Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

me revoila... la suite de cette histoire de moto qui fonctionne mal et de ralenti qui ne tiens pas, suite à un accident sur le périf à cause de ça... j'ai fini par l'emmener chez un vrai mécano (celui qui bosse chez lui dans son garage ), et non une concession merdique suzuki qui vous bacle le trava...

nouvel acte, j'ai de nouveau regarder pour la prise des dépressions et enfin trouvé, mon carbu ne ressemble pas à la micro fiche, mais j'ai trouvé les prises, sur une photo du forum. http://img200.imageshack.us/i/duritededpression.jpg/ j'ai du coup fait à l'arrache faute de temps ma sync carbu. on v...

le pb est qu'il est venu d'un seul coup depuis le passage au garage, donc je doute un peu que ça vienne d'une pièce moteur, je pense plus à un mauvais reglage... ce soir j'ai mis les mains dedans et tenté de toucher au pif le reglage des sync carbu ( j'avais acheté de la durite transparente, mais le...

merki :D pour le carbu, le lendemain, l'enfer, le moteur qui part à 3000 tours au ralenti.. vais voir le concessionnaire et la, il pulvérise du nettoyant frein sur les pipes d'admission et sa monte en régime directe... conclusion, faut changer. de mon coté, aujourdh'ui j'ai démonté un peu et vérifié...

bon je viens de régler les 2 carbu à 2.5 tours pour voir
mais le régime moteur peine à descendre
le moteur était très chaud... donc je verrais demain à l'usage... ( si j'suis pas mort sur la route )

passant en invité régulièrement, je fais le pas en m'inscrivant. j'ai un 500 GSE qui date un peu et depuis qq temps ( mon passage chez le garagiste ) j'ai pas mal de pb de carbu elle met un temps pas possible à chauffer... calage au feu et la en touchant un peu le ralenti, elle a du mal à ralentir e...