nouveau papy motard...

[legray]

Je viens d'acheter une gs500 de 2005 (le roadster, pas une F carénée).
Après 35 ans d'arrêt je reprends le guidon sur une machine qui roule comme une mobylette dopée a la dynamite.
Ca ce conduit tout seul et c'est grandement assez puissant pour mon gout et mes capacités de pilote.
La bête n'est pas encore baptisée mais elle est très belle malgré ses vies précédentes qui ont laissé quelques traces.
Au chapitre de la remise en état, j'ai déjà changé les clignotants, refait une clé de contact, repris le faisceau électrique, décollé quelques adhésifs publicitaires, mesure l'épaisseur des disques, fait un peu de propreté et de graissage...
Il me reste à faire une "grande visite" mais j'ai tout l'hiver pour voir !
J'ai déjà eu 2 Suzuki (125 TS) que j'ai adoré et je retrouve dans cette machine tout ce qui me plaisait dans leurs ancêtres. Simple, robuste, pas trop lourd...bref je suis enthousiaste.

J'espère trouver ici des connaissances pointues pour les points que je ne maîtrise pas encore, et pouvoir apporter quelques idées sur les questions que j'ai déjà travaillées.

Amicalement

Yves

[jcmhaga]

Bienvenue sur le fofo, y'a pas de rubriques sur la GSE.

[legray]

Bonjour,

Merci de cet accueil.
Effectivement ce forum est assez "calme". C'est surprenant car il y a pas mal de nouveau membres ... mais qui ne postent rien...

Ma remise en état est bien avancée et elle sera bientôt en état "collection" ...même si le but est de rouler.

Il faudrait vraiment sauvegarder ce forum avec tous les fichiers liés et les photos. Au prix du Giga Octet c'est moins cher qu'un manuel d'origine ou une RTA...et combien plus utile !
Hélas pas mal de choses ont déjà disparu, en particulier les photos que les hébergeurs liquident sans aucune considération.

Bonne bourre et soyez prudents

[bisuz]

salut papy motard qu'entend tu par refaire une cle de contact ? faite toi meme ou par un "cle minute " ?

[legray]

Bin, je suis comme Louis 16 (avant qu'il perde la tête) : je suis fan de serrurerie

Nan, en vrai j'ai eu la bécane avec une seule clé d'origine que je garde précieusement et j'ai donc été chez le cordonnier "clé minute" du coin pour faire un double (sans problème). J'ai ensuite refait un "anneau" un peu original pour fatiguer le moins possible le contact d'origine. C'est encore un proto mais j'en suis assez content.

[Jipe52]

Salut Yves