Un vosgien !
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- acidburn
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Un vosgien !
Salut à tous,
Me voici gsiste depuis peu.
Une belle de 89 dans ses couleurs d'origine ( blanche avec des bandes bleues ) si si, celle de la pub... Celle là même.
A part cela, que dire... Elle a quelques trous à l'accélération donc je vais chercher sur le forum les réglages et réparations à faire. Si je ne trouve pas j'espère qu'il y aura une bonne âme pour m'aider.
Et s'il y a des Vosgiens du nord est du département qui sont chauds pour aider un newbie dans les multiples réparations à venir, je suis preneur.
Bien évidemment je suis preneur aussi de moments de balades.
Pour ce qui est du reste, j'ai trois gamins ... Que du bonheur!
Un petit appart à finir de retaper... Que de soucis!
Je suis arrivé à la gse pas hasard. J'avais un 900xj mais avec beaucoup de soucis électriques et l'an dernier l'arrivée de mes petites jumelles m'a contraint à arrêter les réparations. Donc je l'ai vendue et je me suis dit qu'il fallait quand même que je me retrouve une petite moto.
Je me suis souvenu de la petite gse du permis et n'ayant pas une bourse trop remplie, je me suis dit que c'était une bonne chose.
Je ne suis pas décu ( un peu quand même... je suis passé de 94 cv à 48... lol), elle est très sympatique à piloter dans les ptites routes vosgiennes.
Bon j'arrête là le roman...
A bientôt tout le monde.
PS : je mettrai des photo de ma belle sous peu
Me voici gsiste depuis peu.
Une belle de 89 dans ses couleurs d'origine ( blanche avec des bandes bleues ) si si, celle de la pub... Celle là même.
A part cela, que dire... Elle a quelques trous à l'accélération donc je vais chercher sur le forum les réglages et réparations à faire. Si je ne trouve pas j'espère qu'il y aura une bonne âme pour m'aider.
Et s'il y a des Vosgiens du nord est du département qui sont chauds pour aider un newbie dans les multiples réparations à venir, je suis preneur.
Bien évidemment je suis preneur aussi de moments de balades.
Pour ce qui est du reste, j'ai trois gamins ... Que du bonheur!
Un petit appart à finir de retaper... Que de soucis!
Je suis arrivé à la gse pas hasard. J'avais un 900xj mais avec beaucoup de soucis électriques et l'an dernier l'arrivée de mes petites jumelles m'a contraint à arrêter les réparations. Donc je l'ai vendue et je me suis dit qu'il fallait quand même que je me retrouve une petite moto.
Je me suis souvenu de la petite gse du permis et n'ayant pas une bourse trop remplie, je me suis dit que c'était une bonne chose.
Je ne suis pas décu ( un peu quand même... je suis passé de 94 cv à 48... lol), elle est très sympatique à piloter dans les ptites routes vosgiennes.
Bon j'arrête là le roman...
A bientôt tout le monde.
PS : je mettrai des photo de ma belle sous peu
- gpjp
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- Moto(s) : Yamaha XJ600 Suzuki GS500Ef MBK XPower
- Ville : Contrexéville-Vosges-Lorraine-France
Bienvenue à toi sur le forum.
Un parcours un peu similaire, une 600XJ qui est à retaper et qui finira pour pièces. Il va d'ailleurs falloir que je la démonte proprement et que je la mette en vente sur xj900.free.fr... Et après la GS500E.
Sinon pour les Vosges, ma femme est de Vittel et je monte régulièrement sur place pendant les vacances. Donc on se verra peut-être bien que St Dié ne soit pas la porte à côté c'est plus proche que Marseille.
Montre nous des photos de ta belle.
Un parcours un peu similaire, une 600XJ qui est à retaper et qui finira pour pièces. Il va d'ailleurs falloir que je la démonte proprement et que je la mette en vente sur xj900.free.fr... Et après la GS500E.
Sinon pour les Vosges, ma femme est de Vittel et je monte régulièrement sur place pendant les vacances. Donc on se verra peut-être bien que St Dié ne soit pas la porte à côté c'est plus proche que Marseille.
Montre nous des photos de ta belle.
De retour...
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
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celou666
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Bienvenue parmi nous.... Blanche avec des bandes bleue.... Il nous faut des photos.
Bon courage pour ton problème
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http://celou666.skyrock.com

permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km

permis A 25/01/2007
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Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km
- acidburn
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Voici donc quelques photos de ma belle...

C'est sur, elle a besoin d'un petit coup de jeune...
Ca va venir, ça va venir.
Démontage des collecteurs prévu pour mise en peinture haute température + rattrapage des petites bosses du réservoir et nouvelle peinture.
Mais le plus urgent reste le problème de carbu.
En voilà une autre pour la route.

Il faut que je reprenne des photos, j'ai déjà changé les rétros.
Pour la couleur, je pensais à noire et bleue... On verra selon l'envie du moment.

C'est sur, elle a besoin d'un petit coup de jeune...
Ca va venir, ça va venir.
Démontage des collecteurs prévu pour mise en peinture haute température + rattrapage des petites bosses du réservoir et nouvelle peinture.
Mais le plus urgent reste le problème de carbu.
En voilà une autre pour la route.

Il faut que je reprenne des photos, j'ai déjà changé les rétros.
Pour la couleur, je pensais à noire et bleue... On verra selon l'envie du moment.
- gpjp
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C'est presque un crime de changer sa robe
Ma X-Power de décembre 1997 qui correspond à la première version et la première année du modèle je fais le maximum pour lui garder sa livrée d'origine
D'ailleurs après 14 ans 1/2 il faut que je retrouve les bonnes teintes pour lui rafraîchir le carénage.
Ma X-Power de décembre 1997 qui correspond à la première version et la première année du modèle je fais le maximum pour lui garder sa livrée d'origine
D'ailleurs après 14 ans 1/2 il faut que je retrouve les bonnes teintes pour lui rafraîchir le carénage.
De retour...
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
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- acidburn
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@gpjp : C'est vrai que c'est un crime mais bon elle est vraiment mal en point.
Il faut combler quelques trous et arranger quelques rayures avant donc... Pas trop le choix.
@nanis54 : il est vrai que ta belle est magnifique. ( La peinture du sabot tient-elle? ) Mais je ne suis pas sur que le rose m'aille vraiment au teint...
Sinon, j'ai lancé un mp à bios notre bricoleur alsacien pour savoir s'il voulait m'aider à trouver mon problème de carbu.
Merci à tous pour l'accueil en tout cas.
@nanis54 : il est vrai que ta belle est magnifique. ( La peinture du sabot tient-elle? ) Mais je ne suis pas sur que le rose m'aille vraiment au teint...
Merci à tous pour l'accueil en tout cas.
Eh l'autre, je suis fair-play moi : comme le dit Acidburn, je l'ai de suite prévenu que c'était à ses risques et périls qu'il venait me demander conseil et assistance.shamou a écrit :heu Bios et les carbus ???
t'es pas fou dit !!!!
D'ailleurs Shamou, ma fille va partir en vacances dans la belle-famille en mai, donc je serai plus facilement disponible pour faire un tour, ou foirer les réglages carbus d'Acidburn ...
GS 500 K1, 22.000 km, bleu abyssal métallisé, avec saute-vent et cligno fumés
