Kineo
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Kineo
Je m'présente je m'appel Henri, j'aimerais réussir ma vie ...
Bon ok je rigole, j'aimerais bien réussir ma vie, bien que je ne m'appel pas Henri (et je n'ai rien contre eux). Mon petit surnom c'est Kinéo, actuellement en Aveyron (12). Dans un monde idéal, je suis artiste indépendant, mais le monde est loin d'être idéal, et comme il faut manger, je fais un peu de tout. Je suis touche a tout (sans sous entendus). Comme vous pouvez le constater, dans mes motos, j'ai une suzuki TL1000S (ma chérie) et ma chère tendre (et pas jalouse de mon bébé ) a une GS 500 E de 2000. Vous aurez compris que je suis ici pour la moto de ma moitié, que je compte remettre a neuf. Sinon que dire de plus ? J'ai hâte de lire les post, de faire le tour. A très vite
Bon ok je rigole, j'aimerais bien réussir ma vie, bien que je ne m'appel pas Henri (et je n'ai rien contre eux). Mon petit surnom c'est Kinéo, actuellement en Aveyron (12). Dans un monde idéal, je suis artiste indépendant, mais le monde est loin d'être idéal, et comme il faut manger, je fais un peu de tout. Je suis touche a tout (sans sous entendus). Comme vous pouvez le constater, dans mes motos, j'ai une suzuki TL1000S (ma chérie) et ma chère tendre (et pas jalouse de mon bébé ) a une GS 500 E de 2000. Vous aurez compris que je suis ici pour la moto de ma moitié, que je compte remettre a neuf. Sinon que dire de plus ? J'ai hâte de lire les post, de faire le tour. A très vite
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Re: Kineo
Bienvenue
La TL 1000 S était une sacrée moto ! et rare sur nos routes aussi...
La TL 1000 S était une sacrée moto ! et rare sur nos routes aussi...
Tu as un peu de temps ? je te propose de faire un tour sur ma chaîne : https://www.youtube.com/watch?v=G2V-zlt71V0&t=1s
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Re: Kineo
Merci merci (pour le bienvenue )gofast a écrit :Bienvenue
La TL 1000 S était une sacrée moto ! et rare sur nos routes aussi...
Concernant la TL1000 S, oui c'est un piège a permis ambulant qui n'a pas très bien marché commercialement a cause de ses problèmes techniques. Ils avaient voulu faire un amortisseur spécial, mais qui s'est avéré décevant et fragile (quand il se bloquait avec le temps, il cassait les fixations). De plus, dès le début, les testeurs des magazines ont eu quelques "petits" soucis de guidonnage. Concernant le guidonnage ils ont vite réglé le problème avec l'amortisseur de direction, et pour l'amortisseur, une fois changé pour un modèle conventionnel, c'est réglé. Une fois ces défauts oubliés, il reste une moto qui a du couple, et ce dès bas régime, avec un comportement que je trouve exemplaire. Sans oublier ses vibration de bi-cylindre qui donne des frissons dans tout le corps ... Hum avec les animaux on dit zoophile, donc on dit quoi avec les motos ???
Quand je pourrais je vous posterais une photo
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Re: Kineo
Motophiles ?
Un bicylindre de 1000cc ça doit envoyer et avoir surtout du caractère. Ne parlons pas de l'hégémonie de la GSXR qui fait rêver les motards depuis 30 ans maintenant, la TL est beaucoup moins "charismatique" (peut être un peu fort ce mot non ? ) Quand tu veux pour la photo, avec plaisir !
Un bicylindre de 1000cc ça doit envoyer et avoir surtout du caractère. Ne parlons pas de l'hégémonie de la GSXR qui fait rêver les motards depuis 30 ans maintenant, la TL est beaucoup moins "charismatique" (peut être un peu fort ce mot non ? ) Quand tu veux pour la photo, avec plaisir !
Tu as un peu de temps ? je te propose de faire un tour sur ma chaîne : https://www.youtube.com/watch?v=G2V-zlt71V0&t=1s
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Re: Kineo
Bienvenue à toi,
Je suis un peu dans ton cas, sauf que la 500 gse que je restaure est pour la plus jeune de mes filles qui roule actuellement avec un 50 tzr.
Quand aux gros bicylindres, je les préfère dans l'autre sens puisque je roule en Guzzi.
Je suis un peu dans ton cas, sauf que la 500 gse que je restaure est pour la plus jeune de mes filles qui roule actuellement avec un 50 tzr.
Quand aux gros bicylindres, je les préfère dans l'autre sens puisque je roule en Guzzi.
Le bonheur commence où le diesel s'arrête, vers 4000 tours.