Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Bonjour à tous,
nouvellement inscrit, je viens ici pour la traditionnelle présentation.
Je suis donc Nicolas, près de Nantes en Loire-Atlantique, je fais de la moto depuis un certain nombre d'années, et je roule en ce moment sur une VOXAN Roadster de 2000. Le garage abrite aussi d'autres motos, japonaise, allemande et française, avec lesquelles j'ai roulé auparavant et qui sont en attente de soins pour repartir sur la route.
Je m'intéresse aussi à la voiture ancienne, plutôt à suspension hydropneumatique, mais pas uniquement.
Que viens-je faire sur un site dédié à votre moto préférée, me direz vous ?
Et bien, en ces temps de confinement, ou plutôt juste avant, une cinquième moto a rejoint le garage, celle que je viens d'acheter pour mon fils tout fraîchement titulaire de son permis.
Ayant un peu plus de temps qu'à l'ordinaire, j'ai commencé à m'occuper de cette SUZUKI GS 500 E de 2000, pour régler quelques soucis, remettre un peu le compteur à zéro côté entretien, ou simplement mieux la connaître. C'est ainsi que j'ai découvert votre forum.
Cela me permet par la même occasion de faire découvrir la mécanique à mon fils qui est du coup plus motivé pour apprendre.
Voilà, dans les grandes lignes, qui je suis.
J'ai appris déjà quelques particularités de la 500 GSE, bien que j'aie déjà eu l'occasion de travailler sur une moto de ce type il y a presque 30 ans (c'était donc un modèle parmi les premiers de 1989 ou 90) mais il reste sans doute encore à découvrir. Si je peux aider sur certains sujets, ce sera avec plaisir, dans la limite de mes compétences.
Bonne continuation à tous et à bientôt!
Nicolas.

Salutation !

Salut

Bienvenue et merci !

Salut, bienvenue sur le forum !

C'est bien l'idée de restaurer la GS avec ton fils, un moment privilégié à partager !
Je l'ai fait avec le mien sur sa Derbi, un bon souvenir
On a tous quelque chose à apporter sur un forum, visiblement tu as de l'expérience, n'hésites pas à la partager !

@+

Bienvenue

Salut et bienvenue ici, de ce que j'ai pu voir ces dernières années il y a beaucoup de papa qui arrivent ici pour bricoler l'engin de leur progéniture. Sur une GSE y'a rien de compliqué, tout est accessible facilement.

Une Voxan ! Cool ! J'ai failli franchir le pas il y a quelques années, je voulais une cafe racer ( forcément ) et il y en avais déjà plus trop. Je me suis dit que ça faisait double emploi avec mes Yamaha TRX, et j'ai finalement craqué sur une monstrueuse Tuono V4 APRC, que j'ai gardé juste le temps de m'éclater et que j'ai revendu avant de mourir. Maintenant les Voxan CR se font très rares sur le marché, et j'ai changé un peu de passion. M'enfin quand je croise une Voxan, j'ai le coeur qui vibre !

Bonjour à tous,
merci pour votre accueil.
J'ai une question pour toi Olivieeeer: avant de m'inscrire officiellement, j'avais accès en lecture aux sujets techniques du forum, et suite à mon inscription, après avoir tapé mon pseudo et mon mot de passe, il m'est indiqué "Vous ne pouvez pas consulter ce forum".
Je ne peux consulter que les rubriques Présentation des newbies et Tests, problèmes et suggestions.
Peux tu faire en sorte que je retrouve l'accès aux rubriques techniques du forum, STP?
Merci et bonne journée.
Nicolas.

Me revoilà après lecture plus approfondie du sujet Le forum devient privé: finalement, de ce que je comprends, c'est normal, il fallait au moins un deuxième message après la présentation, histoire de montrer qu'on est toujours vivant et qu'on a lu les messages de bienvenue des premiers à réagir.
Donc je patiente un peu et je retourne en attendant réfléchir sur les capteurs de position de papillon des carbus de la 500 GSE et de la rampe que j'ai en rechange, qui donnent des valeurs de résistance différentes.
A plus tard.
Nicolas.