Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Oyé Oyé compagnons du bitume, me voila joint à vous, GSistes, je m'appel Julio j'ai 24 ans j'habite Saint Cyr la Riviere dans le fin fond du 91 je suis un accro du bitume que ce soit en vélo, moto, voiture et poids lourds je ne m'en lasse jamais. J'ai obtenu mon premier permis en 2009 qui était le A évidemment puis B et C dans la meme année. Annulé en Mars dernier (salopard de photographe ^^) j'ai du tout repasser (code et conduite) et je vient de récuperer le permis moto aprés 6 mois de beau temps sans pouvoir rouler Grrrr.

Niveau becane j'ai fait un tout petit bout de chemin avec une Er-5 de 99 qui a fini dans un mur suite au blocage d'un amorto AR dans un virage en bord de plage (donc route bien sablée à l'aurore) puis j'ai gouter à la 500 GSE année 93 que j'ai plantée dans un refus de priorité que l'on m'as fait (une belle glissade sur le cul d'ailleurs mais pas de bobos) puis j'en ai racheter une de 94 ("Violette" ) et celle ca a fait 25 000 en a peine un an (en changeant 1 fois le moteur) elle a vu enormement de paysage et quelque pays mais je l'ai fait souffrir en me trompant de carburant par mégarde (95 e10) et depuis se jour.... des gros souci pour démarrer, d'ailleurs si un de vous est interresser pour la nettoyée et la remettre en route, n'hésitez pas je doit m'en débarraser rapidement ainsi que la 900 Div' car je vient de déménager (encore) ^^

J'ai acheter un 900 Diversion dont j'etait tomber amoureux vraiment une bonne machine pour rouler et se faire plaisir, mais je me suis fait avoir quand je l'ai acheter la boite était en train de claquée et finalement elle m'aura lacher sur un trajet paris - aix en provence apres la barriere de peage de lyon moteur serrer a 4h du matin bloquer en 3e et 260Kgs a pousser tout seul, autant dire trés mauvais souvenir avec la circulation qui ne s'arretait pas et qui ne me voyait pas.

Puis la, cause d'assurance assasine, j'ai racheter une 500 GSE de 2001 que j'ai choisi avec "peu" de Kms pour eviter les problemes de retraite, mais celle ci m'as fait des caprices 1 semaine aprés l'achat et cela fait maintenant 1 mois que le garage ne trouve pas la panne.

En tout cas je compte sur vos conseils et je précise que je suis un mécano amateur je connais vraiment les bases et au mieu la theorie mais la pratique n'est pas mon fort !

Merci à tous

Bienvenue parmi nous Julio
Et beh, t'en as cassé de la moto toi

Hé Hé je suis un gros poissard, je suis tomber que sur des mauvaises affaire a part ma tite Violette ^^ mais c'est surtout que je ne sais pas réparer donc quand ca devient trop complexe je rachete mais la bon je vient de l'acheter elle as du potentiel alors bon j'vait essayer de la faire durer avant de racheter !!

bienvenue

Merci Trekker

Bienvenue
Tiens ta signature est complémentaire de la mienne..

Pense à faire une recherche pour tes soucis...

Yep Godi et d'ailleurs j'ai failli mettre la meme que la tienne, ca aurait été copiter Merci pour la bienvenue, j'ai poser un post pour mes soucis et mes recherches pour l'instant aprés multiple appel en garage etc personne n'avait penser à l'air (electrique et essence OK) donc ce soir je vait tester le badigeonnage pour essayer de trouver un appel d'air. et sinon je pense qu'elle va allez chez Suzuki d'Arceuil car je doit la faire rouler très étant donné que c'est le seul moyen de transport que j'ai et qu'il n'y pas de transport en commun avant 9km de chez moi, d'ailleurs si quelqu'un à deja eu à faire à ce garage je veut bien un ou plusieurs avis par souci de sécurité,

Merci

Hello bienvenue

Salut,

En raport avec ton probmème de démarrage, tu as bien vidanger ton réservoir et tes cuves carbu au complet avant de la mettre chez le mécano?

