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J'adore le bruit que font ces motos
Par contre c'est moi ou tu as un cylindre qui fume plus que les autres sur la première vidéo?
Et j'adore ton compte tour sur la seconde
mon H2 en attente de restauration , le prix des pièces étant indexé sur celui de l'or j’attends de gagner au loto pour la refaire http://imageshack.us/a/img41/5039/h2aa.jpg J'ai eu des infos tout à l'heure pour les pièces de H2 ^^ Jette un œil chez les allemands, ils font les pièces pour ce modèle ...
Cool un toulonnais de plus
Si tu as besoin d'un coup de main, je suis là
350 RDLC, H2, que de souvenirs... Même si j'en n'ai pas eu, j'ai eu l'occasion d'en essayer et c'était de sacrées bécanes ça
Tant qu'on reste prudent y a pas de mal à s'amuser un peu
Sinon pour tes demi guidons, vas jeter un œil dans la partie modifications et préparations, le sujet sur la GS torréfiée, on y parle de modifs sur les demi bracelets
Hello Valentin,
Bienvenue parmi nous
Très joli ton coquelicot, même si suis pas un grand fan des rétros en bout de guidon
Par contre ça change beaucoup les supports de guidon à l'envers mais ça fait pas trop bas en position de conduite?
C'est dommage que tu sois pris par le temps pour te rétros car sinon tu aurais pu les commander sur le net. Ça t'aurai couté moins cher que de les prendre en magasin
Le mieux serait que tu nous fasses des photos pour qu'on puisse mieux se rendre compte des dégâts sur tes carénages.
Après pour la passer en roadster, il te faut un optique avec ses supports et des rétros (bien plus simple que de caréner un roadster ^^)