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par gpjp
mer. déc. 16, 2009 1:02 pm
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Sujet : nouveau de Limoges
Réponses : 7
Vues : 1721

Bienvenue à toi et bonne lecture de ce forum.
par gpjp
ven. déc. 11, 2009 10:38 pm
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Sujet : nouveau gs(ISTES)
Réponses : 8
Vues : 1541

Bonjour à toi.
Je pense que tu trouveras ici de quoi te documenter.
par gpjp
jeu. déc. 10, 2009 5:26 pm
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Sujet : Plop
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Evité d'éternuer dans ton casque. Les visières ont beau être antibuée elles ne sont pas antipostillons :diablotin: :lol:
par gpjp
jeu. déc. 10, 2009 3:42 pm
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Sujet : Plop
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En effet la CG125 freinait très mal des tambours. Au point que c'était même écrit dans la RTM qu'heureusement elle avait un bon frein moteur ! Bling, vivement tes plaques. Sinon Tredudon a raison, quelques virées avec un ou plusieurs motards sont rassurantes et aident à la prise en main de la bécane...
par gpjp
jeu. déc. 10, 2009 12:10 am
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Sujet : Plop
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Le frein moteur peut en effet entraîner un patinage de la roue arrière. Mais la boîte est bien étagée et cela ne doit pas arriver sauf si tu tombes plusieurs rapports à la suite avant de réembrayer. Sur ma première 125 (la Honda CG125) le frein moteur était plus efficace que les 2 freins à tambours....
par gpjp
mar. déc. 08, 2009 8:57 pm
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Sujet : Plop
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Non celou666 c'est pas con. J'ai une collègue de travail qui s'est acheté une 125 Intruder. Je suis allé lui chercher sur Venelles, je lui ai donné les bases dans mon lotissement (manoeuvre de la moto en AV et AR, passages de vitesses, démarrages, slalom entre les arbres du lotissement). J'ai amené ...
par gpjp
lun. déc. 07, 2009 6:57 pm
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Sujet : ola a tous
Réponses : 9
Vues : 1838

Bonjour Rommain,
bienvenue sur le forum. Heu, ne me dis pas que tu te coltine QUE la mécanique :D :D :D
par gpjp
lun. déc. 07, 2009 6:55 pm
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Sujet : Plop
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Ca marche sans faire cela si les synchro marchent. Autrement, il faut donner un coup d'accélérateur pour que la boîte tourne plus vite, mais c'est à mon avis le signe d'une boîte où les pignons de synchro sont usés. Aujourd'hui toutes les boîtes sont synchronisées et les passages se font sans problè...
par gpjp
lun. déc. 07, 2009 12:37 pm
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Sujet : Salut a tous
Réponses : 26
Vues : 4369

Bienvenue à toi.

Je vois avec plaisir que tu as aussi de quoi faire joujou en dehors de la 500GSE :diablotin: :diablotin:
par gpjp
dim. déc. 06, 2009 11:42 pm
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Sujet : Plop
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J'espère au moins qu'il t'a parlé du contrebraquage ! :shock: En raison de l'effet gyroscopique de la roue avant au delà de 35km/h, la moto penche -et donc tourne- du côté où tu pousses ton guidon. Exemple : Je roule à 90 et pour prendre un virage à droite, je pousse le guidon à droite et la moto se...
par gpjp
dim. déc. 06, 2009 9:44 pm
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Sujet : Plop
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Bienvenue sur le forum.
La GS500E est une bécane sympa et assez tolérante, elle ne devrait pas te faire de vacheries.
Par contre ce qui est étonnant ce sont les 6H d'auto école... Il ne faut que 6H en Belgique pour passer le permis moto ?
par gpjp
ven. déc. 04, 2009 4:04 pm
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Sujet : Moi :D
Réponses : 15
Vues : 2116

Bienvenue le nouveau.
Si vous êtes nombreux, montez un bar style JBT. Vous garerez en troupal les GS devant et ferez des burns pour affoler les minettes... :moto:
par gpjp
ven. déc. 04, 2009 8:06 am
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Sujet : Petit nouveau GS(iste :p )
Réponses : 14
Vues : 2251

Bonjour,
Elle est belle en effet.
Bienvenue et bonne route sur la 500.
Fouine sur ce forum tu trouveras pas mal de tutos et tu partagera notre expérience.
par gpjp
dim. nov. 29, 2009 12:39 am
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Sujet : bonjour à tous
Réponses : 9
Vues : 1540

bonjour à tous

Bonjour, si je suis nouveau sur le forum, je ne le suis pas avec la 500 GSE. J'ai la mienne depuis mi Avril 1998. Au départ elle devait aller à ma conjointe mais depuis que ma Yamaha 600 XJ (pas la Diversion, celle d'avant qui partageait le moteur avec la FZ 600) est HS et que ma moitié a abandonné ...