Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Bonjour
55 ans, bourguignon du sud, j’aime les motos.
Actuellement dans le garage j’en ai 3 qui attendent de rouler, une honda 125 twin de 77, une suzuki 550 GS de 79 et une kawasaki 1000R de 83 et 3 qui fonctionnent, une guzzi V11 CAFE SPORT de 2005, une honda 750 VFR de 94 et justement une suzuki GS500E de 95, c’est elle qui m’amène ici.
Achetée pour que ma femme reprenne la moto il y a 3 ans, je ne l’ai fait roulé que cette année après quelques reparations et modifs (cornets, guidon).
Encore un peu de mécanique et d’esthétique à faire, je pense trouver conseils et peut être inspiration pour la faire évoluer.
Le tout dans la bonne humeur, je n’en doute pas.

Bienvenue Cyberchico !

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Max

Salut !

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@+

Bonjour à tous,
Je suis nouveau parmi vous.
Je suis très novice en moto. En attendant d'avoir mon permis A2, j'ai acheté une GS 500E de 1997 modifiée en café Racer, et j'aimerai l'améliorer en attendant de pouvoir la chevaucher.
Ravis de vous rejoindre dans ce forum
A très bientôt !
Bien à tous,
Olé
De DrômArdèche 26/07

Olé tu va te faire tirer les oreilles tu est sur la prez de cyberchico file vite faire ta prez

Bonjour à toi et bienvenue,
que veut tu dire par changement des cornets de la gs? quel est l'apport?

Bonjour
Merci pour l’accueil.
Pour les cornets c’est surtout pour une question pratique. Quand j’ai acheté cette moto, une grosse remise en route nécessaire donc démontage et nettoyage carburateurs (ultrasons...). Et puis redemontage car fuites, puis tournait mal, puis échange des pipes admission donc au bout de 3 ou 4 déposes (car trop confiant je remontais tout pour essayer) j’ai trouvé plus simple de ne plus remettre la boîte à air. Sinon niveau performance pas assez d’expérience pour y voir un gain quelconque.
Là elle tourne bien, monte bien dans les tours, pas de trous à l’accélération, fonctionne bien en utilisation "normale ".