Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Bonjour,

"jeune" permis A2, et donc jeune motard, j'ai jeté mon dévolu sur une Gs500 de 99 et 55 000km.
J'habite Grenoble et je compte bien rouler avec malgré la mauvaise saison qui arrive !
De même je compte rapidement lui retrouver des rétro et cligno d'origine.

Bienvenue sur le forum pour les retros d’origine MP

Bienvenue sur le forum Kouglof!
Ca ne vibre pas un peu au niveau des poignées du guidon ?

Nico Road 333 a écrit : ↑

lun. nov. 01, 2021 3:33 pm

Bienvenue sur le forum Kouglof!
Ca ne vibre pas un peu au niveau des poignées du guidon ?

Salut !

Hmm et bien je n'ai pas encore roulé des masses et surtout je n'ai pas vraiment de point de comparaison, quelques chose te semble de "travers" ?
En tout cas elle roule droit et freine droit c'est déjà pas mal

Bienvenue Kouglof, elle a l'air propre, belle moto
Max

Je disais ça parce qu'il manque les embouts de guidon, qui contribuent à amortir les vibrations.
Quand il n'y en a pas, ou qu'ils sont moins lourds, on ressent plus de vibrations dans les mains.
Sinon, effectivement, elle semble en bon état, quasiment les mêmes couleurs que celle de mon fils, à l'arrière près, rouge au lieu de noir, les décos ont un peu évolué entre l'année de la tienne et 2000.

Nico Road 333 a écrit : ↑

mar. nov. 02, 2021 9:40 am

Je disais ça parce qu'il manque les embouts de guidon, qui contribuent à amortir les vibrations.
Quand il n'y en a pas, ou qu'ils sont moins lourds, on ressent plus de vibrations dans les mains.
Sinon, effectivement, elle semble en bon état, quasiment les mêmes couleurs que celle de mon fils, à l'arrière près, rouge au lieu de noir, les décos ont un peu évolué entre l'année de la tienne et 2000.

Ah oui, effectivement, et bien à l'occase je remettrais tiens mais pour le moment rient de choquant. Après ma seule référence ce sont les cb500 du permis...

Ola!

Un petit update, la gs a enfin ses cligno’ et rétro d’origine, une vraie moto de coursier ! Pour les embouts de guidon j’ai retrouvé des silentbloc d’échappement de R5 alpine… ça change rien mais après des années passé au fond de la caisse à outils ils ont trouvé leur place…
J’ai aussi remplacé les plaquettes avant et purgé les freins, et bien même si les anciennes étaient loin d’être usées ça freine déjà mieux.



Bonne bourre !

Salut Kouglof, pour tes embouts de guidon ce n'est pas bon car leur rôle c'est d'éviter les vibrations ou le louvoiement du guidon, ce sont des masses en métal lourdes, les silentblocs n'auront aucune efficacité.
Max

Ca, pour l'inefficacité, je crois que Kouglof a remarqué:

ça change rien

mais ça fait de la place dans la caisse à outils, c'est déjà ça.
A tout hasard Kouglof si tu veux améliorer la situation: https://exabike.com/embout+guidon-suzuk ... 173305.htm mais il n'y en n'a qu'un seul.