Salut, coup de coeur pour la gs500...
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ce n'est que mon avis mais si ça peut t'aider.
Le monstro est ne moto de célibataire, un peu plus cher en assurance mais pas trop, par contre l'entretien attention. et surtout pour célibataire dans le sens ou la selle passager est plutot dans le sens selle ejectable. mais très belle moto
l'ER6 est quand a elle un bonne moto qui ne fait parler d'elle mais qui est efficace comme twin. l'entretien, sera plus simple et moins couteux.
si tu as le budget. regarde aussi du coté des 4 pattes, moteur plus souple, moins brutal. mais explosif dans les tours. exemple : GSR 600
Le monstro est ne moto de célibataire, un peu plus cher en assurance mais pas trop, par contre l'entretien attention. et surtout pour célibataire dans le sens ou la selle passager est plutot dans le sens selle ejectable. mais très belle moto
l'ER6 est quand a elle un bonne moto qui ne fait parler d'elle mais qui est efficace comme twin. l'entretien, sera plus simple et moins couteux.
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- misterden's
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la GSR est bien belle mais une moto de 100 chevaux, même en 600 cm3, ça me fait peur ! la je suis sur un coup pour une er6, pas sur que ça se réalise car ça explose mon budget mais bon... c'est une er6n noir de 2008 6-7000km garantie jusqu'en 2010 révisé par concess kawa lors de la vente à 4200 euros, seul hic, elle vient d'une moto école, je vais voir...
J'AI EU MON PERMIS... ET MA MOTO !!!!!!!!!!!
Moi chui amoureux du 600 rf
Vous voulez vous mesurez a moi alors allez
ici => http://ti-seb-29.labrute.fr/
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je te confirme qu'elle a un caractère très explosif dans les tours... ça tire très très fort, ensuite un moteur un peu creux sur les bas régime est plutot agréable au quotidien je dirais, comme ça pas obligé de gérer la poignée, tu peux rouler pénard sans soucis, et quand tu veux allumer, tu laisse monter les tours.pimousse a écrit :J'ai lu plusieurs tests à propos du GSR, et les conclusions sont unanimes : le moteur ne s'exprime qu'une fois l'aiguille flirtant avec la zone rouge.
Pas plaisant au quotidien.
en comparaison au Z750 qui est remplie a tous les régimes... comment rouler pénard avec ça??? tu te sent obligé d'envoyer les chevaux car ils sont toujours là. c'est trop joueur (a mon gout)
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pour le hornet apparemment c'est pareil, de source sure c'est la même chose sur le nouveau fazer (FZ6)
le bon compromis est peut etre les triumph avec la street tripple par exemple, mais attention budget
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- misterden's
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je veux refroidir personne, mais gaffe aux motos puissants pour les jeunes motards (que vous n'êtes pas a priori)... un jeune de 21 ans vers chez moi s'est tué sur une hornet (débridé), trop explosif dans les tours comme vous dites, ça peut surprendre un non expérimenté, c'est pour ça qu'une 500 c'est bien pour commencé,.
Même si je vise peut être un peu plus haut aujourd'hui qu'une 500, mes 2 ans de 125 m'auront quand même appris, non pas a piloter, mais à cerner un peu mieux la ou se trouve le danger sur la route, en gros, il est la ou on ne l'attend pas !
PS : Je stresse toujours autant, dans 24 heures, je serai si j'ai réussi ou non la circu, que je passe dans une ville que je connais pas !
Même si je vise peut être un peu plus haut aujourd'hui qu'une 500, mes 2 ans de 125 m'auront quand même appris, non pas a piloter, mais à cerner un peu mieux la ou se trouve le danger sur la route, en gros, il est la ou on ne l'attend pas !
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je suis d'accord qu'avec ton expérience en 125, tu cerne mieux les danger de la route.
le fait de passer a plus gros changement que le fait de ne plus etre en ON OFF, et il faut savoir calmer ses ardeurs...
pour ma part 24 ans, 3 ans de permis et entre 15 et 20 000 kms de motos à mon actif
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stresse pas !!!!
tu te mets une pression negative et inutile, ça serait un comble que cela te fasse tout raté !
la circu c'est juste roulé en moto, juste roulé , voila ! pas de burn, pas de stunt, pas de chrono à peter !
bref l'epreuve finale est en fait la recompense que tu mérites, toi qui a fait le plus dur, là tu feras le plus facile
tu ecoutes juste bien comme il faut le monsieur qui te suivra en caisse, il donne la direction, toi tu pilotes, que ce soit là où ailleur, une ville c une ville, un feu tricolore pareil, un "stop" est un "stop"... no stresssssssssssssss !!!!!
ZEN, je suis ZEN ! repeat after me !
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Non en fait il m'a dit avant de partir qu'à chaque fois qu'il me donnerait une instruction, il me demandera la confirmation. Je dois donc faire oui de la tête pour confirmer que j'ai bien entendu l'instruction. Je fais non toujours de la tête si je veux qu'il répète.
Il m'a surtout dit de ne pas lâcher le guidon.
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- misterden's
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MEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEERDE pour aujourd'hui
http://celou666.skyrock.com
permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km
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Salut mes amis, faite peter le champomy !!!!!!!!!!!!
Désolé de pas avoir répondu plus tot, j'étais pas chez moi ! Enfin bref que du bonheur, J'AI EU MA CIRCU cet après midi, 2 heures de ballade pour ce rendre sur la ville ou je passais, une inspectrice HYPER sympa, d'ailleurs je croyais que c'était une monitrice au début à la voir déconner avec mon moniteur... bref malgré mon stress énorme, elle m'a mis à l'aise avant de prendre la route, et tout s'est bien passé à part un "anticipé plus les priorités a droite" dans l'oeillette qui sur le coup m'a mis la pression, quelque doutes sur les limitations de vitesse mais c'est passé !
Je vous remercie de m'avoir soutenu et suivi dans mon aventure, je suis inscrit sur plusieur forum et c'est le premier vers lequelle je me connecte ce soir, vos encouragements m'ont bien aidé et j'ai apprécié, reste plus qu'à trouvé ma monture, mais ça ça fait partie du plaisir !!
Bonne soirée à tous, je suis trop content, JE SUIS DES VOTRES !!!!!
Désolé de pas avoir répondu plus tot, j'étais pas chez moi ! Enfin bref que du bonheur, J'AI EU MA CIRCU cet après midi, 2 heures de ballade pour ce rendre sur la ville ou je passais, une inspectrice HYPER sympa, d'ailleurs je croyais que c'était une monitrice au début à la voir déconner avec mon moniteur... bref malgré mon stress énorme, elle m'a mis à l'aise avant de prendre la route, et tout s'est bien passé à part un "anticipé plus les priorités a droite" dans l'oeillette qui sur le coup m'a mis la pression, quelque doutes sur les limitations de vitesse mais c'est passé !
Je vous remercie de m'avoir soutenu et suivi dans mon aventure, je suis inscrit sur plusieur forum et c'est le premier vers lequelle je me connecte ce soir, vos encouragements m'ont bien aidé et j'ai apprécié, reste plus qu'à trouvé ma monture, mais ça ça fait partie du plaisir !!
Bonne soirée à tous, je suis trop content, JE SUIS DES VOTRES !!!!!
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