Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Salut à tous

Motivé depuis quelques temps à passer mon permis moto j'ai enfin trouvé le temps de m'y mettre en début d'année, et je me suis heurté à la joie du passage au nouveau permis A2 en cherchant une moto dans les occases (parce que en neuve y'a pas de problème, les motos 47cv voir bridées à 47cv donnent envie en neuve à 5000€+), donc j'ai épluché tous les modèles type roadster pour découvrir que notre chère GS500E de 89 à 96 faisait moins que les 35Kw fatidiques ! Comme elle a accessoirement une jolie petite gueule, je me suis dit c'est parti mon kiki. Parce que piloter une brèle bridée je trouve ça contre nature, la pauvre bête a pas été étudiée pour ça !

Après moultes recherches dans mon coin de france j'ai repéré quelques sympathique bécanes et j'ai craqué pour une version carénée de 94, avec 45000km , et surtout assez propre pour son age (une 2nd main, le premier proprio qui devait en être amoureux l'a gardé 18 ans ). Pour le Topcase, je pense le laisser pour l'instant mais si je m'en sers pas plus que ca je le virerai parceque ca gache franchement la ligne de la bête.
J'ai donc depuis quelques jours ma magnifique moto dans le garage et j'attends avec impatience mon passage de la circulation (le 7/05) pour aller lui faire tâter du virage pyrénéen, parce que mine de rien les quelques balades pour faire du virage pendant les séances du permis m'ont donné carrément envie !

et voilà la bête, après une séance lavage; à défaut de rouler avec autant la bichonner










sinon personnellement j'ai 22ans, j'ai récemment terminé mes études et suis devenu pilote professionnel (d'avion), et je suis instructeur à l'aéroclub à côté de chez moi, en attendant de trouver un poste de copilote en ligne ou en aviation d'affaire (vive la crise ! )

bienvenue

jolie gs

Tu es pilote c'est géniale ça moi j'aimerai bien passer mon brevet de pilote mais trop chère peut être un jour qui sais

Bienvenue!

Belle GS et surtout bonne affaire, j'ai eu la mienne de 2003 avec 53000km, le top case + protège réservoir bagster pour 850€, mais elle n'est pas aussi clean que la tienne.

Mais sinon pour trouver un poste en aviation d'affaire ça doit marcher au gros piston non ?

Bienvenue à toi et à ta superbe GS

Merci pour votre accueil, ça fait plaisir ^^

Ouais en aviation d'affaire ça ne fonctionne que a grand coups de piston, comme les bécanes d'ailleurs, sans piston t'avance pas

elle déchire la mort ta belle carénée !
Bienvenue à vous deux et bon permis, aprés ce sera que du bonheur avec ta belle

Bienvenue, belle ta gs !

Slt jolie machine

Bienvenue !



Je savais que le A2 redonnerait un second souffle au marché des GS !

bah ca donne un second souffle mais faut pas se planter sur les années, les seules à moins de 35Kw c'est celles de 89 à 96 inclus, qui ont normalement un moteur noir

Bienvenue jeune Biarrot.

Exact les premiers modèles ont un moteur noir.

Bienvenue à toi , ta belle noire est très bien conservée;

Bon bah c'est gagné pour la circu, après au moins 10 bonnes minutes d'épreuve
Direction l'assurance pour récupérer la magnifique mais néanmoins verte, vignette verte, et go balade dans les montagnes.
Première balade avec ma zolie Isa, qui piaillait depuis 15 jours dans le garage


Mademoiselle m'a fait le coup de la réserve, il m'a fallu 10 minutes arrêté sur le bas côté pour tilter que si la moto marchait pas c'est que y'avait plus d'essence qui arrivait au moteur quand jsuis passé sur la réserve ça a été le soulagement pour moi, et la suite de la balade pour nous deux

Bonne soirée à tous

félicitation et attention au début

ah toi aussi elle t'as fait le coup de la panne ??!!!

bonne route à vous deux avec toujours de la prudence

Félicitation à toi, un permis A2 aussi

Vraiment bien conservé ta moto pour son age, propre

Prudence

Petite balade en bord de mer ^^



Faut se motiver à la rincer régulièrement pour éviter qu'elle ne souffre trop des embruns, mais la possibilité de se poser facilement pour 5 minutes face à la mer est assez appréciable

Bienvenue et félicitations pour ton permis !
Puis-je te demander où tu as fait tes études ?

J'ai fait mes études à l'ENAC (Ecole Nationale de l'Aviation Civile), basée à toulouse pour la théorie, et dans plein d'autres endroit pour la formation pratique, j'ai fait Montpellier, Carcassonne et Saint Yan (Bourgogne)

Ok, félicitations à toi pour ce parcours prestigieux !
C'est désolant de voir qu'une fois sorti de cette école tu puisses avoir des difficultés à trouver un poste