Philamiens => Merci


mlmbarraud => moi je n'ai fait aucune manip' à part boucher la boite a air (qui m'as permis de pouvoir tourner les gaz sans caler) et verifier que mes bobines et antiparasites fonctionnent bien ce qui est le cas apparament.

Le garage lui a proceder a une seule vidange d'huile sans changer le filtre car il devait en effectuer une autre mais je lui ai repris la moto avant, lui m'as assurer que ca ne l'empecherait pas de tourner mais bon....

Lui il a changer le kit chaine, les pointeaux (qui n'etait pas les bons a son premier remontage erreur de commande) et il me l'as débrider (normalement !), le filtre a air neuf aussi, filtre et durite d'essence egalement. Donc je supposerait qu'il a du forcement faire les vidanges dont tu fait part quand il a tout démonter ?! de meme si ma rampe était mourue :/ ?!

On m'as parlez des clapet du starter ou d'autre clapet (je n'ai pas retenu le nom :/) qui aurait un souci.?! mais je me dit que le starter resterait enclencher mais ca ne ferait pas caler la moto ?!

A l'aiiide

Donc si je comprend bien, y'a toujours cette saloperie d'E10 dans ton réservoir?

Non non rien a voir le E10 c'est dans la GSE de 94 (que j'ai abandonner, et que je propose gentiment sur le forum, elle est complete mais pour mecano) La le probleme c'est sur la 2001 que j'ai acheté en septembre

Cf : http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.p ... 008#139008

Dommage que tu sois si loin, sinon m'en serait occupé de la GSE de 94

Surtout que ca fait 3 ans qu'elle me suivait, c'est ma ptite bete, j'en ai larguer des zzr et R6 (dans les mains d'amateur) sur les route de montagnes et du Sud (hein les toulonais ), et c'est cale-pied ont tant carresser le sol que ca me fait mal au coeur de la lachée j'ai vu tellement de chose avec elle. Sniif ptit moment de Nostalgie et j'aimerais bien qu'elle reparte sur le bitume mais bon j'ai pas le temps de m'occuper d'elle pour le moment :/ un jour peut-etre si personne en veut

Normalement je remonte en Normandie dans quelques mois. Si tu l'as toujours, on en reparlera

No soucy Ramy

juliomkteam a écrit :Non non rien a voir le E10 c'est dans la GSE de 94 (que j'ai abandonner, et que je propose gentiment sur le forum, elle est complete mais pour mecano) La le probleme c'est sur la 2001 que j'ai acheté en septembre

Si même moi je m'embrouille... ou va le forum!

Oui nous allons droit dans le mur :p

moi j'avais compris

Bienvenue a toi en esperant un peu chance pour la suite avec ta noiuvelle aquisition!

La roue a tournée la 2001 est de retour sur le bitume plus qu'a changer pneu AR et disque AR ( deja voilé a l'achat)

Merci pour votre aide

Merci Badnismo

Bienvenue à toi !!

Merci Val

bienvenue parmi nous juliomkteam et bonne route quand tu le pourra,

j’espère que cette fois ci tu aura plus de chance avec ta belle

Merci Marian, beh ma foi comme je l'expliquait elle m'est indispensable donc je l'ai faite roulez et décrasser un peu Pour l'instant tout à l'air de rouler je vient de faire 150 bornes à part le pneu qui à tendance à vouloir partir en courbe combinée de gazzz mais c aussi un p'tit plaisir tant que c'est controler

Mais en tout cas je reste grand fan de cette machine toujours autant de plaisir meme aprés avoir gouter un bon 4 cylindres.

Bonne journée à tous, la mienne commence avec le sourire

Bon beh voila j'ai fait quelque cliché en attendant de faire ce qu'il y a a faire dessus pour rafraichir son look

Bon bah je ne sais pas les envoyées ^^ donc pas de photo a moins que quelqu'un m'explique j'ai pas tout compris oops ^^

Les liens sont chelous

Ramy Sama, Oui j'avait pris ceux du fofo mais bon apres lecture apparament on ne peut pas envoyer directement d'image faut passer par un serveur tout ca j'ai pas tout capige ^^ Mais bon il est tard hein :p

Tu as toutes les explications ici ==>http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.php?t=765