presentation ced31

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ced31
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Message par ced31 » mer. oct. 10, 2012 5:28 am

salut à tous, cédric j'ai 22 ans je vis à toulouse ou je suis electromecanicien et je remet en route un gs de 2001. A bientot sur le forum.

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papi max
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Message par papi max » mer. oct. 10, 2012 7:54 am

Bienvenue sur le forum.
Max :papy:
Salut motard à toutes et à tous
Max.

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Ramy Sama
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Message par Ramy Sama » mer. oct. 10, 2012 8:25 am

Hello Cédric,
Bienvenue parmi nous :wave:
Nos cicatrices nous rappellent que le passé n'est pas un rêve.
Image
3 des 4 voix dans ma tête veulent dormir
(l'autre veux savoir si les pingouins ont des genoux)

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trekker90
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Message par trekker90 » mer. oct. 10, 2012 9:18 am

bienvenue :wave:
Ne vous arrive-t-il jamais de levé le pied ? Si si quelque foi mais jamais sans ma 500. :mrgreen:

Ma gs => http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.php?t=8377

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val89240
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Message par val89240 » mer. oct. 10, 2012 11:44 am

Salut Cédric pour courage pour ta remise en route !!! :wave: :moto:
La vie ne vaut pas d'être vécue si on ne la vie pas comme un rêve ..... !

Si aimer est un rêve, laissez moi dormir. Je suis tombé amoureux des GS ...

Mon seul bonheur ma passion ..... la moto !!

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tredudon
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Message par tredudon » mer. oct. 10, 2012 12:43 pm

ah ça nous fait un deuxiéme Cedric sur le fofo avec toi ! :D
un dans le Nord et toi au Sud :wink:
Bienvenue jeune GSiste, bonne meca et remise en route de ton bolide, on aimera aprés recevoir des photos de ta douce si tu veux 8-) :moto:

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Message par Tapsystem » mer. oct. 10, 2012 4:43 pm

Bienvenue :wave:
GSE 1990 acheté en 1995 et vendu en 1999.... et retrouvé en 2012!
Et Monster S4 de 2001 :diablotin:

ced31
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Message par ced31 » mer. oct. 10, 2012 5:09 pm

Merci pour votre acceuil :)

Pas de souci j'ai posté un sujet dans la partie problèmes car j'ai un souci pour le calage de la distri, peut être qu'il me manque des pièces qui on été démontées quand j'ai récupéré la moto.
Je vous tiens au couran dès que j'ai plus d'infos, je ferai des photos.

Petite question sur la partie cycle, j'ai coupé la chaine d'origine et vais la remonter avec un maillon neuf si je mate le maillon est-ce que cela sera suffisant ?

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Message par marian » mer. oct. 10, 2012 9:00 pm

salut ced31 bienvenue parmi nous,

bonne méca et bonne route quand tu le pourra ;)

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Message par Jey45 » mer. oct. 10, 2012 9:16 pm

Saaaalut Bienvenue à toi.

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Message par tredudon » jeu. oct. 11, 2012 12:30 am

ced31 a écrit :j'ai coupé la chaine d'origine et vais la remonter avec un maillon neuf si je mate le maillon est-ce que cela sera suffisant ?
normalement oui, mais par sureté tu vas aller chez un concess lui montrer ton travail pour qu'il confirme si c'est ok, ta vie n'a pas de prix :wink:

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Message par pt'it seb 35 » jeu. oct. 11, 2012 2:48 pm

Bienvenue :wave:
Bon courage pour la remise en route de ta gs :wink:
Des tites photos? :lol: :bounce:
Le Breton est têtu, son entêtement n'a d'égal que la flemme du Corse, la haine du Basque et la connerie du Français.
Horizon pas net, reste à la buvette ! :D
Ma Bretagne, je l'aime, et elle me le rend bien !

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Message par Philamiens » jeu. oct. 11, 2012 3:02 pm

salut et bon courage ;)

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Message par celou666 » ven. oct. 12, 2012 4:17 pm

:wave: bienvenue :wave:
http://celou666.skyrock.com

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permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km

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Message par al130 » dim. oct. 14, 2012 3:58 pm

:yo::wave: :wave: bienvenu et bonne remise en route pour ta gs

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Message par dridrik » lun. oct. 15, 2012 7:01 pm

:wave:
hello.......
Partagez votre savoir.
c'est une manière
d'atteindre l'immortalité.

