Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Bonjour à tous,

Je ne faisais que lire sur ce forum avant. Maintenant que j'ai ma bécane, je passe le cap de l'inscription.

Alors, j'habite en gironde, j'ai le permis A depuis fin juin et ma bécane de suite dans la foulée.

C'est une gs500f, de 2005. Elle totalise un peu plus de 48000km à l'achat.

Si y'a des personnes dans le coin, n'hésitez pas pour une ballade, je suis toujours partante.

J'en profite pour lancer un appel. Si y'a des personnes habitant dans les 200km, faisant de la mécanique soit-même, et partageant ses connaissances, je suis preneuse.
J'ai bien envie d'en apprendre un maximum et de laisser aux pro que l'entretien que je ne peux faire moi-même.

Bonne journée à tout le monde.

bienvenue tres bon choix. je suis pas de bordeaux mais j ai une amie qui est tres tres motarde en Suzuki mais gsxr lol. tu va bc t amuser avec ta jolie gs500f j aime bc le coter "sportif des carenage. faudra nous presenter ta monture.
fait attention sur les route apres les orages
alors pour la mecanique ca aurais etais plaisir mais je depasse la limite prescrite de 200km ici tu trouvera tout plein de combine. et les gse pour ca c est de bon joujou pour ce faire la main c est tip top. j en ai remonter deux. et aucun souci
"merci aussi gs500e.free ) au passage esite pas a poser des question si tu a besoin

Merci à toi, c'est sympa de ta part.

J'espère m'amuser un peu avec celle-ci, c'est le look qui m'a fait craquer. Mais faut avouer que je la trouve basse comme moto, petite. Je fais 1m76, grande jambe, donc je me trouve assez replié dessus. Pas l'idéal pour faire trop de borne. Mais pour faire 300-400km d'une traite, ca reste supportable. Faudrait voir si y'a pas moyen d'améliorer ça.

Pour la gsxr, ah la la, peut-être une prochaine moto. Arf, dans l'idéal, faudait au moins 3 motos

T'as quoi toi? tu fais l'entretien toi-même?

C'est vrai que ce site est top. J'ai déjà trouvé plein d'infos.

Présentation photo de la bécane dès qu'elle sera un peu mieux. Là quelques bricoles à faire, de la rouille à virer etc..

bienvenue

j ai une 500gse celle de mon profil. et avant ben j avais .... une 500gse tu verra les travaux que j ai fait si tu clique sur les deux lien en bas de ce message
1er projet et 2eme projet tu clique sur les fleche et hop tu verra.
pour ta gs500f il existe des rehausseur facile a faire car plutôt cher y a un tuto ou j explique d ailleur la fabrication. tu rehausse de 5cm tu verra la difference

trekker90 merci.

Je suis bien contente d'avoir franchi le pas. Rien que de voir des personnes sympas comme vous.

Florent, je vais aller voir tes deux projets. J'adore lire ce genre de chose. Car j'envie les personnes capable de se démerder comme ça.

Pour le rehausseur, c'est parmi ces liens? Ou tu as fait d'autres tutos? (désolée faut que je vois comment fonctionne ce forum, les membres, les recherches, etc..)

Au passage, pas lassé de cette bécane? Moi je vois tout le monde m'a déconseillé cette moto.

perso je ne m'en lasse pas, c'est vrais quelle manque de puissance mais bien exploiter elle ne se laisse pas si facilement distancer en plus elle est tellement économique (4l/100km), des pneu qui coûte pas chère (vu leur dimension ), hyper maniable un vrais vélo sa passe partout et très joueuse près de la zone rouge (je fais même du circuit avec )

Moi faut dire que je débute, donc honnêtement avec n'importe quelle bécane je m'amuse.

Ah oui du circuit avec? Par contre c'est vrai que ça se conduit nickel. J'ai eu plus de 200km pour la ramenée chez moi et nickel. A peine sur la selle que déjà t'as l'impression de la connaitre (c'est pas pour autant que je la connais bien entendu).

Pour cette bécane, l'idéal à ne pas dépasser niveau compte tour? Ca hurle pas trop à l'approche de la zone rouge?

Perso, pour le moment, je crois que je suis entre 4 et 5l/100 en faisant du duo, pour tout type de trajet confondu sans dépasser les limitations de vitesse. Je pense que c'est plus que raisonnable.

Pour toi le passage des vitesses ce fait à quel régime? (étant débutante, j'essaie d'écouter mon moteur, les réactions de la bécane, mais c'est vrai que j'aime savoir comment les autres s'en sortent )

chocodu33 a écrit :Pour cette bécane, l'idéal à ne pas dépasser niveau compte tour? Ca hurle pas trop à l'approche de la zone rouge?

si ton moteur et bien entretenu tu peux aller jusque 12000 tr/min déjà fait plusieurs fois mais toujours moteur bien chaud et jamais de façon prolonger c'est juste sur des grosse accélération, et oui ça hurle bien et ça vibre aussi .

chocodu33 a écrit :Pour toi le passage des vitesses ce fait à quel régime

ça dépend avec qui tu roules et en quel mode perso quand je roule tout seul en mode tranquille je reste sous les 5000tr/min ça me permet de pas trop consommé et de ménager le moteur. Apres quand je suis avec des pote en mode arsouille là c'est au feeling (pas le temps de regarder le compteur )
[/quote]

Je trouve que déjà a 8000tr/min ca commence à vibrer pas mal alors après... pas testé. Et puis ca serait au dessus des limitations...

