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Modérateur : Modérateurs
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NhamyGSE
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par NhamyGSE » dim. mai 13, 2012 3:46 pm
Salut tout le monde.
Encore un nouveau motard parmi vous

J'ai récemment découvert votre communauté par hasard après avoir fais quelques recherches sur ma toute dernière acquisition. Ayant trouvé ce forum d'une grande utilité jusque là, je m'en viens arpenter les topics de façon officielle
Je suis de Saint-Etienne (42) et j'ai 25 ans. Je suis développeur de logiciels la semaine, et depuis peu, motard les week-end.
J'ai acheté il y a quelques jours une GSE de 1989 comme première moto. Et je dois dire que je me régale !
Je rencontre malheureusement quelques petits soucis et je me ferai une joie de vous ennuyer avec mes questions de Newbie
A très bientôt.
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Ramy Sama
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par Ramy Sama » dim. mai 13, 2012 4:17 pm
Hello,
Bienvenu parmi nous
Très jolie ta belle, seul gros défaut... elle est bleue!!!
Sinon elle est vraiment propre

Nos cicatrices nous rappellent que le passé n'est pas un rêve.

3 des 4 voix dans ma tête veulent dormir
(l'autre veux savoir si les pingouins ont des genoux)
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ti-tof
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par ti-tof » dim. mai 13, 2012 5:12 pm
bienvenue

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lpok
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par lpok » dim. mai 13, 2012 5:24 pm
Bienvenue amis voisin
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djojogse
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par djojogse » dim. mai 13, 2012 6:08 pm
très belles moto
félicitation
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trekker90
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par trekker90 » dim. mai 13, 2012 6:28 pm
bienvenue

chouette ta moto
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Beubeu
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par Beubeu » dim. mai 13, 2012 6:49 pm
Bienvenu

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gpjp
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par gpjp » dim. mai 13, 2012 7:39 pm
Bienvenue sur le forum à toi et à ta belle.
De retour...
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
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celou666
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par celou666 » dim. mai 13, 2012 9:05 pm
1989

waaaaouh, super beau colori

(n'en déplaise à Ramy

, blue powaaaaaa) et en super bel état de visu

http://celou666.skyrock.com
permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km
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jerem33
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Message
par jerem33 » lun. mai 14, 2012 8:19 am
Bienvenue

Mieux vaut un poney bien dirigé qu'un etalon mal maitrisé
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NhamyGSE
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par NhamyGSE » lun. mai 14, 2012 10:52 am
Merci pour l'accueil.
J'ai fouinné un peu sur le forum et j'ai déjà trouvé des réponses à plusieurs de mes questions. Super pratique
J'ai donc le jeu aux soupapes à faire (ralenti à 3000tr/min à chaud et pétarades) et syphoner mon réservoir dans lequel j'ai mis du 95/E10. J'ai eu le mauvais reflexe de metre du 95/E10 (que j'utilise pour ma voiture) sans réfléchir. Résultat la combustion est tellement mauvaise que je n'ai plus aucune puissance (impossible de dépasser les 95Km/h, et je me suis même fait doubler à un feu par une corsa ... :-/) J'espère que remettre du 95 normal résoudra ce problème.
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gpjp
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par gpjp » lun. mai 14, 2012 5:18 pm
Le E10 apporte moins de puissance et sur les voitures à injection il y a augmentation de la durée d'injection pour compenser.
Sur nos bécanes cela reviendrait à rouler trop pauvre, ce qui fait chauffer le moteur. En mettant un peu de starter pour enrichir le mélange tu devrais arriver à récupérer de la pêche et empêcher ton moteur de trop chauffer.
De retour...
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
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dridrik
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Message
par dridrik » lun. mai 14, 2012 7:01 pm
bienvenue.
moi j'aime bien la ligne ixil
Partagez votre savoir.
c'est une manière
d'atteindre l'immortalité.