Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Salutatis Salutatous

Bonjours conducteurs GSE, voilà cela fait un bon moment déjà que je navigue sur le forum sans pouvoir m'inscrire avant aujourd'hui à cause d'un petit message d'erreur que je recevais en tentant d'accepter les conditions générales ^^, mais puisque le forum a reçu une remise en forme, j'en profite .

Donc je suis jeune conducteur, j'ai passer mon permis en mars 2013, je possède une magnifique monture rouge et noir de 1998 achetée d'occas' à un particulier du coin depuis déjà un an .
Vous pouvez m'appeler Kris ou Loki c'est vous qui voyez, j'ai 22 ans et je suis de Haute Normandie.

Cliquez pour un gros plan de la bête .

bienvenue parmi nous
ton pavé n'est pas un problème mais tu aurais du le mettre dans une autre rubrique (http://www.gs500e.fr/forum/viewforum.ph ... 4bb5d1f966)
et laisser celui la
pour les salutations de bienvenue

Merci .

Ok ça roule je rectifie ça dés maintenant !

bienvenue

Bienvenue

Elle a l'air nickel cette GSE en plus j'adore ce rouge , c'était la couleur de la mienne

Merci à vous

Ouais elle est super propre, juste quelques poke sur le réservoir du côté caché, mais bon l'ancien proprio l'a faite tomber à l’arrêt.. Je verrais peut être plus tard pour faire quelques modif (sabot, rétro, échappement) mais à voir parce que d'ici là j'aurais peut être les moyens de prendre un plus gros cylindrée lol. Et puis elle est vraiment belle d'origine.

Bienvenue Loky
super beau ton joli coquelicot
Bonne route et prudence à tous les deux

Merci Tredudon .
Bah ca va pour le moment elle est non roulante .. Mais sinon je fais toujours attention ^^

tres belle en rouge et noir! bienvenue

Je suis bien d'accord héhé
C'est celle de la banière , et merci

Loki a écrit :Merci Tredudon .
Bah ca va pour le moment elle est non roulante .. Mais sinon je fais toujours attention ^^

Ah oui, effectivement j'ai vu aprés ton autre post et les soucis de ta fusée
J'espere que tu méneras à bien la restauration de tes carbus ou du robinet pour en finir avec cette fuite, et ne laisse jamais à l'avenir ton robinet sur "pri"

Oui et ça m'embête ça traine depuis longtemps j'ai raté beaucoup de journées très ensoleillées et donc de balade avec ma fusée ..
J'ai confiance en mon mécano il va me faire du bon boulot peut être que j'essaierais à l'avenir d'apprendre par moi même mais pour l'instant c'est plus sûr comme ça.
Et non, plus jamais, grosse erreur de débutant

effectivement c'est trop dommage d'avoir raté toutes ces semaines incroyables de soleil

pour la position "pri", c'est pas une betise, on peut laisser sur cette position mais faut etre sur de ses pointeaux, donc dans le doute vaut mieux laisser sur "res" ou "on"

Bon vivement que ton chef mecano fasse les repares, ta bibiche doit avoir envie de se chauffer les pneus depuis le temps

C'est le jour J je vais lui déposer cet aprem' par contre nouveau soucis batterie HS j'ai pas pu tester mes nouvelles ampoules que j'ai changer entres temps sur tout le bloc compteur..

Tant pis je verrais pour qu'il la charge mais c'est une batterie à électrolyte je sais pas trop comment ca fonctionne, on verra bien.
Sinon encore des frais en plus pour m'en prendre une neuve ^^'.

Haha m'en parle pas, si elle a envie de se réchauffer les pneus, mes fesses ont envie de se poser sur cette petite selle GSE

Bienvenue loki

Bon on vient aux nouvelles...

Alors ? cette moto elle est enfin roulante j'espere ! ?

Bonjour/bonsoir à tous !

Désolé pour ma longue absence je n'avais plus vraiment le temps de passer. Oui ça y est justement je viens de la récupérer juste cet après midi !

Ça fait tellement plaisir de remonter en selle, il me tardait de reprendre la route sur ma belle cylindrée.

Alors finalement après plusieurs soucis de pointeaux (j'ai commandé 2 fois les mauvaises références de pointeaux..), mon mécano a fait avec et a installé les pointeaux seul sur mes supports de pointeaux d'origine après les avoir bien nettoyé.

J'en ai eu pour au moins plus de 320€ de pièces.. Robinet d'essence neuf, disque de frein arrière neuf, tout le kit d'étrier de frein arrière refait à neuf aussi (car bloqué donc mon disque était mort, ça faisait des vagues tellement il était usé), filtre à huile changer.

Pour le moment tout roule à merveille, je risque par contre surement de devoirs changer prochainement le kit chaine et un joint de filtre à air (quelque chose comme ça) et peut être la batterie qui étaient à plat et là avec l'hiver ça ne va pas arranger l'affaire..

Et bah ça fait plaisir tout ça
Bon vérifie quand meme ce que c'est qu'un "joint de filtre à air" avant d'ouvrir le porte-monnaie il y a bien une petite mousse collée sur la boite à air, qui parfait l'étanchéité du filtre une fois posé dessus, mais si c'est ça, tu peux le faire toi meme pour 0.15€
la batterie, oui, si tu veux rouler l'hiver, et si l'actuelle à eu des soucis, une batterie vidée se rechargera jamais comme avant ça va te couter environ 40€ mais aprés tes tranquille pour un bon moment

Bonne route à toi, et gaff à la glisouille car les feuilles mortes se ramassent à la pelle en ce moment, c'est la saison

Oui je vais me renseigner sur ça. Mais ça de toute façon c'est tout moi, le mécano me préviens de quelques réparations nécessaire prochainement et j'arrive à oublier le soir même alala..

Ça m'embête pour la batterie quand même en plus je sais que cet hiver elle ne va pas beaucoup rouler.. Meuh bon on verra bien.

Dans tout les cas merci je vais faire attention ne t'en fais pas, bonne route à toi aussi et ça va niveau feuilles mortes ici y'a pas tant d'arbres que ça là où je suis les arboriste de la ville font du bon boulot

Si tu roules peux cet hiver, et selon que t'habites dans un endroit humide, zone cotiére, moto dehors etc... débranche ta batterie et mets la dans un coin sec de la maison

Je suis dans le nord de la France en Seine Maritime, elle dort à l'abri de la pluie dans un local mais pas de l'air frais et de l'humidité car vitres cassés. Merci du conseille je penses que c'est ce que je vais faire.

Hello, si tu souhaites protéger ton robinet d'essence tout neuf, je te conseille fortement de vérifier que tu n'as pas de dépôt dans le réservoir...

j'ai changé 2 fois mon robinet d'essence en 6 ans de conduite

celou666 a écrit :Hello, si tu souhaites protéger ton robinet d'essence tout neuf, je te conseille fortement de vérifier que tu n'as pas de dépôt dans le réservoir...

j'ai changé 2 fois mon robinet d'essence en 6 ans de conduite

Celou --> c'est quoi toutes ces poubelles dans les rues de Massalia en ce moment?!!! pas trop casse-gueule de slalomer entre tout ça ?

Je découvre ton message

ton ça va.... depuis, ça a été ramassé... mais c'est clair que dans ce cas, il faut faire attention, surtout après une pluie

(ooooh, non, une peau de banane, je vais encore tomber )