bientot GSiste
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bientot GSiste
Bonjour!
je m'présente, erwan33, 26ans de nombreuse moto a mon actif et.....une furieuse envie de retour aux sources. Donc, je me prépare psychologiquement à acheter une GSE de 1995. Seulement voila, je n'y connait rien en meca et encore moins dans les vieille trapindelle.
La moto que je projete d'acheté date donc de septembre 1995. Elle a 18 000 kms d'origine, le carnet d'entretient, un carenage......mais, elle n'a pas tournée depuis deux ans....
donc, est-ce une bonne occaze ? y a t'il des risques? j'ai quelques photos dispo pour voir l'état générale.
Si quelqu'un peu répondre à mes angoisses....
merci à tous les copain motards.
Erwan33
je m'présente, erwan33, 26ans de nombreuse moto a mon actif et.....une furieuse envie de retour aux sources. Donc, je me prépare psychologiquement à acheter une GSE de 1995. Seulement voila, je n'y connait rien en meca et encore moins dans les vieille trapindelle.
La moto que je projete d'acheté date donc de septembre 1995. Elle a 18 000 kms d'origine, le carnet d'entretient, un carenage......mais, elle n'a pas tournée depuis deux ans....
donc, est-ce une bonne occaze ? y a t'il des risques? j'ai quelques photos dispo pour voir l'état générale.
Si quelqu'un peu répondre à mes angoisses....
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Salut et bienvenue a toi GSist 500 E.
Si elle roulait avant les 2ans de "retraite" lol il ne devrait pas avoir de problemes, au pire un petit netoyage et reglage carbu de l'essence neuve et c'est partie
Si elle roulait avant les 2ans de "retraite" lol il ne devrait pas avoir de problemes, au pire un petit netoyage et reglage carbu de l'essence neuve et c'est partie
La vitesse n'est pas un signe, ni une preuve, ni une vocation, ni un défi, mais un élan de bonheur !
AlexSuzuki44,
merci de votre accueil.
Mon soucis concerne surtout les joints (spy, culasse et autres)
la moto avait été remisé dans un endroit propre et sec son bache, mais vu qu'elle a pas tournée (et qu'il restait un fond de cuve de reservoir......) pendant deux ans, j'ai un peu peur des mauvaises surprises.....
Comment puis-je m'assurer qu'il n'y aura pas de probleme??? y a t'il un moyen ??
sinon, elle est de couleur verte/bleu pas super et j'aimerai la mettre noire.
Existe t'il une bulle fumé moir pour mettre sur le carenage?
bonne route a toutes et tous !
erwan
merci de votre accueil.
Mon soucis concerne surtout les joints (spy, culasse et autres)
la moto avait été remisé dans un endroit propre et sec son bache, mais vu qu'elle a pas tournée (et qu'il restait un fond de cuve de reservoir......) pendant deux ans, j'ai un peu peur des mauvaises surprises.....
Comment puis-je m'assurer qu'il n'y aura pas de probleme??? y a t'il un moyen ??
sinon, elle est de couleur verte/bleu pas super et j'aimerai la mettre noire.
Existe t'il une bulle fumé moir pour mettre sur le carenage?
bonne route a toutes et tous !
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pas de prob' HeAveN
Les faisseaus sont derriere la bulle... par contre je pense remplacer certain truc car l'ex proprio apparament aimait bien le schotch et les rilson... Donc le faisceau un peu a chié.
pour les photos je te poste deja celle là (ce que j'ai deja) le reste si j'ai le temps je look demain
Les faisseaus sont derriere la bulle... par contre je pense remplacer certain truc car l'ex proprio apparament aimait bien le schotch et les rilson... Donc le faisceau un peu a chié.
pour les photos je te poste deja celle là (ce que j'ai deja) le reste si j'ai le temps je look demain
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