bonne reprise mais avec des trou d air

jouli007 · Message par **jouli007** » dim. nov. 21, 2010 9:00 pm

bsr exc.moi je suis nouveau donc je me suis presenter.ma 500 gse je l ai acheter et l ex. proprio a dit qu il a tout fait mais je n y crois pas et moi j ai fait 5 000 km avec depuis pour faire les 1er reglages mais avec ce probleme j ai peur que ce soit grave et si ca vaut le cout.quand j accelere avec ma gse500 un moment donner c est comme si elle s etouffais et apres elle part normale et a chaque vitesse pratiquement la meme chose .j ai changer les bougies ces tout.elle est de 06/04/93 et 56 000 km..mille merci de m aider

papi max · Message par **papi max** » dim. nov. 21, 2010 9:11 pm

Moi je pense qu'elle a un problème de réglage de carburation, voir ce qu'en disent ceux qui ont déjà été confronté à ce problème.
Maxpapy:

Whitevner91 · Message par **Whitevner91** » lun. nov. 22, 2010 1:03 am

Au ralentie l'aiguille du compte tour reste stable ?
Voir dernière synchro et dernier jeu au soupape !
Vérif normal, bougies, filtre a air !
Au niveau vitesse de pointe ou monter dans les tours aucun problème ?

jouli007 · Message par **jouli007** » lun. nov. 22, 2010 1:23 pm

oui Au ralentie l'aiguille du compte tour reste stable
oui Au niveau vitesse de pointe ou monter dans les tours aucun problème juste vers le milieu de l acceleration elle a un petit trou d air et apres elle part normalement merci

JordanGSE · Message par **JordanGSE** » lun. nov. 22, 2010 7:07 pm

surement carburation, surtout hauteur d'aiguille. j'ai bougé l'autre post

jouli007 · Message par **jouli007** » lun. nov. 22, 2010 9:14 pm

et c est facile a faire ca?

JordanGSE · Message par **JordanGSE** » lun. nov. 22, 2010 10:17 pm

Oui, suffit de démonter les chapeaux de carbus, et pas perdre de piéce