Je passe les vitesses un peu près à ce régime, parfois jusqu'à 6000, mais en général je suis entre 4000 et 5000. Bon faut dire, je suis en mode cool, c'est pas les perfs qui m'intéresse, mais rouler

et tu nous la présente quand ta jolie gs500f? elle doit être bleu non?
alors moi j attend de voir la monture

je vous la présente très bientôt, je la récupère de ses vacances demain mdr.

Sinon, je posterai des photos actuelles, mais aussi après, quand elle sera un peu plus jolie, et oui elle est bleu

L'ancien proprio (qui était son seul proprio, car première main) n'a pas été très soigneux niveau esthétique avec elle. (enfin il n'est pas tombé ni rien, mais la rouille..). Après niveau méca, il lui faisait faire ses révisions etc... aucun soucis là dessus.

Là j'ai : bulle à refaire, rouille à virer, gros nettoyage, poignée à changer, rénover les plastique, virer deux feux moches au niveau de la roue avant, etc...
Que du bonheur pour bichonner ma jolie

Mais promis, photo de l'état actuel dès que je la cherche demain.

Bienvenue !

Bienvenue sur le forum!

Merci à vous,

Photo de ma belle dès ce soir, je l'ai ai prise cette aprem. Le temps de voir comment fonctionne l'insertion de photo ici.

Voici le lien de ma belle :
http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.p ... 565#146565

Salut, si je reste un weekend sur Bordeaux je te previendrai, pour l entretien courant,je pourrai te montrer quelques truc, sans aller jusqu'à ouvrir le moteur, je pratique le gros nettoyage démontage de tous les carenages, du kit chaine (changement sur gde 97), verifs en tout genre, révision huile filtre nettoyage carbu...je n est pas ouvert le moteur, j aime rechercher les pannes mais je n ouvre pas le moteur sans mecano ...trop risqué...

À bientôt

Salut, si je reste un weekend sur Bordeaux je te previendrai, pour l entretien courant,je pourrai te montrer quelques truc, sans aller jusqu'à ouvrir le moteur, je pratique le gros nettoyage démontage de tous les carenages, du kit chaine (changement sur gde 97), verifs en tout genre, révision huile filtre nettoyage carbu...je n est pas ouvert le moteur, j aime rechercher les pannes mais je n ouvre pas le moteur sans mecano ...trop risqué...

À bientôt

Merci paradegm, c'est super. Ca serait avec plaisir en tout cas. Déjà sans ouvrir le moteur, y'a plein de chose à faire sur une bécane.

N'hésite pas, tu me contacte quand tu veux. A bientôt.

Bienvenue avec ta magnifique GSf Bleue
Bonne route à tous les deux

Merci tredudon,

Bonne route à toi aussi (surtout avec la beau temps, là faut profiter pour faire de belle ballade).

Perso pour le régime de passage de vitesse :
- en mode conduite pépère ballade : vers 5000 trs/min
- en mode "c'est parti mon kiki" : vers 10 000 : les bourrins arrivent vraiment à 7000, au delà de 10 000 je ne trouve pas qu'on gagne bcp en puissance

Depuis que tu as posé la question, tu as dû te familiariser avec ta belle, tu fais comment désormais ?

salut biou biou, ah oui depuis on a appris à faire connaissances toutes les deux

Donc en mode normal : entre 4000 et 5000 trs/min.
En mode un peu moins tranquille vers 7000 trs/min. Je vais rarement au dessus de 7000 trs/min car en 6ème ça fait déjà de quoi perdre le permis Et vu que j'y tiens. (ben oui ma belle n'a pas encore testé l'autoroute, je lui fais faire que de belles ballades, quelques voies rapides mais rare pour le moment).

Mais à 10000 tu trembles pas trop?

Bienvenue voisine
au plaisir de te croiser sur la route

Bienvenue voisine
au plaisir de te croiser sur la route

Salut totodebordo,
ah ben oui, ca serait cool.
A bientôt, bonne route

Salut choco,

Tu me demandes si à 10000 je ne tremble pas ? non ça va je n’ai pas peur
Sérieusement, la moto non plus ne tremble pas non plus (j'ai refait le test ce matin). Je précise que je n'ai pas testé au delà de la 3è car moi aussi je tiens à mon permis. Et puis on parle bien de régime de passage de vitesse, pas de croisière

biou biou. Heureusement que tu ne trembles pas, sinon faut laisser la moto, ou prendre une petit électrique comme pour les enfants lol.

Donc en 3ème, a 10000trs/min la moto ne bouge pas trop? Faudra que je teste un de ces 4 si j'en ai l'occaz.

Bienvenue

Merci philamiens, bonne route