Présentation

[El Tovo]

Bonjour tout le monde,

Je suis Théo, 24 ans, j'habite le nord et je possède une GS500 de 2001.

Il y a quelque temps, ma moto à commencé a montrer des signes de fatigue au démarrage, avec un bruit comme tournant dans le vide, jusqu'à la démarrer à la poussette (batterie changé et chargé...)
J'ai décidé d'ouvrir le carter pour accéder au démarreur, et j'ai pu constater visuellement qu'une des 3 vis qui tient le rotor est dévissé. Je veux donc démonter ce rotor pour aller un peu plus loin dans l'expertise mais je n'arrive pas à démonter le fameux rotor...
J'ai acheté un extracteur à 3 griffes, sans succès car il n'y avait pas suffisamment d'accroche avec cette outil, et un arrache volant à viser (prise male) sans succès également.

Débutant dans la mécanique, je suis venu demander ici si l'un d'entre vous à au des complications pour retirer cette pièce, et si vous avez des conseils pour trouver l'outil adéquat / technique.

Par avance merci!

[nico_a]

bienvenue,

pour ton probleme c'set un sujet commun tu trouvera ton bonheur facilement dans le forum

genre là: https://gs500e.fr/forum/viewtopic.php?f ... ur#p178863

une vis un morceau de rond , un coup de clé a choc si tu as et c'est réglé

[Will36]

Bienvenue Théo de Ch'Nord

[Nico Road 333]

Bienvenue Théo!
Pour ton rotor d'alternateur, jamais d'extracteur à griffes, c'est le meilleur moyen de déformer la cloche et de casser des aimants.
Comme décrit dans le sujet en lien, une vis M14x1,5 + une entretoise diamètre 10 longueur 36 et une clé de 22 pour bloquer le rotor, et ça doit venir.
Ensuite, remonter les 3 vis CHc avec du frein filet.

[El Tovo]

Bonjour tout le monde!

Merci pour votre accueil et votre aide, j'essaye tout ça bientôt, merci!

[bisuz]

Bienvenue min tiot

[Gzorg]

Bienvenue Theo !!!
Je peux pas t'aider sur le sujet qui te préoccupe mais pas inquiet quant à tes chances de trouver de l'aide ici.
Belle et longue route