Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Il me semblait qu'il fallait CG en vigueur + assurance route ou bien le permis + CASM pour faire de la piste...?!

@Cayman: Oui oui c'est bien pour GSE, j'avais remarqué quelques fautes d’orthographe déjà, mais ça je l'avais pas vu

Faut payer pour déposer plainte maintenant???

Pas mieux que Shamou là, voire usurpation d'identité ^^

Au fait, pour voir si la moto est gagée ou volé, tu peux le faire en ligne avec les coordonnées du titulaire de la carte grise

Merci pour eux l'ami

Allez, j'ai ressorti une antiquité que peu de GS-istes doivent avoir
Si c'est les données constructeur que tu veux les voici:


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Désolé que vous deviez tourner la tête ^^ ... la flemme ...

Il te l'avait dit lors de la vente que la CG n'était pas à son nom?
Si oui, malheureusement tu ne peux t'en vouloir qu'a toi même
Si non, il doit y avoir une loi ou je ne sais quoi un peu comme les vices cachés ... enfin, j'espère !

Salut, pour ton rodage je te conseille de pas dépasser 4000tr/min les premiers 800kms (5000 moteur bien chaud), puis 6000tr/min jusque 1500 et après c'est bon
Bien sur, je te déconseille de mettre gaz en grand pendant ton rodage, même moteur chaud!

Je pense à ça d'un coup... tu l'as entendue tourner au moins???

Salut

Jeano90 ... tu serais pas du territoire de Belfort par hasard?

Ca serait pas 25kW plutôt non ...?

Ben retour à l'envoyeur et exige une batterie en bon et du forme!
Y'a toujours quelque chose qui va pas quand tu récupère une bécane
Désolé pour toi .

Les batteries sont plus que normales sur les GSE
Je ne sais pas ce qu'on t'a raconté, mais à mon avis, ils étaient à côté de la plaque

ça dit que tant qu'il y a de l'huile dedans ça t'emmènera aussi loin qu'un CB (pour moins cher! notamment à l'achat de la brêle)

tredudon a écrit :ah petit cachotier, permis dans le dos de ses parents... ça m'en rappelle un autre

Tout pareil

sous la cendre chaude la braise parfois sommeille encore

Bien bien! joliment dit

tredudon a écrit :Salut EmmA
et bienvenue (ou bienvenu ?)

Tu serais pas entrain de racoler mon Pat' ?

pimousse a écrit :T'inquiète pas Ulmo, en général on passe plus de temps sur les roues que par terre (en général, car y'a des exceptions qui confirment la règle )

Ouais, y'a De Puniet

custom90 a écrit :1 avec le GSE , 1 avec l'er-6 ... je me pose la question de savoir si c'est pas le vertical twin mon problème ??

Moi 0 avec le GSE, 0 avec le monster mais 2 avec l'ER6 ... pis tout seul comme un grand en plus

Oui c'est nul ... sur route

Pis l'ER6 est, à mon avis, pas une moto pour débuter. Tous ceux que j' connais qui ont ou ont eu une ER6 se sont planter avec (2 fois pour ma part)

T'étais sur le forum des Kawette?
Y'en a quelques-uns qui y sont allés mais ils reviennent toujours ici, moi le premier

votard a écrit :( les suintements d'huile en moins !)

Ne crie pas victoire trop vite
Bienvenue

+1 avec Pimousse

Faut faire un discours et tout???

custom90 a écrit :HS on

mlmbarraud a écrit : la où on voudra bien me mettre ^^ [/i]

heu comment dire .... ça porte à confusion quand même !!

HS off

Ouais bon toi hein ... ZUT!

@Nast' : ok c'est noté

Je re-pense à ça, je me propose pas spécialement juste en tant que modo des petites annonces mais de la où on voudra bien me mettre ^^

Cela fait presque un an depuis le dernier post, alors je me permet de remonter le sujet (car Tom a de bons arguments et que 'depuis le temps' les 'géneurs' se sont fait oubliés ou ne font plus partie du site) A tout hasard, pour rebondir sur la remarque de Fox Il est vrai que le forum est un peu lég...

A tout les coups ils font un passage au marbre...