Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Bonjour
Voilà, demain je vais voir une superbe gse qui à 15 000km au compteur, donc normalement avec un futur.
Voilà, ancien motard j'ai laisser tomber depuis 10 ans, plus les moyens (pneu, plaquette, essence, assurance, entretient...).
Mais bon sa manque de baladé en moto. Alors je voulais reprendre une occas de 125 4t, économique, mais les dernières (ybf, cbf) sont toutes fabriqué en inde chine ... et la fiabilité, pfut, c'est mort a 30 000, 40 000km .
Puis j'suis tombé sur une annonce d'un gse . Cette bécane sa fais des années que je la trouve superbe, alors demain peut être.
Par contre je flippe un peut, le type veux que je l'appelle une heure ou deux avant d'arriver (possible qu'il est besoin de s'organiser), la moto est en montagne donc l’assurance suspendue l’hiver, pour l'essaie il veut pas qu'on parte trop loin, sa me fais plein de suspicion, mais il à l'air correcte au tel, donc j'y vais et on verra.
Voilà, j'espère faire une affaire.

Salut !

Encore un motard de plus qui revient à la moto avec une GSE ! J'espère que ton occas se révèlera correcte.

Bienvenue.

Salut

bienvenue ici l'ami

Salut et bienvenu a toi Galysse @+

Bon,

Des bornes pour rien. La moto était rinçait, alors 14 000km ??? enfin oui si c'est un saguoin.
Le bas moteur tapait vraiment fort et pas normal ??? enfin pas envie de l'acheter. La moto avait déjà pris une belle gamelle, et compteur rafistolé avec pâte dégelasse, le cadre ayant perdue de la peinture, la phare rapé...enfin une merde.Ce gland m'a fais faire une journée de route pour rien, une minute devant la moto est tchao
Après j'en est vue une autre avec plus de bornes mais entretenue et moteur un régal a l'oreille. Par contre bridé.
Donc je réfléchis encore un peut. Mais bon je crois que je vais craqué samedi.

C'est bon je vais la chercher samedi.
Je me languis de rouler un peut, et voir de bidouillé (ressort de fourche).

Pour info, moi pour la faire brider j'ai payé 150€ (pièces et MO). Donc je suppose que ça doit être sensiblement identique pour la débrider.

Bienvenu à toi

Oufffff,
Sa y est je l'est, elle est encore dans la camionnette.
Le niveau d'huile est presque au mini, demain première heure go to supermarché pour acheter de l'huile et un casque.
Elle est rouge sombre, c'est la même que celle que l'on voit en en tête du forum. Elle est trop belle. Je flippe un peut pour le niveau d'huile juste au dessus du mini, et si le proprio faisait son niveau bouchon vissé !!!! Mais le moteur ronronne comme une horloge.

Tan que sa démarre,roule et freine...c est le principale.sinon, Les phares marche ? Sans que sa flambe?

Bon je flippe.
La moto démarre plus. La batterie est hs (manque d'eau, tient pas la charge). Par contre la moto démarre avec les câbles sur la batterie de la voiture. J'ai pas encore peut faire plus de 2km avec, car pas d'assurance et pas de temps. J'ai appeler le proprio car pas top la batterie, et je lui est demander comment il fesait le niveau d'huile, bouchon vissé donc je suis inqiet. Ce peut il que l'on masque un moteur aillant tourner sans huile en changeant juste les coussinet de bielle par exemple. Elle roule encore 20 bornes et hs ou non ?
Là une fois qu'elle démare sa roule bien et c'est très agréable comme sensation pas violent mais pas neutre

Refait tesniveaud'huile, change ta batterie (gel si ta les moyens) et roule

même en faisant son niveau avec le bouchon fermé tu as
quand même de l'huile dans le moteur
sauf erreur de ma part le moteur contient 2.9 litres quand on change le filtre
a huile
la différence entre le niveau bouchon fermé et bouchon ouvert est de l'ordre de 450 ml
ce qui fait a peine 1/2 litre
donc ton moteur ne craint rien

Bonjour, et mercis pour les réponses.

Bon pour le moteur c'est ok teurteul a donc raison. Je viens de passer chez un vieux de la vielle qui régle les moteurs à l'oreille, et il m'a dit qu'elle sentait encore le neuf, pas de bruit de bielle ou autre. Ouf, je suis super heureux. Par contre elle pétarade à la décélération.
Mais le soucis viens du fait que la batterie démonter donne 13 sur l'appareil, et moteur tournant sa donne du 15.5, voir du 16, même avec les phares. Sachant que la batterie est faiblarde, démare le matin avec les cables sur la baterie de la voiture.
Avez vous déjà vue ce soucis
Et si oui comment y palier
Le collègue m'a parler du régulateur, si c'est lui auriez-vous un lien vers la pièces a changer
Et si on la change pas, sa craint
Merci, j'avance pas a pas avec cette machine

Salut, désolé pour toute les questions, je viens de compulser le forum sur circuit de charge, donc régulateur Hs ?
Mercie d'avance pour les réponces.

Un contrôle se fait avec une batterie en bon état donc si elle HS tu changes et tu recontrôles après .

+ 1

régulateur semble OK, mais batterie HS .

comme dit christian change déjà la batterie

après si tu as besoin va voir là

http://exabike.com/moto-Suzuki-500-135-12.htm

Merci et remercie, quand j'ai vue le prix du régulateur d'origine j'ai flipper.
La batterie est commandé.

Bonjour a tous,
Retour sur la moto, soucis de démarrage.
J'ai acheter une batterie neuve l'est charger et monté, et toujours pareil, elle démarre pas, ou avec les câbles de la voiture ? Ce matin elle a a peine tourné puis calé et impossible, le démarreur tourne mais c'est comme si l'essence n’arrivai pas ou qui y est pas assez de jus.
Une fois démarrer c'est ok elle tourne bien ralentie ok, sauf deux trucs :
pétarade à la décélération.
A poignée de gas constante sur ligne droite elle reste pas tout a fait régulière, donne des petit coup dans le dos genre mini accélération.
Par contre a chaud redémarre niquel.
Sinon c'est un régal sur les routes de montagne, j'ai l’impression de conduire un speedfire, ces avions a hélice de la seconde guerre mondiale. Sa fais un bruit du tonnerre a partir de 6 000 tours, sa vibre de partout, c'est sur que sa marche moins qu'un truc moderne à réaction, mais les sensations sont la, dans les petites routes gondolée (et gelée a l'ubac) c'est un avion de 1940 même vibration, même bruit en piqué...pur plaisir.
Bon par contre faut que sa démarre tout seul si je veut filé voir la mer ou autre.
Merci d'avance.

Ouvre un topic dans la section dépannage

Bonjour à tous, et bonne année en gse,
Ok lealex et merci, elle à démarrer après deux jours au froid ?????
Je vais voir les bougies et sinon topic dépannage.