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Message par alex29 » lun. oct. 15, 2012 7:14 pm

bienvenu sur le forum !
aller, un autre toulousain... hey les Bretons qu'est ce que vous faites?
:trinque:
Souviens toi, sois Prudent ! Madone des Motards, Porcaro (56) Chaque année le 14 et 15 Août !
http://www.madonedesmotards.com/index.p ... 7&catid=10

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Message par Miky » jeu. oct. 18, 2012 12:26 pm

Mais que de toulousain ce mois ci ;)
Bienvenu !

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Message par gse 97.4 » jeu. oct. 18, 2012 4:38 pm

:monsieur: bienvenue a vous deux,
bon courage pour ta resto :wave:
vieux motard que jamais

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Message par ced31 » sam. déc. 08, 2012 10:34 pm

le moteur est presque terminé.. enfin !

La mise en route c'est pour noel j'espère ! :D

L'ancien propriétaire ma laissé un protège réservoir avec la moto, à quoi servent les attaches ?
On peut y fixer de la bagagerie ? est-ce que c'est de la bagagerie spécifique ? ou est-ce que les attaches sont standard ?

Il me manque aussi deux petits caches des lumières du compteur, celui du clingotant et du point mort, ou est-ce que je peut trouver ca ?

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Message par marian » dim. déc. 09, 2012 10:29 am

pour les attaches je ne serai pas te dire :(

pour les caches lumières malheureusement ça ne ce vend pas séparément :(

au cas ou si tu en trouve fais nous un petit retour ça pourrai m’intéresser :)

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Message par flopinou » dim. déc. 09, 2012 10:31 am

bienvenue ! les bretons ? On prépares notre conquête du monde :diablotin:
Jeune pilote ne veut pas dire mauvais pilote ...
Besoin de découvrir le monde et d'aller toujours plus vite, mais ni suicidaire, ni con ;)

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Message par engrevals » dim. déc. 09, 2012 6:45 pm

Bienvenue à bord

Les attaches sur ton tapis de bidon sont pour fixer un sac réservoir
Si c'est du bagster ( quasi monopole en france) les sacoches s'adaptent ( j'ai une sacoche bagster et plusieurs motos avec le tapis, ça s'adapte )

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Message par ced31 » mer. déc. 19, 2012 8:49 pm

voila j'ai tout remonté, ouf !

hélas au démarrage j'ai un bruit de diesel jusqu'a environ 2000 tr/min après je n'ai plus se bruit...

Je ne pense pas que cela puisse venir de la chaine de distribution ni de son tendeur car tout cela est neuf.. le jeux au soupapes à été fait, les pistons sont neuf...

j'ai trouvé une vidéo sur youtube et mon bruit ressemble exactement à cela en bien moins fort. http://www.youtube.com/watch?v=Zh5eGBcTusU

des idées ?

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Message par ced31 » mer. déc. 19, 2012 8:49 pm

voila j'ai tout remonté, ouf !

hélas au démarrage j'ai un bruit de diesel jusqu'a environ 2000 tr/min après je n'ai plus se bruit...

Je ne pense pas que cela puisse venir de la chaine de distribution ni de son tendeur car tout cela est neuf.. le jeux au soupapes à été fait, les pistons sont neuf...

j'ai trouvé une vidéo sur youtube et mon bruit ressemble exactement à cela en bien moins fort. http://www.youtube.com/watch?v=Zh5eGBcTusU

des idées ?

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Message par godi » jeu. déc. 20, 2012 9:40 am

Créer un post spécial pour ton soucis ce sera mieux je pense (et bienvenue sinon) après une petite recherche dans le fofo.
Il faut cultiver la différence et non l'indifférence !

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Message par engrevals » jeu. déc. 20, 2012 9:59 am

tredudon a écrit :
ced31 a écrit :j'ai coupé la chaine d'origine et vais la remonter avec un maillon neuf si je mate le maillon est-ce que cela sera suffisant ?
normalement oui, mais par sureté tu vas aller chez un concess lui montrer ton travail pour qu'il confirme si c'est ok, ta vie n'a pas de prix :wink:
J'avais zappé ce post

Tu epux aussi ( et c'est ce que je ferais ) monter une attache rapide
Mon T500 ( 500 bicylindre 2T ) est monté comme ça et pousse un peu plus et plus brutalement qu'un GS ( RAS ) même s'il a 40 ans de plus :twisted:

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Message par ced31 » ven. mars 29, 2013 10:06 pm

Salut à tous, la bécane roule, j'ai quelques soucis à régler, tout dabord un souci de réglage carburation à mon avis j'ai un léger trou vers les 6000/7000 tr associé à un acoup et la moto repart dans les tours lorsque je relache légèrement l'accélérateur...

Peut etre la synchro qui n'est pas bonne.

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