Plop

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neel
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Plop

Message par neel » mer. mars 23, 2011 1:57 pm

Salut les fous,

Possesseur d'une 500GSE de 98, 2e main (achetée avec 4500km) que je nettoies en ce moment pour la faire redémarrer après une longue longue période sans avoir roulé.

J'ai très peu roulé avec, pour diverses raisons (elle n'a que 6500 bornes là :lol: Neuve quoi :mrgreen: Enfin neuve, et vieille en même temps :lol: ).

Une des raisons est que je l'avais trouvée peu rassurante :cry: Je la sentais partir du cul pour un rien :? Gros changement par rapport à ma 125 NSR d'avant du coup, qui elle était collée au pavé (c'était une 2e main aussi, l'ancien proprio avait modifié pas mal de trucs, dont de bons boudins).

Du coup je n'osais pas pencher avec, de peur d'aller faire coucou au macadam. J'avais pensé à la monte d'origine, peut-être en bois. Peut-être l'amorto que je n'ai pas essayé de régler. Ou alors juste que bah, ce n'est pas une sportive donc il ne faut pas trop lui en demander et adapter sa conduite en fonction.

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trekker90
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Message par trekker90 » mer. mars 23, 2011 2:02 pm

salut bienvenue sur le forum :wave:
Ne vous arrive-t-il jamais de levé le pied ? Si si quelque foi mais jamais sans ma 500. :mrgreen:

Ma gs => http://gs500e.free.fr/forum/viewtopic.php?t=8377

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patricetatoo
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Message par patricetatoo » mer. mars 23, 2011 2:22 pm

slt bienvenue sur le forum :moto:
adhérent au...... FFMC....tous ensemble pour une autre politique de la sécurité routière

lordaustin55

Message par lordaustin55 » mer. mars 23, 2011 3:05 pm

Bienvenue sur le forum

neel
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Message par neel » mer. mars 23, 2011 3:35 pm

Merci :D

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gpjp
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Message par gpjp » mer. mars 23, 2011 7:38 pm

Bienvenue sur le forum. J'ai acheté ma GS500E neuve et la première monte n'était pas bonne. Comparé à ma 600XJ montée avec des pneus plus fins et plus lourde, je trouvais comme toi que la tenue de route de la GS500E n'était pas bonne, la même crainte en courbe de me manger le bitume.
Quand j'ai changé les pneus j'ai mis du Metzeler (ME 330 et ME 550) comme sur ma 600 et depuis elle tient la route :mrgreen: . D'ailleurs le dernier que j'ai acheté et fait monter est un Metzeler Lazer.
Donc change de pneus, enlève les pneus en peau de banane :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
De retour...
Suzuki GS500EF (28/04/1998) 46000 km-mod. GS500EW(E2) W 1998
MBK X-Power (20/12/1997) 24500 km
Yamaha TZR 50 éd CHECA rouge (19/04/2002) 30000km
Yamaha XJ600-51J (18/02/1988) 100.000 km-A rénover.

celou666
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Message par celou666 » mer. mars 23, 2011 7:54 pm

Bienvenue sur le forum :wave:
http://celou666.skyrock.com

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permis A 25/01/2007
GSE 02/2007 à 10/2013 : presque 50.000 bornes en 500
Kawette DDE 10/2013 à ...... déjà + de 10.000km

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Message par Nanis54 » mer. mars 23, 2011 11:41 pm

pareil que les autres
mais en rose ! :nana:

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Message par tredudon » jeu. mars 24, 2011 10:13 pm

salut et bienvenue :trinque:
change tes pneus qui si ça se trouve sont trop vieux et on craquelés dans un coin de garage avec la moto pendant un bout, fait un rodage correct et apres tu trouveras surement la difference, bonne route à vous deux :moto:

pimousse
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Message par pimousse » jeu. mars 24, 2011 10:34 pm

Bienvenue !

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Message par godi » ven. mars 25, 2011 10:11 am

Bienvenue
Il faut cultiver la différence et non l'indifférence !

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patrick57
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Message par patrick57 » sam. mars 26, 2011 6:40 pm

des michelin active "sport", un nouvelle amortisseur (d'origine), une nouvelle huile indice 20 dans les fourches avant, et c'est parti........ jusqu'a 120, 130 km/h, je couche la moto à mort (au delà, je me pisse dessus, elle bouge dans tous les sens), et dans des courbes plus serrées, des sportives ont des soucis à se faire!!!!! :diablotin:

mais bon, c'est pas une R1 non plus :( :(

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