La recherche a retourné 7 résultats

par Yul
ven. avr. 30, 2010 7:56 pm
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Plus que la vitesse, s'est le son qui est bon :twisted:

Mais à cette allure, un saute vent ne serait pas de refus!
par Yul
ven. avr. 30, 2010 6:47 pm
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La rampe a été récupérée sur le moteur d'origine, normalement en 34cv. Mais dans tous les cas les deux moteurs étaient en 34... M'enfin pas grave!

Ti-tof quand je suis monte à 11 000trs c'est pas quand je suis à 180km/h, d'ailleurs j'ai pas fait gaffe au régime à cette vitesse...
par Yul
ven. avr. 30, 2010 5:57 pm
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Bah d'habitude je m'en sors toujours avec imageshack, mais là j'ai pas trouvé les liens qu'ils donnent habituellement (Thumbnails for forums, etc...)
Je vais voir...

Edit : Suffisait de chercher :roll:
par Yul
ven. avr. 30, 2010 5:42 pm
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Sa me parait bizarre aussi, mais bon tant mieux! :P
Et puis je vais me fier à la carte grise :lol:

Merci à vous :trinque:
par Yul
ven. avr. 30, 2010 5:23 pm
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Et sa monterait aussi bien boosté en 34cv?
par Yul
ven. avr. 30, 2010 5:20 pm
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Sa s'est sur que le niveau d'huile je ne suis pas prêt de l'oublier :lol: Le moteur est de 94, sa me fait gagner 5ans! Mais le plus bizarre c'est que s'est censé être un moteur 34cv, s'est normal si sa avance autant? :shock: Concernant la peinture, clair que s'est original, mais il faudrait la refai...
par Yul
ven. avr. 30, 2010 4:41 pm
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One more

Salut la compagnie GSistes! Moi c'est Julien, bientot 21 ans et titulaire du permis moto depuis octobre! J'ai donc fait l'acquisition d'un gse de 89 34cv (mon année de naissance, s'est sentimentale :lol: ) avec 42000kms et une distribution à refaire, tout sa pour 700€... Distrib' refaite et toujours...