dans le garage ou j'avais entassé trop de cartons ( merci Amazon) ... pas possible de poser le pied...la moto s'est couchée sur le tas de carton...

Dans les 3 cas j'ai eu du bol...et je ne me suis pas mis "au tas" en roulant...mais j'ai quand même mis des crash-bar. C'est assez peu esthétique mais ça protège et je te conseille vivement cet investissement (100 à 200€) qui coute moins cher qu'un carter...

Je suis sur Dijon et la retraite devrait me laisser pas mal de temps libre, le cas échéant n'hésite pas à faire signe.

Bon bricolages et bonnes balades...en tant que pilote.

Merci legray pour ce retour d'exprience
J'espère avoir autant de chance que toi si je devais faire tomber ma moto...

J'envisageai également d'acheter des crash-bar mais pas tout de suite, je verrai le mois prochain ou après en fonction des finances ! Effectivement, ça casse un peu l'esthétisme de la moto mais à choisir, je préfère investir avant de devoir sortir la CB...

J'ai reçu ma nouvelle date de passage de permis pour le 11/03 et j'ai hâte que ça se termine.

Pour la restauration, je n'ai pas beaucoup de mérite, c'est ma belle-soeur qui fait le plus gros (elle est mécanicienne moto ). Moi je m'en tiens aux petites choses :
- Changement de clignotants AV et AR, avec la petite soudure qui va bien avec pour la compatibilité des cosses
- Changement de poignées et embouts de guidon
- Gros nettoyage/dégraissage des pièces sans oublier le polissage des chromes
- Changement des liserets de pneus
- Peinture sur la ligne du pot d'échappement, le bras oscillant et la partie qui tient la batterie. Un peu de rouille sur ces deux dernières pièces, la peinture redonne un coup de propre et protègera pour les mois à venir.
- Changement du levier de frein AV pour remplacer l'ancien tordu
- Les pneus ont été changé
Et c'est déjà pas mal pour commencer
Je suis restée très classique dans les modifications pour ne pas trop dénaturer la moto. Je voulais juste lui redonner un coup de jeune !

Il ne reste plus qu'à trouver un peu de temps entre mon planning et celui de ma belle-soeur pour remonter tout ça et effectuer les réglages/ajustements moteur.
Elle devrait être terminée pour fin mars et je pourrais commencer à en profiter dès le mois d'avril normalement, lorsque j'aurai tous les papiers (carte grise + assurance). Sans permis, je ne peux rien faire sur le plan administratif pour l'instant

A bientôt avec une photo de fin de travaux

Bonjour et bienvenue!

Supers améliorations pour ta jolie GS500, je prends note, je vais chercher la mienne dans quelques jours

Ton permis est il dans la poche depuis???

Bonne continuation,

thesurfingcow a écrit : ↑

sam. mars 05, 2022 8:04 am

Bonjour et bienvenue!

Supers améliorations pour ta jolie GS500, je prends note, je vais chercher la mienne dans quelques jours

Ton permis est il dans la poche depuis???

Bonne continuation,

Merci ! J'ai hâte de pouvoir vous montrer mes petites améliorations en photos

Oui ! J'ai passé ma circu vendredi dernier et tout s'est bien passé. Donc normalement c'est bon pour le permis
J'attends juste la réponse officielle qui devrait arriver demain ou après-demain.
Je vais pouvoir profiter des beaux jours qui reviennent de plus en plus

Quelques petites photos de mon joli petit bazar au sous-sol...
Je vous mets des petits avant/après de mes modifs !
Avant/Après Echappement Avant/Après Poignée, Levier de frein et Embouts de guidon

Avant/Après Pneus et Liserets de jantes Avant/Après Clignotants (Avants et arrières identiques)

Et voilà !
Il n'y a plus qu'à rouler
On ne la voit pas très bien avec la lumière du garage mais ça fait plaisir de la voir à nouveau en un seul morceau Elle fait toute petite à côté de l'Africa