Première moto pour lui GS500 de 1993 avec quelques soucis de carburation entre autres.
Donc on a effectué un reconditionnement des carbus avec le kit de chez TourMAx et ils ne fuient plus c'est déjà cela.
Le jeune homme ayant démonté tout seul le réservoir et tout ce qui gênait, je ne trouve pas comment fonctionne le robinet à dépression et surtout ou se branche la dépression sur les carbus.(je le mets là mais je vais aller chercher sur le forum dès que j'aurai accès).
Nous allons être à la recherche de plein d'infos sympas et pratique et nous espérons que l'ambiance du forum est sympa.
Nous avons d'autres motos: BMW R100 série 7, kawasaki ZX9R, yamaha FZS 600, Ducati ST3 et des très vieilles de 1928,1935 et de 1949.
Nous aurons plaisir à partager nos expériences avec vous bien sûr.
Salutations de nous deux.
