Je me présente, Bruno, étudiant de 22 ans et nouvellement titulaire du convoité papier siglé "A2" !
Après moultes recherches (bon en vrai si je voulais pas vendre un rein pour la première moto, j'avais le choix entre CB500, ER5 et GSE), je me suis orienté vers un 500 GSE de 1996, principalement parce que faisant 29.1Kw en full, je n'avais pas besoin d'en trouver une bridée pour qu'elle soit compatible avec le A2.
Fervent partisan du 100% stock, je n'ai pas changé grand chose dessus, j'ai juste passé quelques heures à la briquer avec mon père, j'ai retiré les 2 autocollants "GS500E" roses sur les flancs arr (un peu trop kitchs et datés à mon goût), et j'ai rajouté une protection de réservoir transparente.
Je réfléchis à basculer les clignos et le feux arrière vers du LED, pas pour des raisons esthétiques mais surtout pour augmenter un peu la luminosité et la durée de vie des ampoules.
Comme je sais ce que vous attendez, je ne vous fait pas attendre plus longtemps, place aux photos :
Voilà voilà.
) à fait ce qu'il faut, le fofo marche rudement mieux depuis une semaine je trouve 
