Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Salut à toutes et tous,

seb, 43 ans Toulon, roule tous les jours et par tous les temps

fan de moto des années 80 depuis de longues dates j'ai déjà pas mal de modèles cumuler au files des années que les jeunes de moins de 20 ans ne doivent pas connaitre, 350 RDLC, 500XT, 750 H2, des 125 Yam etc..

j'étais à la recherche d'une bonne utilitaire pas chère pour mes trajets quotidien

j'ai d'abord jeté mon dévolue sur un 600XT mais un peu déçus par cette machine, je me suis tourné sur la petite suz

elle a une gueule qui me plait bien, ça me rappelle mon vieux 1200 Bandit avec une position style 350 RDLC

comme je ne fais pas les choses à moitié je vient d'en acheté 2 !

un 96 avec un bon moteur à rafraichir et un 2001 moteur cassé sans CG le tous pour une somme raisonnable

une fois les 2 machines dans le garage je me suis aperçus que les habillages n'était pas tout à fait compatible

pas grave je prend ma disqueuse, mon poste à souder aujourd'hui c'est monster garage chez moi

à bientôt pour des photos

bienvenue

Hello Seb,
Bienvenue parmi nous

Cool un toulonnais de plus
Si tu as besoin d'un coup de main, je suis là
350 RDLC, H2, que de souvenirs... Même si j'en n'ai pas eu, j'ai eu l'occasion d'en essayer et c'était de sacrées bécanes ça

Bienvenue !!!

Bienvenue !

merci pour votre accueil les gars

et salut à toi Toulonnais !

je suis un grand fada du 2 temps, j'ai pu faire l’acquisition de ces motos avant que les prix flambe
mais hélas au prix du super et avec la répression actuelle j'hésite un peu à sortir mes cylindres à trou maintenant

donc je passe sur utilitaire basique, c'est la crise

tient pour le plaisir des yeux quelques une de mes restaurations

les avant/après :
mon 4L0 actuellement en (re)peinture:



mon 31K:



mon H2 en attente de restauration , le prix des pièces étant indexé sur celui de l'or j’attends de gagner au loto pour la refaire

HAAAAAAAA faut que tu m'invites à boire un café pour que je les vois!!
Comme ça je pourrais te filer un coup de main au besoin

bienvenue parmi nous katraz et bonne route une fois les belles remonter

monster monster garage

Bienvenue sur le forum

Bonne restauration

Bienvenue Seb, avec ton cortége d'anciennes
Un joli parc moto que tu as là
Bonne restauration de ta GSe et bonne route aprés !

Bienvenue Seb et bravo pour ton parc de deux temps anciennes dont j'ai bien connu le chant ; bonne restauration.

Bienvenue !



Wahou, moi aussi j'aimerais faire un tour dans ton garage pour écouter tout ce petit monde !

plein la vue

J'étais à Carnoules la semaine dernière je serai bien passé dans ton garage aussi

katraz a écrit :
mon H2 en attente de restauration , le prix des pièces étant indexé sur celui de l'or j’attends de gagner au loto pour la refaire

J'ai eu des infos tout à l'heure pour les pièces de H2 ^^
Jette un œil chez les allemands, ils font les pièces pour ce modèle à des prix décents.
J'ai de détails mais si tu en veux, va voir le gars de chez Moto Services à la Farlède, il a des RDLC et un H2, c'est lui qui m'a conseillé ça

bienvenu à toi , toulonais !!! et pour le café ... quand tu veux !!!

sinon pour les kawa ... va voir dédé chez motoplusion !!!!

encore un Toulonnais !

salut à toi, pour le H2 j'ai 2 super potes qui touches leurs billes en 3 cyl kawa, prêt à m'aider

pour les pièces la meilleur source reste Ebay US, quand j'ai 4 sous à perdre(pas souvent!) j'achète 2/3 bricoles en vu du jours ou je me décide à attaquer la restauration


elle est resté 12 ans sans tourner cause d'un CDI claqué et pas de tunes
maintenant elle ronfle comme un jeune chat

le reveil de la bête :
http://www.youtube.com/watch?v=QHN0FtM-gMg

et pour ceux qui ne savent pas ce qu'est un H2 c'est ça
http://www.youtube.com/watch?v=nm_-E2aXNMM

arf ce bruit !!!

J'adore le bruit que font ces motos
Par contre c'est moi ou tu as un cylindre qui fume plus que les autres sur la première vidéo?
Et j'adore ton compte tour sur la seconde

monsieur est observateur !

exact, joint spy central du vilo qui a du lâcher, quand tu sais le prix d'un réfection vilo pour un 3 pattes kawa, tu comprend pourquoi j'attend d'avoir de la tune pour ouvrir

pour la seconde, coup classique du cable de compte tour qui ne vas tarder à casser

C'est à ce point pour le vilo?